Sv: Overfakturering ved hurtiglading?

[tomrh]

Men Leaf p.t. stikker seg altfor mye ut mht. utseendet, jeg liker best å gjemme meg i mengden

Det begynner forresten også å bli en stor mengde Leaf å gjemme seg i..

[hottentott33]

Men Leaf p.t. stikker seg altfor mye ut mht. utseendet, jeg liker best å gjemme meg i mengden

Det begynner forresten også å bli en stor mengde Leaf å gjemme seg i..

Hehe, joda. Men jeg synes det er greit å parkere på gårdsplassen uten at alle ser at det er en elbil ved første øyekast Men det er meg, jeg stikker meg nok frem om jeg ikke skal gjøre det med bilen også

[Råde]

He he. Da oppfordrer jeg deg til å legge inn et bilde i skrytebilder tråden på golf-delen

[hottentott33]

He he. Da oppfordrer jeg deg til å legge inn et bilde i skrytebilder tråden på golf-delen

Fredag er dagen, jeg bare tyvstartet litt på signaturen

[Råde]

He he. Da oppfordrer jeg deg til å legge inn et bilde i skrytebilder tråden på golf-delen

Fredag er dagen, jeg bare tyvstartet litt på signaturen

Mente ikke bilen

Men det er meg, jeg stikker meg nok frem om jeg ikke skal gjøre det med bilen også

[tomrh]

En annen praktisk fordel e-Golf over Leaf tror jeg er ladetiden for hurtiglading, stemmer ikke det? En e-Golf fikk levert 11 kWh på 18 min, et snitt på 36,7 kW (- og på bildet i innlegget ser det ut å være noen få plussgrader?) Leafen begynner bra men faller altfor fort i effekt, ofte under 30 kW bare etter noen minutter selv i flere plussgrader. Oppleves tregt ihvertfall, det har hendt at vi har tatt mjauen på lengre turer med bra hurtigladedekning.

[emil]

En annen praktisk fordel e-Golf over Leaf tror jeg er ladetiden for hurtiglading, stemmer ikke det? En e-Golf fikk levert 11 kWh på 18 min, et snitt på 36,7 kW (- og på bildet i innlegget ser det ut å være noen få plussgrader?) Leafen begynner bra men faller altfor fort i effekt, ofte under 30 kW bare etter noen minutter selv i flere plussgrader. Oppleves tregt ihvertfall, det har hendt at vi har tatt mjauen på lengre turer med bra hurtigladedekning.

Leaf har nok ulempen med at batteripakken ikke har varming/kjøling, men under ellers like forhold tror jeg ikke tiden på hurtigladingen er veldig forskjellig. Noen minutters forskjell på en sjelden hurtiglading i ny og ne tror jeg ikke vil være avgjørende for veldig mange. Da vil f.eks Leafs mulighet for 6.6kW saktelading være mye viktigere enn e-Golfs utdaterte lader på bare 3.6kW

Når det er sagt lurer jeg på hvilken bil (med Combo-kontakt) som ladet før meg på Kiwi Lund i går, status på dislayet sa 72% SOC, 8.7kWh levert og 125 minutter brukt...

[THE]

Enig med Emil at det aller største ankepunktet på eGolf er maks 3,6kW AC lading. Det alene (og at jeg aldri har likt VAG-produkter) førte til at jeg droppet eGolf og kjøpte Renault Zoe. Alt hadde vært mye mer praktisk i forhold til service o.l med Golf siden jeg kjører forbi forhandler to ganger daglig. Med Zoe har jeg drøyt 200 km hver vei til merkeverksted.

Kvalitetsinntrykket og kjørekomfort på eGolf er nok i en annen liga sammenlignet med Zoe som gir inntrykk av å være en "billigbil". Poenget mitt er at man velger den bilen som passer best til behovet man har. Finnes det flere biler som dekker behovet ditt, så er valg av bil avhengig av følelser og smak og behag. Både eGolf og Leaf er solide og gjennomtenkte biler med sine fordeler og ulemper. Hva man legger vekt på som viktige egenskaper varier fra person til person. Jeg kan ikke forstå at det skal være nødvendig å rakke ned på andre for at de har valgt et annet produkt enn deg selv. 

[Hansi]

http://insideevs.com/2016-nissan-leaf-get-25-larger-battery/

Vil VW svare med større batteripakke hvis dette viser seg å stemme?

[emil]

Tror ikke e-Golf vil komme med noen større oppdateringer enda, den er jo fortsatt ganske ny. Først hvis de ser at salgstallene faller at de kanskje gjør noen endringer, og til nå selger den jo som bare det her i landet.

Leaf derimot begynner å dra på årene, og da er en litt større batteripakke en siste krampetrekning så man kan holde salget oppe frem til en ordentlig ny modell kommer.