Sv: Sterke rykter om 2016 Leaf med 30 KWH batteri

[cra]

Ja, måten spørreundersøkelsen ble gjort på kan det være interessant å vite litt om. Og hvor stort utvalg de har snakket med.

Er det noen på forumet her som har blitt spurt?

[emil]

Jeg kjører elbil og betaler nettleie til Agder Energi, men har ikke fått noen spørsmål om lading hjemme.

[NegativeElectrode]

I vårt nye lavenergihus med VP og solfangere på taket er jeg nede i 8000kw/år. Har ikke skorstein og lagt opp til å kunne bruke bil batteri eller Tesla batt i fremtiden fra garagen. Lader med 10A på 4 året. Aldri hatt behov for større ladefart. Har elbil som eneste. ?..

Jo mer energiselskapene stresser med hvor "store" utfordringer elbilene skaper for strømnettet, og med differensiering av priser for perioder med høyt/lavt forbruk, jo mer attraktive blir det å produsere og lagre energi selv. Når økt etterspørsel blir et problem har noe gått galt på veien.

[ladov]

Du kan vel regne med at gjennomsnittshusstanden kommer til å øke strømforbruket med 10-15% eller mer når de går over til elbil. I mange områder er det ikke stort å gå på når alle setter ribba i ovnen samtidig, elbiler på toppen av det vil i verste fall gi utkoblinger. Svaret til kraftlag osv blir da enten å bygge ut nettet (høyere nettleie) eller innføre effektprising(betinger AMS-bokser i de tusen hjem). Har du ladetimer på bilen bør du med andre ord skru av lading i tidsrommet 16-22, når strømbruken er høyest.

Jeg *tror* jeg foretrekker AMS-bokser, siden det også gjør det lettere å være plusskunde.

[K S]

Du kan vel regne med at gjennomsnittshusstanden kommer til å øke strømforbruket med 10-15% eller mer når de går over til elbil. I mange områder er det ikke stort å gå på når alle setter ribba i ovnen samtidig, elbiler på toppen av det vil i verste fall gi utkoblinger. Svaret til kraftlag osv blir da enten å bygge ut nettet (høyere nettleie) eller innføre effektprising(betinger AMS-bokser i de tusen hjem). Har du ladetimer på bilen bør du med andre ord skru av lading i tidsrommet 16-22, når strømbruken er høyest.

Jeg *tror* jeg foretrekker AMS-bokser, siden det også gjør det lettere å være plusskunde.

Vi kan jo erstatte varmepumpene med panelovner med styring, slik at alt går på full guffe når vi kommer hjem og skal lage middag osv.... Adskillig høyere strømforbruk det.

Jeg er helgrelst elbilbruker, men lurer på om jeg har valgt feil. Kanskje jeg heller skal selge den fæle elbilen og gå til innkjøp av en Tahoe eller et annet idiotisk monster? Hmmmm ikke lett dette!

[Kristian O]

Hvem ønsker vel ikke hurtiglader i sin egen garasje?
Strengt tatt er det vel ganske mange som bare ønsker seg sin egen garasje...
Thomas

Trur du har eit veldig godt poeng her. Eg ønsker meg dobbelt så stor tomt, Supercharger i garasja, og 2 vekers all inclusive opphold på månen, alt på statens regning. 

Har forøvrig lading innstilt til å starte rundt klokka 02.00 og ferdig når eg kjører på jobb mellom 06.30 og 07.00, med effekt rundt 6- 7 kW. Varierer tidspunkt og effekt litt etter behov.

[hgs]

80 % av nettselskapene er offentlig eid, og med 'sulteforede' kommuner som eiere er det nok mer fristende å tømme utbyttekassa enn å la nettselskapene bygge egenkapital for å investere i nødvendig infrastruktur. Da er det selvsagt lett å velte skylden over på elbilene. Vårt nettselskap bygger ikke engang TN i nye boligfelt. Når det er sagt tviler vi mer og mer på at vi gidder å bruke penger på noe mer enn blått 20A uttak når vi nå bygger nytt hus. Etter 1 år og 42kkm i Tesla er vår erfaring at dette holder i lange baner.