Sv: Kjøp av 70d

[PokerFjes]

Plutselig hadde min bekjente kjøpt seg b-electric, og på vei hjem skulle min kjære far vise hvordan han satte i ladekontakten (uten å ha laderen koblet til strøm)....
Kontakten låste seg i ladeporten, og han får den ikke ut selv om han trykker lås opp flere ganger på fjernkontrollen.
Når han prøver å låse bilen får han ikke låst den. Kanskje det er her problemet ligger?

[Softblue]

På min Mercedes B så låser kabel seg fast når det er strøm på uavhengig av om bilen er låst eller ikke. Det kan ta noen sekunder. Skal man løsne kabelen så trykker man bare på lås opp. Det kan ta et par sekunder får kablen løsner. Det er et hvit lys i ladeluken på bilen når kablen er løs og et grønt lys når kabelen er låst. Men hører et tydelig klikk når kabelen låses og løsnes.

Har dog aldri førsøkt å putte inn kabelen uten strøm. Kabelen skal alltid settes i ladeboksen først og så i bilen. Og når man tar den av, skal man ta den ut av bilen først og til sist ut av ladeboksen. Dette er for å unngå lysbue og fordi kommunikasjonen med bilen skal avslutte ladningen, så kabelen er uten strøm når kablen tas ut av bilen.

Hvis alt annet mislykkes, forsøk å starte bilen og slå den av igjen og forsøk på nytt.

[PokerFjes]

Takk, jeg fortalte at kabelen alltid skal i strømkilden først, men de satte seg sjøl i uløkka før jeg engang visste at de hadde handlet bil .
Takk for info - jeg må trolig drive med litt voksenopplæring fremover.

[AreLib]

Om eg drar i min før den er låst opp så vil den ikke slippe, må trykke kontakten inn igjen og så åpne:-) virker som om låsen blir holdt igjen i sporet om jeg drar for tidlig

[torjen6]

Får å løse ut ladekabelen, trykk to ganger på fjernkontrollen lås opp eller trykk på lås opp knappen som er på førerdøren.

[tutti]

Har dog aldri førsøkt å putte inn kabelen uten strøm. Kabelen skal alltid settes i ladeboksen først og så i bilen. Og når man tar den av, skal man ta den ut av bilen først og til sist ut av ladeboksen. Dette er for å unngå lysbue og fordi kommunikasjonen med bilen skal avslutte ladningen, så kabelen er uten strøm når kablen tas ut av bilen.

Jeg har også hørt eventyrhistorier om lysbuer. Fakta er at ladekablen ikke leverer opptil 16A i sekundet du kobler til. I de første sekundene måler ladekablen strømmen. Da er går det knapt 0,5 A. Det er ikke nok til å lage regnbuer eller andre eventyrhistorier.

[Softblue]

Har dog aldri førsøkt å putte inn kabelen uten strøm. Kabelen skal alltid settes i ladeboksen først og så i bilen. Og når man tar den av, skal man ta den ut av bilen først og til sist ut av ladeboksen. Dette er for å unngå lysbue og fordi kommunikasjonen med bilen skal avslutte ladningen, så kabelen er uten strøm når kablen tas ut av bilen.

Jeg har også hørt eventyrhistorier om lysbuer. Fakta er at ladekablen ikke leverer opptil 16A i sekundet du kobler til. I de første sekundene måler ladekablen strømmen. Da er går det knapt 0,5 A. Det er ikke nok til å lage regnbuer eller andre eventyrhistorier.

Har jeg skrevet noe annet?