Sv: Tesla Powerwall - gruppebestilling

[mr.rs4]

Startet dagen med over 430km ratet Range, nå 216km, etter ca 3-3,5mil.
Ligger på 297 Avg i forbruk.

Men synes km kjøre lengde forsvant fort...

[dosmont]

Hvis du startet med kald bil så er det noe av forklaringen
Men anbefaler at du bruker Typica i stedet, er mere realistisk kjørelengde.

[B_Tesla]

Bruk typical på daglig kjøring, rated på langkjøring. Jeg klarer rated på langkjøring med tørre veier (S85, 20", R2 dekk), som nå i påsken.

[RaBalder]

Startet dagen med over 430km ratet Range, nå 216km, etter ca 3-3,5mil.
Ligger på 297 Avg i forbruk.

Men synes km kjøre lengde forsvant fort...

Hvis du klarer å miste 215 rated km på å kjøre 35km, så er det noe galt. Selv ikke en kald bil klarer å tappe batteriet så fort (det må jo bli varmt etter å ha brukt en kilowatttime eller to).

Eller du drar et anker etter bilen   

[mr.rs4]

Skal teste igjen i morgen.

[mr.rs4]

Satt på varme i kupen til 22gr(ifra ca 7gr) i 10-12min før jeg dro avgårde. Kan det ha så mye å si?

[RaBalder]

Satt på varme i kupen til 22gr(ifra ca 7gr) i 10-12min før jeg dro avgårde. Kan det ha så mye å si?

Hvis du har max varme i kupeen og batterivarmeren på max, så brukes det maksimalt 12kW.
På 15 minutter vil du da maksimalt ha brukt 3kWh, som tilsvarer ca. 15 km kjøring.

Hvis du mister 215 rated km, så vil ikke forvarming i 15 minutter kunne forklare det.

[GOS]

Skal teste igjen i morgen.

Pass på at ikke Preconditioning eller annen presatt start av varmeapparatet står på mens bilen står parkert også