Sv: SC i Spania

[Ko_deZ]

Synes nok ikke man skal undervurdere effekten Bjørns videoer har hatt på utbredelsen av Tesla og el-biler generelt. Noen av videoene hans har vært sett av latterlig mange folk, og det er ikke mange kronene som kommer tilbake til ham. Hadde han laget 5-10 minutters snutter, delt opp videoene i små deler og hatt masse reklame så kanskje det hadde blitt litt, men som det står nå, så er det ikke en inntektskilde å snakke om. Han har ikke fått betalt nok for å dekke for utstyr engang såvidt jeg vet. Han begynte med Tesla videoer fordi han synes folk bør vite hvordan Tesla faktisk fungerer på vinterføre, etter å ha lest masse dommedagsprofetier. Dette ser man i hans første Tesla video. Jeg er glad han fortsatte.

Det er ingen tvil om at Tesla selger biler på grunn av ham. Det er veldig mye i kulissene som folk flest ikke får med seg, men en ting jeg kan avsløre er at selgere har sendt takkepost til ham, og enkelte kjøpere har sagt rett ut at de aldri hadde vurdert bilen uten å ha sett videoene til Bjørn. Med tanke på at dette er en vervekampanje, så må vel Bjørn rettmessig ligge godt an vel?

Med større utbredelse av el-bil så blir det en folkeopplysning faktor i dette. Spørreundersøkelser viser at nesten alle el-bil eiere er svært fornøyd, men det blir ikke skikkelig sving i sveiva før folk flest faktisk forstår. Når markedet blir større, vil prisene senkes, til alles fordel. Massemedia er en god måte å få til dette på. Bjørn gjør en jobb som jeg synes er viktig her, i tillegg til å lage underholdning som folk sitter og koser seg med.

[bb]

Jeg forventer ikke at folk kommer til å kaste seg foran PCen for å bruke min link. Som jeg tidligere sa så regner jeg med at når alt kommer til alt så vil en bestiller foretrekke en nær familie eller venn fremfor en Youtube-kjendis. Grunnen til at jeg la ut en video var fordi jeg har hørt folk fra tid til annen har nevnt at de ønsker å donere penger eller støtte meg på et eller annet vis. Så dette var en fin anledning for kjøpere å støtte meg hvis de ønsker. I utgangspunktet har jeg ikke lyst til å drive med fundraising fordi jeg da blir forpliktet til å lage videoer. Hvis jeg av en eller annen grunn får mindre tid til å lage videoer fordi vi får barn en dag, så ønsker jeg ikke at folk skal klage over at de føler seg snytt. Derfor er det best at jeg alltid lager videoer på eget initiativ og tempo.

Og apropos det å lage videoer. Jeg bruker som regel ikke så mye ekstra tid på å skyte videoene når jeg er på tur. Det krever litt ekstra planlegging og litt ekstra reisetid. Spesielt hvis jeg stopper og filmer med dronen. Ellers prøver jeg å filme når jeg lader.

Men når jeg kommer hjem med 5-10 timers råvideo begynner det virkelige arbeidet. Det som ofte tar lang tid er å velge riktig musikk til riktig sted og situasjon. Jeg slenger bare ikke den første og beste soundtracken der jeg liker den. Noen ganger blir jeg stående fast i flere dager og leter etter nye låter på Freemusicarchive og CCmixter.org. De redigerte roadtripvideoene på 1-2 timer tar dermed typisk ca. 30-50 timer å fullføre. Uredigerte filmer som kjøring i 200 km/t eller kun snakking legges ut på en halvtime.

Timesbetalingen min for å lage videoer ligger dermed på rundt 30 kr. Jeg tjener langt mer på å kjøre oppdrag via Nimber eller på min fulltidsjobb på UiO. Men jeg lager videoer fordi jeg synes det er gøy.

[Espen Hugaas Andersen]

Dette er en verve kampanje, ikke en prisutdeling. Poenget med kampanjen er å få vanlige folk til å verve andre vanlige folk til å kjøpe bilen.

Ja, dette er en vervekampanje, og Bjørns videoer har nok vervet titalls om ikke hundretalls av Tesla kjøpere. Det er helt mulig for andre å verve 10 stykker raskt og få Model Xen, men det ville overraske meg om noen klarer å gjøre dette raskt uten å ty til midler som å betale folk for at de bruker sin link, e.l. Unntaket er om nok personer støtter noen som f.eks Bjørn.

Hvis Bjørn klarer å verve alle sammen så mister vanlige folk litt motivasjonen til å verve.

Det er jo ikke sånn at Bjørn kan verve alle. Han kan maksimalt verve 10 stk personer.

Hvis man skal snakke om hvem som fortjener å verve bilen så er ikke han mitt første valg. Jeg har sett folk som har dedikert nesten hele sin fritid til elbil saken. Dette er folk som gjerne ikke har nok kunnskap om sosiale medier eller tid pga de ofrer all sin ledige tid på elbil saken til å komme fram i lyset, eller som er for beskjeden. Det er kult at Bjørn lager videoer og kjører  mye rundt, men det teller ikke like mye for meg å se videoer av Tesla som kjører i over 200 km/t på Autobahn, eller kjører på bane - som å vite at det sitter folk der ute som ofrer nesten alt for at du og meg skal kunne komme oss lettest mulig fra a-b , og for at vi skal beholde fordelene våre. Bjørn kjører med bilen og lager video om dette, andre folk står på knallhardt og gjør dagen lettere for oss andre. Hadde det ikke vært for enkelte av ildsjelene hadde kanskje ikke mange av oss hatt råd til å kjøre Tesla en gang.

Jeg syns det er supert om en av disse personene klarer å verve 10 personer raskt og få en Model X. Men som du sier så er de ikke på nett og da er det heller ikke mulig å støtte de på nett.

Det er bedre å støtte noen som fortjener det på nett, enn å gjøre ingenting og se på at en eller annen sleip slask klarer å få spammet nok personer og få seg en Model X.

[BMW850]

Dette er helt sinnsykt lurt av Tesla, og sabla bra for Bjørn tror jeg. Håper du vinner en X Bjørn!

Siden sikkert mange leser denne tråden, og Bjørns 10 registreringer sikkert er fulle før i morgen tidlig, så må gjerne noen forbarme seg over karen som overbeviste bjørn om å kjøpe Tesla i utgangspunktet, og lånte ham penger til reservasjonen: http://ts.la/morgan4527

Ja, det var meg, og denne var på kanten, men det kan hende dette faktisk gir meg mulighet til å kjøpe Model X når den kommer, (kønummer 132), så jeg bare slenger det ut her i håp om at noen tar agnet. Det gir jo den som bruker linken også 10k rabatt, så værsåsnill?

-Morgan-

Nå må dere skjerpe dere!!

[Mippen]

Syns hele dette verve opplegget er noe tull slik det har utviklet seg nå. I stedet for å spamme ned forumet er det bedre at folk ligger en link til seg selv i signaturen (for eks slik jeg har gjort) så får i stedet folk velge å støtte den de vil. Slik det har blitt nå er folk blitt helt sprø. Syns ikke det er noe god reklame for Tesla å spamme ned forum og facebook.

Jeg står likevel fast på at det er flere andre som hadde fortjent en Tesla som virkelig gjør en innsats for alle elbilister og Tesla. Det er mye jobb å redigere video osv, men det er mye mer jobb å jobbe mot politikere, mot næringsliv, å bygge ladestasjoner for egne penger og tilby andre el-bilister osv dette enn det er å filme og redigere video på gøy. Selv om jeg har stor respekt for arbeidet han gjør med video mener jeg det er mange som også gjøre  en stor jobb som blir glemt og som fortjener å bli hedret. Hadde det ikke vært for slike folk hadde det ikke vært så mange elbiler rundt om. Dette er folk som også har kjørt elbil siden dag 1. Som har kjørt rundt i vårt vide land og kjempet for å få ladepunkter til oss elbilister. Syns det betyr noe mer enn videoer som er laget i nyere tid som ofte er ren underholdning. Har riktig nok fått litt tips nå og da, men det er ikke i nærheten av alt det andre.

[bb]

(Også postet på Facebook.)
Angående verving; la oss ikke glemme hvordan Tesla egentlig har tenkt at det skal fungere.

I dag hentet jeg noe småting og hadde jeg en lang prat med to hyggelige karer. De var veldig interessert i Tesla og var nysgjerrig både på superchargernettverket, lading, lagringsplassen, rekkevidden og miljøaspektet. Mannen til venstre på bildet sa at han kunne vurdert å kjøpe en selv. Begge to var mektig imponert over bilen. Det virket som dette var første gang de fikk se og ta på en på nært hold.

Jeg har sendt han en mail med lenke til videoene mine. Samtidig ga jeg han min vervelenke hvis han eller noen venner/familie hadde tenkt å bestille ny bil.

[Muffinman]

Hehe, herlig "wtf!" uttrykk på han i vesten

[SKEK]

Jeg håper du får den Model Xèn Bjørn, slik at felleskapet kan ha glede av dine video reviews på den i fremtiden, som Model S spekulanter som meg har hatt av alle Model S videoene dine!