Sv: Sterkt varierende indikert rekkevidde/forbruk

[ksandal]

Trodde jeg skulle få el 55 eller kanskje 60.... men nei.. fikk "gammelt" nummer...
Betyr jo ikke noe. men syns nye biler burde hatt høyest nummer..

[btsvennes]

Fikk også registreringsnummer i går: EL458XX (Trondheim). Vil tro sjansen for EL6-serien er størst på Østlandet. Personlig så bryr det meg ikke så mye. Er hoppende glad bare for å få bilen.

[Dennis]

Er vel nevnt flere ganger at de får tildelt nummer som må bruke opp før de får tildelt nye

Fikk regnummer på min igår og det var EL60XXX.

[boppus]

Hva gjør de etter EL 99999?

[Dennis]

Starter med nye bokstaver.

Feks EV

[overlay]

EM?

[ksandal]

Samme her. sto opp en halvtime for tidlig og dag og gledet meg til og kjøre på jobb.... :-)

[stiberger]

Har tenkt litt på at det blir litt vondt og få nummerskilt på EL6XXXX serien nå på mandag. Har i dag en Leaf med EL16XXX, og selv om for mange at det kanskje ikke virker som et tidlig nummer, så er det her i Tromsø - kun få biler med lavere. Det blir litt som å ha opparbeidet seg rødt belte i elbil. Man føler seg litt som en pioneer, og man deler ut litt annerkjennende blikk til andre pioneerer.

Nå må jeg sannelig ta på meg et hvitt belte igjen, og kommer til å fremstå som totalt elbilnoob, som er kommet på banen litt vel langt etter at det ble kult. Det kommer til å bli litt vondt, men håper på at Teslaen klarer til en viss grad å bote på smertene.

Andre som har kjent følelsen?

Blir å selge Leafen etter påske, og tenker på hvordan jeg kan monetisere den følelsen det gir av å ha en pioneerbil, med ferdig opparbeidet respekt og rødt belte... Det må jo være verdt noe? Noen forslag til hvordan formulere finn-annonsen, som kan formidle bonusen med lavt nummer, uten å fremstå som en pretensiøs dust ? 

[petersv]

Har tenkt litt på at det blir litt vondt og få nummerskilt på EL6XXXX serien nå på mandag. Har i dag en Leaf med EL16XXX, og selv om for mange at det kanskje ikke virker som et tidlig nummer, så er det her i Tromsø - kun få biler med lavere. Det blir litt som å ha opparbeidet seg rødt belte i elbil. Man føler seg litt som en pioneer, og man deler ut litt annerkjennende blikk til andre pioneerer.

Nå må jeg sannelig ta på meg et hvitt belte igjen, og kommer til å fremstå som totalt elbilnoob, som er kommet på banen litt vel langt etter at det ble kult. Det kommer til å bli litt vondt, men håper på at Teslaen klarer til en viss grad å bote på smertene.

Andre som har kjent følelsen?

Blir å selge Leafen etter påske, og tenker på hvordan jeg kan monetisere den følelsen det gir av å ha en pioneerbil, med ferdig opparbeidet respekt og rødt belte... Det må jo være verdt noe? Noen forslag til hvordan formulere finn-annonsen, som kan formidle bonusen med lavt nummer, uten å fremstå som en pretensiøs dust ? 

Bare å gjøre som alle andre det vel, ta forbehold nederst i annonsen. Noe ala "selger fraskriver seg alt ansvar for å fremstå som en pretensiøs dust".

[stiberger]

Bare å gjøre som alle andre det vel, ta forbehold nederst i annonsen. Noe ala "selger fraskriver seg alt ansvar for å fremstå som en pretensiøs dust".

Hehe! Takk for godt forslag, men det blir vel litt som å fornekte tyngdekraft og klimaforandringer...