Sv: Plasser for ansattes elbiler

[ravn]

Burde jo kanskje dukke opp snart?

[elektrolux]

 

[ravn]

tydeligvis ikke 

[ilmarw]

Vet ikke om Lars leser denne tråden, men jeg kan legge til noe om Ranger dersom ravn kan skrive noe som er i tråd med det som allerede ligger der og sender med noen lenker?

ilmar

[Lars C. Krogenæs]

Jeg sendte en mail ( via www.elbilimport.no) til johannes etter ditt første innlegg, for å få han til å skrive om Ranger, som jeg så kunne se på og redigere/godkjenne og legge ut. Jeg har imidlertid ikke hørt noe fra han. Når han ikke svarer, blir det vanskelig å legge ut noe info. Dessuten blir jeg i tvil om elbil.no bør legge ut informasjon fra en forhandler som ikke makter å gi tilbakemelding via web, når han heller ikke legger ut annen kontaktinfo på nettsidene.


Lars

[ravn]

Noe slikt?

Ford Ranger EV
Ranger EV er en ren elbil som ble produsert av Ford Motor Company mellom 1998 og 2002, og var kun tilgjengelig via leasing i USA.
Den er bygget rundt et lett pickup chassis som brukt i standard Ranger, men med en del modifikasjoner for å redusere vekten. Bilen ble produsert både med bly og Nichel metal hydrid (NiMh) batterier.
Firmaet Elbilimport i Kristiansand har hentet hjem et greit antall av disse bilene hvor de har blitt tilpasset norske forhold (lykter byttet, tectyl behandling osv) og er nå til salgs.
Bilen har en toppfart på 120 km/t og en rekkevidde på 100-160 km pr lading.
NiMh batteriene er helt vedlikeholdsfrie og har lang levetid.
Bilen kan lades på 16A eller 32A kurs.

Siden bilen er basert på standard Ford Ranger finnes det ett bredt tilbud av hard-tops og annet tilbehør.
Pris fra kr 200.000 avhengig av årsmodell, tilstand, kilometerstand, osv.

[ravn]

Jeg sendte en mail ( via www.elbilimport.no) til johannes etter ditt første innlegg, for å få han til å skrive om Ranger, som jeg så kunne se på og redigere/godkjenne og legge ut. Jeg har imidlertid ikke hørt noe fra han. Når han ikke svarer, blir det vanskelig å legge ut noe info. Dessuten blir jeg i tvil om elbil.no bør legge ut informasjon fra en forhandler som ikke makter å gi tilbakemelding via web, når han heller ikke legger ut annen kontaktinfo på nettsidene.


Lars

Ja enig at Johannes kan være noe treg på mail (skjerp deg! ), og hvorfor han ikke har annen kontaktinfo vet jeg ikke, det får han svare for selv. Enig at det er litt rart å selge bil uten å oppgi kontaktinfo man svarer på.
Men jeg har fått utrolig god service fra han og har strekt seg langt utover hva som var forventet.
Ypperlig service.

[ilmarw]

Følger du opp denne, Lars?

ilmar

[Gaute]

Hei!  Jeg er en av de heldige som har prøvekjørt Rangeren hos Johannes. Den er nokså alminnelig å kjøre - det er tross alt en pickup, men den har en kraftig motor som gjør at den går som en drøm.  Det er en meget anvendelig bil som kan frakte både gods og inntil to passasjerer - dette holder jo som oftest i hverdagen. Samtidig har den en ganske anvendelig rekkevidde. Det er ikke mange dagene i året man vanligvis trenger en bil som går lenger( bilene hos undertegnede går til sammen mer enn 50000 km i året)  Tilhenger er heller ikke noe problem, så det er en ypperlig arbeidsbil, men som er anvendelig også til privatkjøring.  For noen er det stort at det er amerikaner.  (Lyden er da ikke så viktig?)  Siden den også selges i Norge som vanlig fosilbil skal det være kurant med deler til det meste.
Gaute

[ravn]

Den er da registrert for tre, men mens to personer har kjempeplass (med armlen i midten) er tre veldig intimt, med mindre det er voksen og to barn feks.

[ilmarw]

Da er dette gjort.

ilmar