Sv: Opel Ampera - Europerisk GM Volt

[Elmo]

Tror det er på sin plass å repetere faren med blokkering av hjulene nå når vi har snø og glatt føre.
For Saxo/P106 som ikke har noen bryter/girspak er dette vanskeligere.
Her må faktisk tenning slås av et kort øyeblikk for å koble ut motoren.

Jeg syns faktisk det er enklere og tryggere å gløtte på førerdøra. Det kobler også ut motoren.

[Boogie]

Jeg syns faktisk det er enklere og tryggere å gløtte på førerdøra. Det kobler også ut motoren.

Dette stemmer nok ikke bestandig. Det kommer ann på hastigheten du holder.
Er ikke sikker på hvilken hastighet dørbryteren blir oversett, men det er nok rundt 40-50 km/t.
Forøvrig har ikke eldre biler denne funksjonen i det hele tatt. Da kan du åpne døra, og bilen er fremdeles aktiv selv når den står stille.
Eldre er antagelig før 98/97.

[elektrolux]

Forøvrig har ikke eldre biler denne funksjonen i det hele tatt. Da kan du åpne døra, og bilen er fremdeles aktiv selv når den står stille.

Og takk for det. En irriterende funksjon, som jeg ikke klarer å se fordelen med.

Finnes der noen fossilbiler som kutter motoren når en åpner døra for å se om en rygger over noe lite og levende bak bilen?

[El rayo]

Tror det er på sin plass å repetere faren med blokkering av hjulene nå når vi har snø og glatt føre.
Et lett trykk på gasspedalen kan hjelpe, men dersom du slipper opp pedalen igjen oppstår det samme igjen.

Vi skal vel ikke overdrive denne faren, regen bremser omtrent like mye som når man slipper gasspedalen på en bil med manuellt gear i lavt gear.

[Elmo]

Jeg syns faktisk det er enklere og tryggere å gløtte på førerdøra. Det kobler også ut motoren.

Dette stemmer nok ikke bestandig. Det kommer ann på hastigheten du holder.

Du har så rett i det du sier Boogie (som vanlig).
Jeg testet idag i litt mere fart (25?) og motoren gikk videre som om ingenting hadde hendt.  Beklager feilinformasjon

[Ken]

Vi med eldre Think BMSer har kraftigere regen og jeg synes det er tryggere å kjøre på servobremser bare i glatt føre. Det er en god vane fordi med all veisalt vil bremseskiver ruster fælt og mekanisk bremsing vil rense dem godt. Like før EU kontroll er også en god tid å slå av regen fordi det ser dårlig ut med rustne skiver.

Gi litt bedre tid å bremse fordi mek. brems ikke er særlig overbevisende.