Sv: Spetalens løgner

[NegativeElectrode]

http://www.ba.no/motormagasinet/article7702315.ece

[jkirkebo]

http://www.ba.no/motormagasinet/article7702315.ece

Feil tittel på tråden, det er ForTwo som kommer som elbil.

[Hansi]

Denne eller tilsvarende veldig lett bil for 1-2 kunne jeg egentlig tenke meg, frem til Model 3 eller lignende med ~300km kommer. Har dog lest at denne har relativt høy luftmotstand, så den bruker en del på landeveiskjøring.

[Mippen]

Kunne tenkt meg en slik. Minuset er at oppgradert lader koster over 20k ekstra og da blir ikke spranget opp til for eksempel en e-up så stort, og da får man med bakseter også. Hadde denne laderen vært inkludert i prisen ville det ha vært et svært godt kjøp.

[grorudklovnen]

Med treg-lading så begrenses bruksrekkeviden. Med oppgradert lading så blir prisen mer "normal" ja.

[Amoss]

... og da får man med bakseter også.

Hadde det vært en elektrifisert Smart Roadster (med "litt" lengre rekkevidde) til denne prisen kunne jeg nok vurdert å klare meg med en toseter

[Hansi]

Enig i at pristillegget for større lader gjør prisforskjellen til andre biler mindre. Personlig liker jeg tanken med liten bil, kjører nesten aldri med flere enn 1 passasjer, med lite forbruk. Har dog lest at det er relativt høy luftmotstand på denne, så den ikke er så gjerrig på landevei. Men det er vel en ny modell rett rundt hjørnet ( ref. http://www.greencarreports.com/news/1089774_2014-smart-fortwo-electric-drive-what-its-like-on-the-road ), får håpe den blir bedre på det.

Uansett bra med flere modeller og mer konkurranse

[Mippen]

Konkurranse er gode greier. Det som gjør at prisene normaliseres. Se bare på hva trilling og leaf kostet ny før. Syns likevel "hurtiglader" kunne ha vært inkludert for det hadde virkelig vært oppskriften på en vinner. Trenger for eksempel ikke å kjøre med en svær model s til jobb. Da kjører jeg bare med maks en til i bilen. Men klarer man seg uten ekstra lademulighet er det uten tvil mye bil for pengene. Men husk at billigste trillingen koster fra 130.000 ny pr dd.

[Mr.Zero]

Konkurranse er gode greier. Det som gjør at prisene normaliseres. Se bare på hva trilling og leaf kostet ny før. Syns likevel "hurtiglader" kunne ha vært inkludert for det hadde virkelig vært oppskriften på en vinner. Trenger for eksempel ikke å kjøre med en svær model s til jobb. Da kjører jeg bare med maks en til i bilen. Men klarer man seg uten ekstra lademulighet er det uten tvil mye bil for pengene. Men husk at billigste trillingen koster fra 130.000 ny pr dd.

Fra 139.900,- for ny trilling. Det betyr at du havner på 150' skodd for vinteren, ferdig registrert.

[Mippen]

Konkurranse er gode greier. Det som gjør at prisene normaliseres. Se bare på hva trilling og leaf kostet ny før. Syns likevel "hurtiglader" kunne ha vært inkludert for det hadde virkelig vært oppskriften på en vinner. Trenger for eksempel ikke å kjøre med en svær model s til jobb. Da kjører jeg bare med maks en til i bilen. Men klarer man seg uten ekstra lademulighet er det uten tvil mye bil for pengene. Men husk at billigste trillingen koster fra 130.000 ny pr dd.

Fra 139.900,- for ny trilling. Det betyr at du havner på 150' skodd for vinteren, ferdig registrert.

Sett trilling helt ned i 130.000 på tilbud. Uansett er det ikke store forskjellen da smarten også må ha vinteredekk. Den har for eksempel bredere dekk bak enn foran - noe som kanskje også gir litt høyere pris. Uoriginale dekk og felger til trilling får man for rundt 5k.

[Mr.Zero]

Konkurranse er gode greier. Det som gjør at prisene normaliseres. Se bare på hva trilling og leaf kostet ny før. Syns likevel "hurtiglader" kunne ha vært inkludert for det hadde virkelig vært oppskriften på en vinner. Trenger for eksempel ikke å kjøre med en svær model s til jobb. Da kjører jeg bare med maks en til i bilen. Men klarer man seg uten ekstra lademulighet er det uten tvil mye bil for pengene. Men husk at billigste trillingen koster fra 130.000 ny pr dd.

Fra 139.900,- for ny trilling. Det betyr at du havner på 150' skodd for vinteren, ferdig registrert.

Sett trilling helt ned i 130.000 på tilbud. Uansett er det ikke store forskjellen da smarten også må ha vinteredekk. Den har for eksempel bredere dekk bak enn foran - noe som kanskje også gir litt høyere pris. Uoriginale dekk og felger til trilling får man for rundt 5k.

Trillingene har 145mm bredde foran og 175 bak. Originalt. Dette gir den optimale drag race-følelsen...

[Mippen]

Ok, men da blir det nok ganske likt utgangspunkt med vinterdekk da smart også har bredere bak.