Sv: Og DER var designstudio oppe :)

[tlauri]

La om til 14" aspen piggfridekk på svigermors bil og etter 1 dags kjøring begynte plutselig en gul lampe for lavt dekktrykk i dashbordet. Alle hjul har trykk på 2,6bar. Noen andre som har vært borti dette?

[Saamodt]

Regner med at det er standard system som for mange andre VW som ved hjelp av ABS-sensorene bedømmer rulleomkretsen på hjulene. Ut i fra dette beregner systemet om luftrykket forandrer seg som en funksjon av forandring i rulleomkretsen. Dette kan være grunnen til at varselet ikke kom umiddelbart, den trengte å kjøre litt for å gjøre beregningene. Du bør derfor ta en ekstra sjekk at lufttrykket er helt korrekt og deretter holde "SET" knappen inne noen sek for å kalibrere systemet til vinterdekkene som høyst sannsynlig har en litt annen rulleomkrets enn sommerdekkene (selv om dekkdimensjonen er den samme og luftrykket er det samme). Noen biler har for øvrig "SET" funksjonen i menyen på skjermen. Jeg har ingen e-Up selv, så jeg vet ikke om den har fysisk knapp på dashbordet eller i et menyvalg, men en av delene skal finnes.

Den samme prosedyren bør gjøres hver sesong når hjulene er skiftet. Vær for øvrig også oppmerksom på at temperatur har mye å si for dekktrykket. Når temperaturen blir vesentlig lavere utover vinteren vil trykket synke og kan igjen trigge alarmen. Ikke reset alarmen da før evt dekktrykk er korrigert.

[Tangosierra]

Har vi varsel for dekktrykk på e-up?!

[Saamodt]

I følge utstyrslista jeg sjekket nå har ikke e-Up dette, men fra 1. November i år blir det påbudt at alle nye biler skal ha en form for varsling. Kan være at det ikke finnes på de tidligst produserte e-Up'ene, men om det ikke allerede er på plass nå, bør det være rett om hjørnet for de som skal leveres i høst. VW har to forskjellige systemer for dekktrykkovervåkning til sine biler, men antar at e-Up får det enkleste uten trykksensorer i hjulene, slik som beskrevet i min forrige post. Det bør i hvert fall være beskrevet i manualen om dette finnes eller ikke.

[Coolio]

E-up har en knapp i hanskerommet som trykkes inn noen sekunder når bilen står i ro med tenning på, så er systemet resatt. SOm tidligere beskrevet må denne trykkes inn hver gang det skiftes hjul eller dekktrykket korrigeres.