Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Noen som har montert OVMS i eUP'en sin?

Startet av rsolva, torsdag 15. februar 2024, klokken 22:18

« forrige - neste »

rsolva

Jeg ble nylig gjort oppmerksom på Open Vehicle Monitoring System (OVMS), ekstrautstyr som man ettermonterer for å lese av (og styre) data via en app. Er det noen i Norge / Skandinavia som har montert dette i sin eUP?

De har ganske grundig dokumentasjon på nettsidene for installasjon, men jeg har fortsatt en del spørsmål som jeg tror best kan besvares av noen som faktisk har montert dette.

Når været blir bedre er jeg veldig fristet til å kjøpe OVMS-kitet (koster ~£227) og montere det, er ganske gira på å kunne styre oppvarming via app til neste vinter ;)

VW eUP! 2014

TB

Jeg har erfaring med OVMS v2. Den som er tilgengelig nå er v3.

Kabel mellom ODB2 port til OMVS er enkel å koble til, ikke noe spesielt der.

Det som er spesielt i eUP er tilkobling til "Comfort CAN" via en "OCU T26A connector".

Slik jeg leser selges ikke kabelen som benyttes til Comfort CAN, den må lages.
Et annet alternativ er å koble seg direkte inn på Comfort CAN bus.

Krever en kan koble seg på, fortrinnsvis med å lodde seg inn på kablene.
KONA Electric Long Range Premium 2024
Citroen C-Zero 2012 solgt
Hyundai KONA Electric 2019 solgt
Lørenskog

rsolva

Ja, det var det jeg også stusset på. Skal vel klare å lage en sånn plugg om jeg finner riktig og får tak i den. Tror jeg går for den første løsningen med å skru ut passasjersetet og koble rett på og ikke lodde inn på kablene, men det eneste jeg er usikker på er hva som skjer når jeg bruker GPS/GSM antenne på bilen til OVMS.

Vil navigasjonssystemet i bilen miste GPS-signalet da? Er det mulig å splitte et GPS-antennesignal og mate begge to fra samme antenne?
VW eUP! 2014

TB

Vil anta signal blir svakere om antenne kabel splittes.

Mulig det er flere antenner i bilen, en som gjør bilen tilknyttet VW sin app løsning og en annen for mottak av navigasjon (GPSi)?
KONA Electric Long Range Premium 2024
Citroen C-Zero 2012 solgt
Hyundai KONA Electric 2019 solgt
Lørenskog

rsolva

Sitat fra: TB på fredag 23. februar 2024, klokken 18:24Vil anta signal blir svakere om antenne kabel splittes.

Mulig det er flere antenner i bilen, en som gjør bilen tilknyttet VW sin app løsning og en annen for mottak av navigasjon (GPSi)?
Det skal være to antenner, en til GSM og en til GPS, etter det jeg har lest. GSM'en er det ikke så farlig med, men GPSen hadde vært greit å beholdt til Garmin-enheten.
VW eUP! 2014

RJK

Sitat fra: rsolva på onsdag 28. februar 2024, klokken 23:07
Sitat fra: TB på fredag 23. februar 2024, klokken 18:24Vil anta signal blir svakere om antenne kabel splittes.

Mulig det er flere antenner i bilen, en som gjør bilen tilknyttet VW sin app løsning og en annen for mottak av navigasjon (GPSi)?
Det skal være to antenner, en til GSM og en til GPS, etter det jeg har lest. GSM'en er det ikke så farlig med, men GPSen hadde vært greit å beholdt til Garmin-enheten.
Følger vel med begge antenner, eller kan kjøpes med. Så kan man f.eks. feste de i frontruta f.eks. Ellers så kan man vel kjøpe splitter. Det burde egentlig ikke forringe signalene, bare sende de til begge enhetene.
Hyundai Kona Dark knight metallic med soltak - Kø# 2500, bil utlevert mars -19
Bosted Oslo

rsolva

Sitat fra: RJK på onsdag 28. februar 2024, klokken 23:47Det burde egentlig ikke forringe signalene, bare sende de til begge enhetene.

Ja, det var det jeg håpte på. Etter å ha tenkt litt mer så er det kanskje ikke så farlig å droppe GSM- og GPS-signal til bilen, jeg bruker ikke navigasjonen uansett – og man kan argumentere med at det er et godt personverntiltak å avskjære bilen fra å telefonere hjem :)
VW eUP! 2014

svingen

peugeot ion 2011 med OVMS,DAB radio,sykkel hengerfeste.
Bor i Nittedal (oslo)

rsolva

Sitat fra: svingen på lørdag 23. mars 2024, klokken 08:36Fikk du montert ovms og varme til bilen?

Nei, har ikke kommet så langt dessverre, og blir nok både vår og sommer før jeg får tid til å se på det. Men gleder meg til å se på det når jeg får tid!
VW eUP! 2014

devotio

Noen som har prøvd noe mer? Jeg er interessert i å finne en løsning til min 2020 e-Up, og tenker at T26A kabel (ikke lodde meg på) er beste løsning. Spesielt nå som 2G ser ut til å stenge snart, da har ikke OCU noe hensikt uansett...
Er interesser i å kjøpe kabel om noen kan lage.
Audi e-tron 50 ('20) - levert feb '20
Volkswagen e-Up! ('20) - overtatt jan '25
x Tesla Model S 60 ('14) - overtatt jan '18 (solgt)
x Nissan Leaf ('13) - levert nov '13 (solgt)

Elmo

Sitat fra: devotio på søndag 02. februar 2025, klokken 00:29Spesielt nå som 2G ser ut til å stenge snart, da har ikke OCU noe hensikt uansett...

Nå har Telenor kart seg overtale til å utsette stengningen 2 år, dvs ut 2027.
Men Telia Norge ser ut til å stenge sitt 2G nett i løpet av 2025 som tidl meddelt.
Tesla Model 3 AWD/FSD 03/2019 med FW: 2024.38.6  og en Seat Mii 2020.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Har hatt div. Saxo/P106 som vi har kjørt tilsammen 170.000 km. Kun en P106 igjen nå.
eUp 2014 - solgt.

© 2025, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA