Sv: Hjælp en dansker til færgen,

[fonberg]

OT: Jeg har alltid energy save påslått. Bilen er uansett kjøreklar raskere enn en fossilbil (du rekker akkurat å feste selene mens den booter), og den mister noen km mindre med rekkevidde pr døgn. Minuset er at det tar noen flere sekunder å få kontakt led bilen fra appen hvos bilen ikke lader, men det er ikke lange ventetida etter siste sw-oppgradering.

[Hyperstress]

Hmm.. Rart. Jeg får aldri kontakt med bilen når den står i energy saving. Derfor bruker jeg ikke den muligheten.

[BMW850]

Har vært hjemmefra i 12 dager. Sjekket bilen med MyTesla tre, fire ganger. Rekkevidde er redusert fra 357 til 350km. Det må vel sies å være ekstremt bra på snart 14 dager og mye mindre enn det jeg erfarer andre har opplevd?! 

[Tuxedo]

Står den plugget i?  Etter en av de siste softwareoppdateringene fikk de fikset det slik at bilen vedlikeholdslader når den er plugget i.

[BMW850]

Ja, den står plugget i en 10 A kurs, innstilt på å trekke 9 A. Ladet den ferdig til 80% før jeg dro.Trodde jeg måtte starte lading via MyTesla jeg

Edit: Og om den hadde drevet med vedlikeholdslading burde den vel  av og til vært oppimot 400km igjen. Men det ser altså ut som om den har ligget på 350 lenge nå.

[Tuxedo]

Den vedlikeholdslader bare opp til den prosentsatsen du har satt den på.  Står den på Standard i appen lader den til drøye 350 typical.

[BMW850]

OK, takk for det

[Tønsberg]

Sjekk ut denne: