Sv: Konkurrentene sover ikke

[Oreo]

Savner et tråd som omhandler batteriteknologien Tesla bruker.
Dette kan være nyttig for den som vil lese seg litt opp og for den som vil diskutere rundt emnet.
Jeg kom over denne lenken fra Teknisk Ukeblad i dag, og en skulle tro dette batteriet ville fungere som hånd i hanske til Tesla?

http://www.tu.no/industri/2014/05/21/japanere-lanserer-mirakelbatteri-for-elbiler

[cra]

Jeg kom over denne lenken fra Teknisk Ukeblad i dag, og en skulle tro dette batteriet ville fungere som hånd i hanske til Tesla?

Vil tro den skulle passe som hånd i hanske til alle elbiler, ikke bare til Tesla? Og at diskusjonen således kunne dra nytte av å legges i avdelingen for "Batteri og lading" slik at den sees av de som har interesse av batteri/lading diskusjon?

[Amoss]

Savner et tråd som omhandler batteriteknologien Tesla bruker.
Dette kan være nyttig for den som vil lese seg litt opp og for den som vil diskutere rundt emnet.

Her står det masse om teknologien, kan være ett greit utgangspunkt for videre diskusjon:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/17456-Amazing-Core-Tesla-Battery-IP-18650-Cell


Litt om batteritesting, denne har vært delt her før, men skader ikke å gjenta den her også
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/27109-Why-do-Li-ion-Batteries-die-And-how-to-improve-the-situation

Jeg kom over denne lenken fra Teknisk Ukeblad i dag, og en skulle tro dette batteriet ville fungere som hånd i hanske til Tesla?

http://www.tu.no/industri/2014/05/21/japanere-lanserer-mirakelbatteri-for-elbiler

Ja, har sett den. Skrev om dette i Gigafactory tråden rett under "Tesla". Så vidt jeg forstår så vil disse ha ca samme energitetthet (i volum) som Teslas eksisterende batteriteknologi (korriger meg gjerne om jeg bommer her), og cirka like lang levetid (i ladesykluser). Hvordan levetid i kalendertid er sammenlignet med de nåværende batteriene har jeg ikke sett noe om.

Fordelene er:
- Raskere (ut)lading. Kan vi se for oss SC på både 2 og 3 G for de minste pakkene? Enda større/kraftigere motorer?  Er vist batteriet som er begrensingen i dag, selv på P. Om ikke kraftigere motorer, så i alle fall at man fortsatt kan få full effekt på bakhjulene når man også trekker til forhjulene på AWD utgaver.
- Billigere. Kan vi se 50% prisreduksjon eller mer i fra disse batteriene i kombinasjon med GF?
- Mer miljøvennlige. Med disse batteriene (spesielt med organisk karbon) så vil vel argumentet om det økte karbonutslippet ved produksjon av batterier bli lagt dødt.

Så ja, lovende - håper de holder hva de lover.... - og at de har kommet så langt at dette kan settes i produksjon i GF for bruk i GIII - eller før.

[OddB]

Denne videoen gir en grundig forklaring på hvordan li-ion batterier virker og bør behandles