Sv: FW 5.9

[timingbeltkiller]

Hvorfor ikke?

[offpist]

La oss heller spørre, hvorfor skulle de få det?

[Hans Håvard Kvisle]

De ville fått det hvis de var pliktige til å ha registreringsskilt.

[offpist]

Joda. Ser poenget.
Staten ønsker vel å stimulere flere til å bytte ut fossilbilen mot el-bil.
Er ikke så sikker på at mange bytter ut fossil bil med el-sykkel i like stor grad, selv om den skulle få momsfritak.

Det andre er jo at infrastrukturen i storbyene i dag er ikke tilrettelagt godt nok for syklister.
Så vil man ha flere til å sykle må man heller starte der. Gjøre det trygt og enkelt for folk å sykle til jobb, med og uten el-motor.

[janstok]

Det er folks/politikernes uvitenhet som gjør at elsykkelen ikke kommer frem slik den burde. Jeg elsykler hver dag 3-4 mil, og det kunne MANGE flere også gjort. Ikke er jeg særlig sprek og heller ingen idrettsmann, så elsykkelen er for de fleste. Eneste grunnen til at elsykkel er lov i Norge, er et EU diriktiv som kom i 2003 eller rundt der. Den norske politiker vet knapt hva elsykkel er

[offpist]

Men, det er neppe moms på sykkelen som gjør at folk heller tar bilen.
Og jeg tror heller ikke et momsfritak vil gjøre at flere kjøper el-sykkel.

[janni]

Og jeg tror heller ikke et momsfritak vil gjøre at flere kjøper el-sykkel.

Og hvorfor ikke det.  De blir da 25% billigere...

[Petter Leaf]

Pris eks mva er 20 % lavere enn pris inkl mva. Ikkje 25 %.

[PerBear]

Gode elsykler er dyre. Det er logisk at høy pris hindrer utbredelse.
La elsykler være avgiftsfri så flere begynner å sykle!

(Gjerne i kollektivfeltet - det er lov!  )

[MGR20]

El-sykler med effekt over 250 watt og/eller assistanse over 25km/t er registreringspliktige, og burde derfor få momsfritak på lik linje med el-biler.

[janstok]

De får vel momsfritak også hvis de registreres....
Men da har du problemet at du ikke kan sykle i sykkelfelt og fortau

[MGR20]

Dette er en gråsone, og ingen klare regler i Norge. I Tyskland er det lov å sykle i sykkelfelter med "registerte" el-sykler på lik linje med vanlige sykler.

[pberg]

I Norge er det momsfritak på Elbiler, -motorsykler og -mopeder, men ikke sykler. Noe som er rart, da elsykkel er lavterskeltilbudet til den som vil reise miljøvennlig til f.eks. jobb.

Undersøkelser fra Tyskland viser at 40% av billistene vurderer å kjøpe seg en elsykkel til pendling, men 60% av disse synes de er for dyre. Altså vil redusert mva være et godt tiltak for å få flere over på elsykkel.

[PerBear]

Undersøkelser fra Tyskland viser at 40% av billistene vurderer å kjøpe seg en elsykkel til pendling, men 60% av disse synes de er for dyre.

Dette var nyttig info! Kan du poste en link til kilden din?