Sv: Feil og mangler (reklamasjoner) - Hva opplever du på din bil?

[Ladefabrikken]

En liten video av hvor mye batterien i Leaf tåler. Med dette kan man si at myten at elbiler brenner mer enn bensinbil er drept. http://www.youtube.com/watch?v=Jz37WycW-7E&feature=youtu.be

[snurre100]

Betryggende. Egentlig imponerende hva batteriet tåler.

[Espen Hugaas Andersen]

Har du noen gang prøvd å tenne fyr på en enkelt vedkubbe? Det går ikke.

Jeg sier ikke li-ion batterier er farligere, men de er absolutt farligere enn man kan få inntrykk av videoen. Det er først når man har mange celler sammen som man kan få en farlig kaskade-effekt.

[Rio]

Har du noen gang prøvd å tenne fyr på en enkelt vedkubbe? Det går ikke.

Jeg sier ikke li-ion batterier er farligere, men de er absolutt farligere enn man kan få inntrykk av videoen. Det er først når man har mange celler sammen som man kan få en farlig kaskade-effekt.

De finnes utallige varianter av "li-ion batterier", fra de du kan kjøre en spiker gjennom uten at de tar fyr, til de som eksploderer hvis du bare ser sint på dem.

De tryggeste (f. eks. LiFePO4) avgir så lite energi at man ikke får "eksplosjonseffekten".

[Espen Hugaas Andersen]

Jeg sa ikke de ville eksplodere; men brenne? Ja, det kan de.

Se f.eks: Her setter ingeniørstudentene fyr på en Peugeot iOn

[Rio]

Jeg sa ikke de ville eksplodere; men brenne? Ja, det kan de.

Se f.eks: Her setter ingeniørstudentene fyr på en Peugeot iOn

Det er selvsagt ikke meningen å legge ord i munnen på deg!

Noen Li-ion-batterier er meget eksotermiske, og brannen blir eksplosjonsartet. Andre avgir nesten ingen energi, og derfor er de mye tryggere uansett hva man gjør med dem. Her er noen som skyter en spiker gjennom et LiFePO4-batteri, for eksempel:

[Ladefabrikken]

 Nå må det sies at Ingeniørstudentene var veldig overrasket over resultatet. De trode på alle mytene om brannfarlige batterier. Etter testen var konklusjonen at elbil var ikke noe mer branfarlig enn en vanlig bensinbil.