Sv: Er batteritestene juks?

[Bjoris]

Jeg er en av mange som vurdere å selge S85 for 70D for ny teknologi og Awd, men så leser en at leverandøren av autopilothardwaren i Teslane, MobilEye har klar den permanente løsningen for selvkjørende biler. En løsning med 8 kameraer. Denne løsningen sies å være god nok HW messig til å få fullverdige selvkjørende biler selv om SW vil trenge mange år å bli ut utviklet så trenger en som kjent ikke bytte bil for slikt når en har Tesla!

De kaller dagens autopilot i Tesla, Line Keep Assist, typisk Tesla å overdrive når det skal selge. Rimelig kjiipt syns jeg at det på ny kommer HW som gjør dagens biler "gmldagse" over natten og jeg tørr ikke kjøpe nå...

Vel, mange kan mer enn meg om dette så flott om en deler, tipper de ikke vil lansere X på gml autopilot, det blir jo sprøtt og da MÅ en jo ha det samme på S så dette kan en vel håpe at kommer raskt?

[KrW]

Vi skal ha X, men vurderer å vente om 8 kamerasystemet ikke kommer fra start. Håper vi får se noe i desember.

[Sjøhyene]

Er jo ingen tvil om dagens AP hardware ikke er god nok for å virkelig kjøre av seg mesteparten av tiden. Det har jo Tesla vært åpne om i lang tid nå. Er nok mest av test hensyn og for å samle data/erfaring at de har lansert den versjonen som er nå. Trodde egentlig at det ville ta et par år i hvertfall før neste generasjons HW kommer, så at den kom i forbindelse med Model 3 lanseringen hadde jo vært naturlig, men siden de lanserer nyheten allerede nå så kanskje de velger å kjøre en versjon til før model 3.

[Bjoris]

HW er klar og Tesla ønsker å være tidlige ute. MobilEye sier vel også at de har kunder som skal installere dette i 2016 så veldig rart om Telsa drøyer med dette, men det er jo det som er så vanskelig med Tesla, lite forutsigbart

[Cookie Monster]

Tro om det er mange av disse boikott Israel venstre raddisene som kjøper Tesla siden de bruker mye teknologi fra MobilEye

De ville jo ikke kjøpe mat fra Israel men brukte gladelig mobiler, biler osv med teknologi fra Israel. Viser hvor latterlig den gjengen er.

[o.b.lix]

Det er mange biler som bruker teknologi fra mobileye, som volvo, bmw, gm og tesla.

Nå ligger hovedkvarteret til mobileye i Nederland, og mye av produksjonen foregår i Filippinene, men er det er en tankevekker.

Det flotte med dette forumet er at man kan lære litt her hver dag.

[Cookie Monster]

Det meste av utvikling foregår der.

Bare synes den er komisk at mange av de som ikke kjøper mat fra Israel en gang gladelig kjører rundt i en amerikansk bil stappet full av teknologi fra bla Israel bare fordi det er en elbil. Hadde her om dagen en diskusjon med en slik som kjørte Tesla men som ikke kjøpte mat fra Israel

[Bjoris]

Kan dette være en av grunnen til at Telsa drøyer med X? Dersom X kommer med dette MÅ jo S komme samtidig hvem vil ellers kjøpe S da?

[Cookie Monster]

Model S og Model X kommer nok ca samtidig med ny autopilot hw. Tipper vi ser det midt ut i 2016 en gang.

[KrW]

Sannsynligvis får vel mange av de som har reservert X i Norge, bilen midt i 2016, så da kan det være mulighet for ny HW. Men veldig urettferdig for de som reserverte for 4 år siden ikke får men de som får et halv år etterpå får med.

Derfor tenker jeg det er logisk at dette kommer med de første signaturene  allerede nå i desember.

Når det er sagt, så satt jeg på i min brors S tur retur Trondheim Storlien nå på torsdag. På tilbaketuren kjørte bilen ca. 98% av turen med autopilot. Imponerende, og det bare i beta og med dagens hardware.

Mener jeg leste et sted at det ble anslått oppdatering av Model S i mars eller noe slikt for å få med teknologi fra X sånn som de nye LED-lysene. Så er ikke nødvendigvis slik at S får ny autopilothardware samtidig som X. Vi får se.

Leste en på Facebook igår som ble oppringt av Tesla og fortalt at det kan komme en prisøkning snart i USA tror jeg det var. Kanskje pga. hardware? Redd X blir forferdelig dyr om vi både må plusse på ny prisstigning, $5000 for X vs S med 7 seter og 90 batteri, samt mulig stor prisjustering for stadig økende dollarkurs og $350 for hengerfeste.

[Hyperstress]

Noen som vet oppsettet til 8-kameraløsningen?
Høres ut som at det blir veldig mange vindusviskere på bilen 

[Porsgrunn]

Tre forover et ser langt frem, et som ser noen bredere og på halvdistanse samt et vidvinkel som ser rett foran bilen.

Fire i hvert hjørne som ser til siden

Et som ser bakover

[eriksu]

Hyperstress: her er forklaringen på 6 kameraer, "Surround View Systems".
Nissan leaf har noe lignende med sitt 360 camera system
Så er det kanskje ryggekameraet+kaneraet ved speilhuset de tenker på.
http://www.mobileye.com/technology/applications/surround-view-systems/

MEN for å få til en autonom "True Autopilot" skal de integrere de 8-kamera + radar + sonar og 5 EyeQ3 chips.
Tesla må også legge på redundante sensorer og bl.a. strømforskyning av disse. Tenk om bilen får "blåskjerm" når sjåføren har sovnet. Nasjonalt og EU-regelverk må også endres for å tillate autonome biler, så det vil ta et par år...   Jeg mener de også trenger en mer presis GPS og eventuelt laserskanner slik Bosch har brukt for å gjøre denne Teslaen Autonom:

[pwb]

HW er klar og Tesla ønsker å være tidlige ute. MobilEye sier vel også at de har kunder som skal installere dette i 2016 så veldig rart om Telsa drøyer med dette, men det er jo det som er så vanskelig med Tesla, lite forutsigbart

Hjelper vel ikke uansett hvor tidlig ute man ønsker å være. Blir nok en skikkelig bil som får dette først.

http://www.autoconnectedcar.com/2015/03/next-gen-mobileye-sees-more-with-eyeq4-why-it-may-lead-driverless-pack/