Sv: Tomt for strøm på 12 volt ...

[fitzox]

Jeg har, de siste par-tre gangene bilen har blitt satt på lading (Schuco, 13A), opplevd å få feilmelding (kabelfeil) og ladelyset har vist BLÅTT! Har forsøkt ulike stikkontakter med samme resultat. Har så langt løst seg ved en masse styr: power off, starte opp og sette bilen i gir...kjøre noen meter og tilbake, låse/åpne etc - før den endelig lader på grønt. Noen andre som har vært borti dette?

[P85D+]

Ja. Løser seg enten ved å trykke på knappen på ladepistolen, ta den ut, lukke luka, åpne med knappen på pistolen og sette den inn.

Hjelper også ofte å løsne Schuko kontakten fra kabelen og sette den inn. DSV at Schuko kontakten sitter igjen i støpselet.

[Trøndertesla]

Jeg hadde mye klabb og babb med lading de første dagene - blått lys, oransje lys, rødt lys, etc. Etter mange forsøk så startet ladingen til slutt, men det viste seg at det var noe feil med ladeporten. De skiftet ladeporten umiddelbart og etter det har det fungert smertefritt. Kanksje det går mot ny ladeport til deg også...?

[jorkus]

Jeg får alltid blått lys på bilen når jeg setter i kontakten, deretter går det over i grønt før ladingen starter. Trodde det var normalt?

[ebbrey]

Man får blått lys om bilen har fått signal men ladingen er utsatt. Eller "på vent". For eksempel ved scheduled cahrging. Jeg prøvde dette 1 gang, glemte å skru det av. Og trodde laderen i bilen hadde konka..

[BjørnP85]

Vaska bil i går - rundt 0 grader.  Kom ut til bil i dag og det var minus fem grader.  Ladeluka gikk ikke opp - det var forsåvidt ikke noen overraskelse.  Trykket forsiktig bak ved hengsler på ladeluke mens jeg trykket på knapp på kabel - luke gikk opp.  Forsøkte flere ganger, men fikk blått lys og beskjed om at lading hadde stoppet. Var ute nå igjen og det kom fortsatt blått lys - bevega forsiktig sideveis/opp/ned mens kabel sto i - da fikk jeg grønt lys og bilen startet å lade. Virker som om ladeport/kabel er svært ømfintlig for påvirkning.  Dette stresser meg ikke - lader på 80% - kjører også svært lite og ligger på rund +/-300 km rekkevidde til enhver tid. 

[fitzox]

Jeg hadde mye klabb og babb med lading de første dagene - blått lys, oransje lys, rødt lys, etc. Etter mange forsøk så startet ladingen til slutt, men det viste seg at det var noe feil med ladeporten. De skiftet ladeporten umiddelbart og etter det har det fungert smertefritt. Kanksje det går mot ny ladeport til deg også...?

Så mye fuzz er ikke jeg plaget med, men de få gangene det blå lyset vedvarer (og ikke skifter over til grønt) må jeg si det er irriterende nok. Særlig når det er minusgrader...

Vaska bil i går - rundt 0 grader.  Kom ut til bil i dag og det var minus fem grader.  Ladeluka gikk ikke opp - det var forsåvidt ikke noen overraskelse.  Trykket forsiktig bak ved hengsler på ladeluke mens jeg trykket på knapp på kabel - luke gikk opp.  Forsøkte flere ganger, men fikk blått lys og beskjed om at lading hadde stoppet. Var ute nå igjen og det kom fortsatt blått lys - bevega forsiktig sideveis/opp/ned mens kabel sto i - da fikk jeg grønt lys og bilen startet å lade. Virker som om ladeport/kabel er svært ømfintlig for påvirkning.  Dette stresser meg ikke - lader på 80% - kjører også svært lite og ligger på rund +/-300 km rekkevidde til enhver tid. 

Hmm, du beveget selve ladekladden som går inn i bilen? Merkelig at det skal fungere, men verdt et forsøk. Jeg var forresten innom tesla-senteret i bergen da min ladeluke ikke gikk opp som den skulle hver gang. De fikset det kjapt og har ikke hatt problem med den siden. De sa enkelte kunne være litt "trange" og trengte noen små justeringer