Charging will start momentarily...

Startet av Milzit, søndag 08. desember 2013, klokken 22:31

« forrige - neste »

Cosmo

Sitat fra: kimlillebo på mandag 09. desember 2013, klokken 00:04
Sitat fra: Milzit på søndag 08. desember 2013, klokken 22:31
Som andre her skjer de noen på ganger at ladingen ikke starter, men at det kun står "charging will start momentarily". Jeg leste noen som hadde fått en reset av UMC som vistnok skulle hjelpe? Kjedelig å alltid må vente til den begynner å telle opp når man setter på lading..
Er det noen løsning på dette?
Jeg har fått dette problemet noen ganger.
Første gang ringte jeg tesla service og vi gikk igjennom feilkode søk sammen (test av andre stikkontakter, snu opp ned schucko, Power off TMS etc.)

Ingen ting fungerte, men senere på kvelden så plutselig gikk det på første forsøk.

Jeg fikk samme feilmeldingen i dag. Blått lys i bilen, men om jeg åpner førerdøren så begynner det å blinke grønt og meldingen er "Charging will start momentarilly". Men det skjer ingen ting. Den måler Volt men tar ikke Amps.

Det som løste problemet i dag vet jeg ikke, men jeg tok ut og inn kabelen noen ganger, åpnet førerdøren noen ganger og bannet litt. Plutselig så gikk det og nå lader den i vertfall.

K.


Sent from my iPad using Tapatalk HD



Lyser det blått i ladeporten så betyr det at den varmer opp for å motta ladning.   8)

Kommer ann på temperaturen hvor lenge den står med blått lys.
Alt av power i kabelen blir da brukt til oppvarming.

D.O

Hvorfor trekker den ikke strøm i følge display da? Og etterhvert mener jeg at den lyser grønt med samme teksten
Nå:Mazda mx30, Proace electric,  Rav-4 , BMW M5, Fox Mustang og Haibike el sykkel
Bestilt/reservert:
Cybertruck
Før:
Hyundai Kona
Model 3 (kansellert for Kona'n)
Model S P85 -13
Model X-reservert (Ble dessverre kansellert til fordel for P85D)
Model P85D(solgt, ble ikke fornøyd)


Sitering av D.O sine poster utenfor elbilforum.no tillates ikke uten samtykke.

valvolainen

Satte i kabelen hos meg nå. Den teller opp ampere, men det står 0km/h i ladehastighet.
Ventet en stund og sugtittet i visible tesla når jeg kom inn igjen. Da begynte den forsiktig å telle opp i hastighet, er nå oppe i 5km/h. (10 min). Lader på 10A, 222V.
Jeg antar at den stjeler all strømmen i begynnelsen til noe slags oppvarming? Men i displayet stod det charging hele tiden, og ladeporten ble grønn med en gang.

cairnz

Sitat fra: D.O på søndag 15. desember 2013, klokken 21:55
Hvorfor trekker den ikke strøm i følge display da? Og etterhvert mener jeg at den lyser grønt med samme teksten
Mest sannsynlig fordi laderen kun teller A som går til lading, ikke til andre ting, som varming av batteripakken? Kanskje ikke heldig at bilen ikke informere om det, men det er jo i det minste en plausibel forklaring :)
Elbilist

D.O

Noen som melder seg frivillig til å la bilen stå med denne meldingen og se om lading starter etterhvert? Jeg hadde kjørt en mil med "charge now" og 0 i range, så jeg turte ikke vente. Fikk lading til å starte etter noen forsøk.
Nå:Mazda mx30, Proace electric,  Rav-4 , BMW M5, Fox Mustang og Haibike el sykkel
Bestilt/reservert:
Cybertruck
Før:
Hyundai Kona
Model 3 (kansellert for Kona'n)
Model S P85 -13
Model X-reservert (Ble dessverre kansellert til fordel for P85D)
Model P85D(solgt, ble ikke fornøyd)


Sitering av D.O sine poster utenfor elbilforum.no tillates ikke uten samtykke.

turfsurf

Sitat fra: D.O på søndag 15. desember 2013, klokken 22:52
Noen som melder seg frivillig til å la bilen stå med denne meldingen og se om lading starter etterhvert?

Prøvde det en gang, lot den stå i 3 timer, fremdeles samme melding. Låse opp, ut og inn med ladekabel, så startet den med en gang.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

FThorsen

En kunde av meg har dobbelt uttak til motorvarmer fra gammelt av på parkeringsplassene. Hvis jeg velger schuko kontakten til venstre får jeg beskjed om at charging will start momentarily, men den begynner aldri. Hvis jeg benytter kontakten til høyre så fungerer det flott hver gang. Dette er det eneste problemet jeg har hatt med lading (med unntak av å glemme å sette bilen til ladning da ;) ).
Så det kan virke som om kontakt/spenn, etc fremprovoserer denne statusen.
Bærum
BMW 320 MDAT, 2007 modell (solgt)
TMS P85+ november 2013 (solgt)
TMS P85D mars 2015 (kondemnert)
Nissan Leaf 2014 (dama)
Hyundai Ioniq 5 Project 45 (nåværende)

jkirkebo

Sitat fra: fthorsen på tirsdag 17. desember 2013, klokken 12:08
En kunde av meg har dobbelt uttak til motorvarmer fra gammelt av på parkeringsplassene. Hvis jeg velger schuko kontakten til venstre får jeg beskjed om at charging will start momentarily, men den begynner aldri. Hvis jeg benytter kontakten til høyre så fungerer det flott hver gang. Dette er det eneste problemet jeg har hatt med lading (med unntak av å glemme å sette bilen til ladning da ;) ).
Så det kan virke som om kontakt/spenn, etc fremprovoserer denne statusen.

Evt. kan det være feil på jordingen på den venstre kontakten?
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

eledille

Når ladeporten lyser blått hos meg så viser den ikke noe strømtrekk, og spenningen forblir på 241 V. Hvis den trakk strøm ville spenningen falt litt. Så selv om det er godt mulig at blått lys skulle bety at den varmer batteriet, så ser det ikke ut til at den alltid gjør det.
Oslo
Think City 2001 siden 2007       :)    Nå med havarert batteri :(
TMS 85 siden september 2013  8)
Nissan Leaf siden februar 2014 :)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA