Sv: Garanti

[Kito76]

Hei,
Er det noen som har en estimat på hvor mye det ca koster å lade en Imiev fra tomt til fullt? Nå som kulda har ankommet, så blir det fort ladning hver dag, selv om kjøringen ikke er lenger enn ca 25 km hver dag( da med ca 50% kapasitet igjen).

[03sib113]

Du kan jo evt kjøpe en strømmåler og sette på kontakten?

[tomrh]

Du kan jo evt kjøpe en strømmåler og sette på kontakten?

Det gjorde jeg. En billig en fra Clas Ohlsson, og jeg fikk på pukkelen i en tidligere tråd for valg av måler, den er visst for unøyaktig for enkelte. Men den trakk nå 2040W når jeg ladet med 10A-kladden. Så er det bare å multiplisere med antall timer den står og lader (minus den tiden den bare balanserer etter å ha ladet seg opp - da trekkes det nesten ikke strøm). Fra helt utladet til helt oppladet tar det ca. 7,5 timer, hvorav den siste halvtimen bare er balansering. Det skulle bli 7h * 2kW = 14 kWh.

[asbkar]

Det stemmer jo med diskusjonen rundt kapasiteten på batteriet også, ca 14.5 kWh tilgjengelig av totalt 16kWh.
Ca 77 øre/kWh for strømmen nå? (strøm+nettleie hos meg) gir ca 11 kroner for full tank. Drivstoffutgifter på ca en femmer pr dag.

[TB]

Eit tips for og måle forbruket er http://efergy.com

Desse er trådløs, og dei mest avanserte kan logge forbruk over tid / mot nett. Eg brukar den litt eldre varianten uten nett for og sjekke om bilen er ferdig lada. Ser den står på 0,8 kw no, dvs balansering :-)
(Vil du motta melding på mobil når bilen er ferdig lada, les om OVMS, eigen tråd...)

Clas Ohlson har enkelte modeller frå efergy, eller kan bestilles på nett.

Ang. nøyaktig - få slike enkle kWh målarar tar hensyn til at spenninga varierer, og dermed blir dei unøyaktige, men dei gir ein grei indikasjon om spenning stilles inn der den normalt ligg. Ser at spenning kan variere frå ca 230 til 240 her, med ca 60 meter til trafo, sikkert meir andre stader.