Lademuligheter øst/vest over Hemsedal eller Fagernes

[mr.rs4]

Hadde en del kjøring igår, og fikk smake litt på batteri angsten. Ble og litt skuffet at batteriet ikke varte lenger. Men det skal vel være slik? Tenker på at batteriet ikke gir mer.

Hva mener dere?

Ut ifra Visibletesla så har jeg kjørt bare kjørt 134,6km. Jeg trodde det var mer.

Har brukt 52,5kWh ifra batteriet, som var ca 81% når jeg startet dagen. Jeg har ikke brukt Tesla app for å sjekke bilen samme dag(tenker på vekking og slik).
Det var relativt varm i Stavanger igår, så varme apparatet var lite brukt.

[Lynet]

Så vidt jeg kan se har du kjørt 199km som gir et forbruk på 260Wh/km
Jeg kjørte i dag 140km og brukte 23kWh som gir 166Wh/km .

[Dennis]

Må ha kjørt veldig aktivt da?
Kjørte over 40 mil på søndag. P85D med 21" hjul. hadde et snitt på 190 og ca halvparten av kjøringen var på motorvei hvor jeg lå i 110-120.

[Øyvind.h]

260Wh/km er ekstremt om vi snakker langkjøring i Norge under normale forhold.

Sist søndag kjørte jeg tur/retur Sandefjord (fra Oslo). 27 mil, mesteparten 100/110 sone + litt ekstra, men også noe saktekjøring i 70-80 på et lite strekke med omkjøring.

Dette var resultatet. 27 mils kjøring (stoppet naturligvis ikke på SC hverken på vei ned eller opp. Ei heller ladet jeg i Sandefjord der jeg var på bursdagsfeiring). Brukte drøye 70% (hadde nesten ladet til 100%.)

[overlay]

Jeg kjørte fra Gjøvik til Fredrikstad i går med min P85+ (21 tommers felger) med ett forbruk på 172 Wh/km. Når jeg nådde Oslo hadde jeg ett forbruk på 163 Wh/km, og der var ikke daukjøring

[RaBalder]

Utfra regnearket ser det ut som 8 "kjøringer" hvorav den lengste var på 60 km. Ellers er det bare småstrekker.
Hvis det er rett, så vil jeg kalle dette småkjøring.

På slik kjøring vil du aldri sette personlig rekord i lavt energi-forbruk.