Sv: Bjørns Model S P85 videoer

[fws]

Det er mange tråder her om kjørelengde, men vi tåler en til=)
Igår kom jeg i den situasjonen at alle ladestasjoner i borettslaget var opptatt. Dette er en situasjon som mange sikkert kjenner seg igjen i. Og den er ganske frustrerende. Jeg hadde 17% batteri igjen for å komme meg til jobb. Jeg kjører ring 3 fra øst til vest. Det blir ca. 20 km. Vanligvis bruker jeg i beste fall 15%, eller i hverste fall 30% batteri til jobb. Så jeg gikk inn for å se hvor økonomisk jeg greide å kjøre. Tempraturen var på ca. 0 grader og trafikken var grei. Det var litt kalt i bilen siden jeg kjørte uten varmen på, men sete og rattvarme er fin og ha. Da jeg kom på jobb hadde jeg brukt 9% batteri på turen. Det hadde jeg ikke trodd.

Jeg kan nå si at man kommer mye lenger hvis man må=)

[Oddvar]

Jepp . Det gjør man 

[Balrog]

Jeg var nede på 2 streker (22km GOM etter 5 km sammenhengende nedoverbakke) og svingte desperat innom en hurtiglader og ventet 20 minutter i kø. Hurtigladeren viste da at det var 37%(!) kapasitet på batteriet! How come?

Jeg må vel få med et android/SOC-meter. Noen som kan anbefale et trådløst OBDII-adapter?

[Elmo]

Jeg må vel få med et android/SOC-meter. Noen som kan anbefale et trådløst OBDII-adapter?

Du må vel bare skumme gjennom Android-SOC tråden
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7911.0.html

[Balrog]

Da har jeg brukt 40 minutter på å tolke noen hundre forkortelser i den lange tråden uten å finne annet enn at det finnes mange dårlige adaptere - og ga opp. Er det noen i det hele tatt som kan avsløre navn, nummer og selger på et fungerende OBDII-adapter?

[jsa061]

http://dx.com/p/super-mini-elm327-bluetooth-odb2-v1-5-car-diagnostic-interface-tool-blue-232018

Kjøpte denne og fungerer fint. Har den stående tilkoblet hele tiden.

[eivisa]

Mini Wireless ELM-327 Bluetooth v1.5 OBD-II 2 Auto Diagnostic Scanner CAN-BUS

http://www.ebay.com/itm/Mini-ELM327-V1-5-OBD2-II-Bluetooth-Car-Auto-Diagnostic-Interface-Scanner-Tool-/300870978320

[Lynet]

Har nettop gjort en liten test.
Skulle før helga kjøre Trondheim - Støren tur/retur og fant ut at det skulle gå da det er 110km for meg. Det var bløtt, vind og 3 til 5 pluss.
Når jeg ankom Støren var soc under 50% så da var det bare å skaffe seg et par timers lading for å greie hjemturen.
Kjørte med varmen på unntatt siste milen på hjemtur da low battery kom på.
Snittforbruket de første 10 mil var da like over 0,2kWh/mil den siste mila kom ned på 0,15.
Så konklusjonen blir at rekkevidden i slikt vær er 100km med varme på.