Sv: Elbilsalget måned for måned

[timingbeltkiller]

http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130314/elbilarna-blir-fyra-ganger-battre-2020
"Elbilarna blir fyra gånger bättre 2020
Erik Söderholm  2013 mars 14  10:08
Senast uppdaterad: i dag, 10:24
Om bara några år lanseras en helt ny batterityp som gör elbilarna betydligt billigare – och dessutom ger fyra gånger längre räckvidd. Blir det försäljningsboom?"

[PerBear]

Her er flere linker til hva batterilaboratoriene rundt omkring forsker på:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5261.0.html

[edyrli]

Når det gjelder folk som spår om batteripriser i framtiden blir det tatt høyde for inflasjon og konsumprisindex?
Når det blir snakket om f.eks. bytte av batteri i leaf og tesla S så går det igjen flere ganger at man kan anta en halvering av pris de neste 8-10 årene.
Optimistene tenker da at 50.000 for nytte leaf batteri er jo ikke så galt. Men dersom lønningene og inflasjon dobler seg over samme tidsrommet så vil en prisreduksjon på 100.000 til 50.000 bety en firedel av dagens priser.
Jeg tror det er mer sannsynlig at prisene vil holde seg flate og inflasjon/lønninger vi øke og dermed gjøre det lettere å kjøpe batteriet til 100.000 om f.eks. 10 år.

Bare litt filosofi fra min side.

[gbzdoc]

Hvis du tenker prisen pr. kw/h så vil den garantert gå ned, uavhengig av inflasjonen. Er mange lovende nyvinninger som er på vei til å bli produksjonsklare og gjengangeren er større tetthet (wh/kg) og billigere å produsere. Og er det penger i å få realisert nyvinningene så er veien kort fra lab til produksjon.

Bare se på utviklingen på datamaskiner/cpu'er siste 10-20 år. Kanskje Moores lov funker på batterier også. ;-)

[OddB]

" I vår spådde konsulentgiganten McKinsey at batteriprisen skulle falle fra 3000-4000 kroner pr. kWh lagringskapasitet til 750 kroner innen 2025. Den amerikanske elbilprodusenten Tesla er trolig nå allerede nede rundt 1500 kroner pr. kWh, mange år foran skjema."

http://blogg.zero.no/2013/11/markedet-tvinger-frem-et-gront-skifte/