Sv: Beste forsikring på Nissan Leaf 2012 modell

[Mr.Hansen]

Hvis du ikke går for en ladeboks(Salto) så må du ut med UMC hver gang du skal lade.
Det var en av grunnen til at jeg gikk for Salto boks.

Mener å huske at E-Up'n bruker Type 2 kantakt. Snakk med VW om dette.

[rmr]

Hvis du ikke går for en ladeboks(Salto) så må du ut med UMC hver gang du skal lade.
Det var en av grunnen til at jeg gikk for Salto boks.

Mener å huske at E-Up'n bruker Type 2 kantakt. Snakk med VW om dette.

e-UP bruker Type-2 , derfor Salto boksen kom opp som første alternativ, MEN man kan kun lade en bil om gangen.

Hadde jeg hatt en rød kontakt og en Schuko kan begge bilene være tilkoblet samtidig men med dårligere ladefart selvsagt , men jeg og min kone har 5 km til jobb så jeg er absolutt ikke avhengig av 22 Kw.

Må få pris på en rød kontakt + 10a Schuko , egen kurs , før jeg konkluderer.

[Mr.Hansen]

Hvis du ikke går for en ladeboks(Salto) så må du ut med UMC hver gang du skal lade.
Det var en av grunnen til at jeg gikk for Salto boks.

Mener å huske at E-Up'n bruker Type 2 kantakt. Snakk med VW om dette.

e-UP bruker Type-2 , derfor Salto boksen kom opp som første alternativ, MEN man kan kun lade en bil om gangen.

Hadde jeg hatt en rød kontakt og en Schuko kan begge bilene være tilkoblet samtidig men med dårligere ladefart selvsagt , men jeg og min kone har 5 km til jobb så jeg er absolutt ikke avhengig av 22 Kw.

Må få pris på en rød kontakt + 10a Schuko , egen kurs , før jeg konkluderer.

Jeg ville nok ha godt for en Salto boks og en vanlig Schuko. Tror meg at du blir lei av og hente fram UMC hver gang du skal sette Teslan til lading. Med Salto boksen kan du bare sette ned effekten så du ikke får for mye strømtrekk.

[AndreS]

Nye NEK setter opp regler for bruk av schuko ved elbil lading. 16a blir ikke godkjent, umc lader jo heller ikke med 16a på schuko. Det gjelder det samme på varmtvannsbereder. Det er ikke lov åkoble til med stikk hvis over 13a. Grunnen er at schuko ikke tåler så høy belastning over tid

NEK har ikke tilbakevirkende kraft, så den gjelder kun nye installasjoner. Der er heller ikke 13A godkjent, maks er 10A for lading av elbiler og 1499W (6.5A) for varmtvannsberedere.

Klar over at den ikke er tilbakevirkende, men den gir fortsatt et inntrykk av hva som sees som fornuftig/forsvarlig og ikke.


Ellers: Takk for korreksjon Jens Kristian! Husket feil.

[smurf]

Hei,

Holder på å finne riktig ladestasjon hjemme før Teslaen er på plass

Ser mest på Salto ladestasjoner. Ser det finnes med/uten fast kabel. Hva anbefaler folket?

Har tenkt å kjøpe en e-UP i tillegg til Teslaen på sikt, og da kan begge bilene lade fra samme ladestasjon (ikke samtidig selvsagt)

Tenker mest på fast kabel selv , men elektrikeren som var på befaring mente uten fast kabel var best da man hadde flere muligheter åpne på sikt (Leaf, Mercedes osv.)

Takknemlig for innspill

Hei,
Gikk for Saltoboks (16A og 400V) uten kabel. Grunnen var at jeg ønsket en lang kabel slik at jeg kan lade både når bilen er i garasjen eller parkert utenfor. Har 7m kabel fra Tesla og den står stort sett plugget i Saltoboks. Tar den kun ut hvis jeg skal på langtur. Vet ikke hvordan den fastmonterte kablen er men den jeg kjøpte hos Tesla virker ihverfall skikkelig solid.

[B_Tesla]

For å sette det litt i perspektiv, så er en elbil som trekker 13A det samme som 74 lyspærer av 40W, eller 420 LED pærer. Du bør reflektere over det dersom man bruker Schuko. I mine øyne bør man tenke litt på varme, og at det er liten støtte pluggen får når den henger i Schuko pluggen. Bytte til industipluggen koster kun noen hundrelapper. Alle Schuko kan byttes til industri blå plugg. Gjør ikke noe at sikring er 10A, 13A eller 16A.

Følgelig er en Salto stasjon bedre. Men industripluggen slår Schuko med god margin. Lading på Schuko burde vært forbudt.

[atta]

Nye NEK setter opp regler for bruk av schuko ved elbil lading. 16a blir ikke godkjent, umc lader jo heller ikke med 16a på schuko. Det gjelder det samme på varmtvannsbereder. Det er ikke lov åkoble til med stikk hvis over 13a. Grunnen er at schuko ikke tåler så høy belastning over tid

NEK har ikke tilbakevirkende kraft, så den gjelder kun nye installasjoner. Der er heller ikke 13A godkjent, maks er 10A for lading av elbiler og 1499W (6.5A) for varmtvannsberedere.

Klar over at den ikke er tilbakevirkende, men den gir fortsatt et inntrykk av hva som sees som fornuftig/forsvarlig og ikke.

...dette var jo snakk om nyinnstallasjon? Da gjelder NEK'en.