Sitat fra: eSaab på onsdag 05. mars 2025, klokken 20:17Första snikbilden

https://alltomelbil.se/en-forsta-titt-volvo-ex60-har-smygvisats/

Litt rar bakende synes jeg. Men vanskelig å se ut fra bildet. Men bilen bilen blir sikkert bra den

De kunne dog koster på seg å ta bort lakenet fra mer av bilen da. Men ser poenget med at de skal gjøre oss mer interessert i bilen 

Sitat fra: RJK på onsdag 05. mars 2025, klokken 17:23Samme info får du, og alle vi andre, om du/vi leser artikkelen denne nyheten peker til...

Hvis du ikke ser at det er to forskjellige artikler med ulike bilder og info - så synes jeg du skal kreve tilbake skolepengene dine. He he

Du tåler å bli tulla med du RJK?

Hvor blir denne produsert da?

Sitat fra: teddytusen på onsdag 05. mars 2025, klokken 21:38Hei. Skal selge bil i morgen kveld, men kom på at jeg la ut annonsen med min bankid, mens bilen står på kona.. Vil dette bli et problem?

Hei. Ja jeg mener du må være bilens eier. Men er ikke 100% sikker. Jeg har bare solgt egne biler med dette.

Se kopi her under om flere eiere selv om det er noe annet så tenker jeg det viser hvor rigid smidig bilhandelordningen er og bilde.

Håper dog jeg tar feil og at alt er ok for din del.

Kopi:

Q: Flere eiere av bilen som selges
Smidig bilhandel støtter dessverre ikke salg av biler med flere eiere enda. Om man vil bruke tjenesten må medeier fjernes. Dette gjør man enkelt på "Din side" hos Statens vegvesen. Personen som fjernes som eier må bekrefte at dette er i orden.
[color=var(--f-blue-600)]https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop-og-salg/salgsmelding-og-omregistrering/legg-til-eller-fjern-medeier/[/url][/font][/size][/color]

https://hjelpesenter.finn.no/hc/no/articles/22605485000338-FAQ-Smidig-Handel

Sitat fra: Jalla på søndag 02. mars 2025, klokken 19:49

Sitat fra: SIS på lørdag 01. mars 2025, klokken 10:13

Sitat fra: daktari på fredag 28. februar 2025, klokken 17:34Tenker det er fordi det er en ganske feilfri og moden bilmodell hvor alt bare funker på en intuitiv måte. Lite grunn til å diskutere da.

Biler med masse feil, trøbbel, hyping og masse meningsløse oppdateringer eller oppdateringer for å gjøre bilen komplett gir folk noe å skravle om.

Du er nok inne på noe der. Lite aktivitet på Macan forumet også. Antagelig en nokså feilfri bil.

Tja, du skal ikke ha så gammel Macan før deler av hjulopphenget bak ruster i filler.

Men det var Fossil Macan, ikke den nye.

Hei. Skal selge bil i morgen kveld, men kom på at jeg la ut annonsen med min bankid, mens bilen står på kona.. Vil dette bli et problem?

Nå sauser du sammen argumentene dine @TJV.

V2 og V3 superladere ble designet da alle biler som skulle lade på dem hadde ladeport på samme sted. Hadde Tesla valgt ladeport på høyre side bak, så hadde selvfølgelig superladerne vært designet ut fra dette.

Fordelen med kort kabel er at man kan ha tynnere kabel for å overføre samme effekt, samt at kabelen ikke blir liggende på bakken. Ulempen er at biler med annen plassering av ladedeluka enn laderen er designet for kan få problemer med å koble seg til. Det problemet oppstod først når Tesla åpnet superladere for andre biler, og førte til at V4-superladere fikk lengre kabel.

Jeg har ladet med skistativ på hengerfeste på V2/V3-ladere med designet du viser til. Kabelen nådde akkurat frem når jeg rygget helt inntil laderen (med den stativet jeg brukte). Hadde Tesla valgt å ha ladeluke på høyre side måtte jeg ha gått rundt foran bilen, eller vasset gjennom snøhaugen som var bak laderen. På en lader med lenger kabel er det selvfølgelig sannsynlig at jeg hadde kunne kommet frem mellom skistativ og lader. Men med ladeport på venstre side hadde jeg ikke behov for dette.

Når plassering av ladeluke ikke er standardisert, så vil selvfølgelig utformingen av ladestasjoner heller ikke være standardisert. Og hvilken plassering som fungerer best vil være litt tilfeldig.

Uansett hvor man plasserer ladeluka på bilen så vil det ha fordeler og ulemper. Min påstand er at plassering på venstre bakskjerm har færrest ulemper. (Gatelading er det jeg kommer på.) Hvis man skal standardisere på en plassering vil venstre bak være den beste.

Gratis superlading på livstid ble fjernet på alle biler bestilt etter 1.1.2017. Dette betyr at de aller fleste bilene med livstid gratis lading nå er ute av batteri og motorgaranti. Protesten kan altså bli en dyr fornøyelse.

Kjøpe Tesla= støtte til Musk =støtte autokratiet.

Sikkert godt å vite at din støtte til Tesla støtter autokratiet i full blomst.