Ikke mitt bilde, bare å teipe tanga;-)
For å kunne flytte bakre opp eller ned og holde på plass uten å løsne begge bolter og slite med å skru til der du vil ha den
Tro meg, jeg fikk det ikke til uten . Selv når vi var to. Det trikset gjorde det mulig å justere em bolt av gangen og holde komtroll på plassering  mens man fikler med skralle eller fastnøkkel

Ikke helt idag, men siste to ukene.
Vært hos sc drammen og fått limt spoiler. Justere bak luka var innenfor standard.så den endte jeg opp med å ta sammen med en land rover mekaniker. 10 min jobb. At ikke tesla gadd.. damn. Og neste prosjekt er nå kanal lista som har begynt å løsne( ikke rart, mangler festeplugg/skrue under et deksel  . Krysser fingre for at mobile service kommer og gjør dette pp onsdag. Hittil har alle mobile timer blitt byttet til verksted dagen før 🤯
Før og etter bilder

Acc boost ble dyrt for meg, endte med å kjøpe performancd 😂

Du må inn i menyene og konfigurere alt.
En ting til som er viktig er innstillingen altid starte navigere på autopilot
Hvis ikke må du manuelt skru det på hver gang 🙈

Jeg har rettet ellers med å skru de store og små gummiknottene, men flytte den 3-4 mm mot venstre krever at jeg starter med skralla inne luka. Du tatt det selv?

Sitter spoilern din fast helt til tuppene? Min var litt løs på en siden, men nå er den 60% løs. Skal inn på sc 23. lime den på nytt og se om de kan få justert trunk .eller er bilen fin og vaska igjen idag uten å miste lakk

Meg og 3 venner har ikke hatt noe problemer siden sensor bytte
En venter på sitt skifte.
På fb gruppa har det vært noen som har byttet opptil 3 ganger, men etter 3. gang har jeg ikke hørt noe

Blir nok gjort i et verksted lokale. Det er jo kjent at mobile sc ikke gjør dette enda. Men mulig de ordner prosedyrer for det. Fått kjapt på stedet service på dette ville nok løst mye kø hos tesla sc

Handla fra begood med 14 dagers faktura, kan legge de oppå og se om det ikke ser for harry ut

Og skvettlapper bak, ditec n har holdt hjulbuene perfekte så langt, men fikk en vekker  av en kompis med desember bil( som jeg tror har fått litt vel svak lakk, håper tesla ikke bare sier steinsprut.. ser jo ut som den hår gått i 3-4 år, i 2 måneder)
Men viktig uansett å behandle bilen med noe, kom jo ikke vokset en gang fra lillestrøm

Har sett på løsninger som faktisk kan passe til tmp3 n.  Jeg liker merkelig nok tre panelet, men carbonfiber er fint og. 

Sett dem i blank abs med carbonlook  https://www.youtube.com/watch?v=PgweAJqzHC4
Men litt shiny...

Matt abs med fiber look, rundt 1000lappen, og ser bedre ut.
https://www.youtube.com/watch?v=PLlZvrz-TgQ

og så har man ekte karbonfiber, men da er det såpass dyrt at jeg ikke gidder. 

Eller så bestilte jeg for humorens skyld en ferdig wrap for 100lappen fra kina. Fin look, men må fås på skikkelig.
https://www.youtube.com/watch?v=3IM6ysHOVjc

Noen som har gjort noe av dette, og erfaringer rundt hva som er penest i forhold til pris?

Hatt på ditec uktra jeg og, kjørte et stykke på 25 mil i søudd og snø torsdag kveld
Hadde ikke rute behandling, men hakker litt når det blir for tørt.  Men de funka bra

Beste er at jeg ankom med brun bil, nå har den stått i regn 2 dager, og omtrent helt ren😂 møkka renner av i regnvær

Når jeg kjører hjem imorra blir der nok en runde med avfetting og 1 runde spyling og blank bil
Ditec er første vehandling jeg har hatt der bare sprute vann på bilen gjør den 90% strøken.. hatt mange rimligere typer før og syns ikke det var stort bedre enn polering. Dette er natt og dag

Men til trådstarter, ikke gjort noe som jeg vet med vinduer, men selv om du lagde litt ulyd nå, så holdt dem seg langt renere

Litt lunk i kortere perioder kan nok skje, når den veksler hva som varmes, forskjell fra det og isluft

er også visstnok mulig under service menyen å re calibrate cameras... hender at det forbedrer og.  ikke gjort selv, da  mine oppførte seg likt på 2019, faktisk mindre på 21 modellen . Men sikkert kameraer som mulig har defekt linse, og må byttes og..  om jeg får det til våren og, så kan jeg ta det når tesla er ikke er drukner i varme pumpe problemer, og har tid til å gjøre jobben uten at parkeringsplassen er stappa og det er helt kaos der.  Tenkte å samle opp ting til jeg faktisk får god service(noe tesla hadde visstnok ifjor før lagersalget i desember, og ikke stress service. 

Det positive er at alle jeg kjenner som har bytta sensorer( en kjørt nå 3000km minst siden skiftet) har varme biler nå
Negative er de som popper opp på fb med 1-2- sensor skift som gjør at man blir litt skeptisk. Men vært stille etter 3. skift.. inntil videre

Roy, samme som meg, først en perfekt knapt brukt 2019, så boost, og så kom rente tilbudet som gjorde å oppgradere til P for enda mere guffe fristende.
Driter generelt i kosmetisk( min var nye  relativt innafor, men gamle var strøken)
Men å plutselig miste varmen ødelegger desverre mye av  gleden . Jepp har byttet sensorer, men gjør faen ikke noe annet enn å følge med på varmen hver bidige tur, og mister med litt av kjøregleden