265 cup2 dekkene synes jeg fungerte meget bra, litt usikker på hvilket trykk jeg burde ha, men kjørte med 2,5 bar kalde som ble 2,8 bar varme. For «vanlige» biler anbefales ca. 2,2 bar kalde, men tenkte at tung bil trenger litt høyere trykk.
Kjørte med høy regen, mener å ha lest at det er best på bane. Fikk etterhvert varsel om varme bremser opp på skjermen.... og synes kanskje de ble litt svampete en periode. Men ellers er jeg imponert over hvor mye trøkk man kunne kjøre med runde etter runde. Det gav absolutt mersmak.

Sitat fra: hemi på søndag 09. juni 2019, klokken 22:31
Noen av dere som må polere litt på forskjermen?

Blir nok litt heavy «polering» ja . tipper det er første elbil som snurrer i slaktern, bygger opp «racing pedigree»
Track mode retter ikke opp grove førerfeil, slik det skal være.

Blir kjøring i dag! skal være opphold og sol i ettermiddag 

Nå er det meldt regn og da gidder jeg ikke dra. Bør nok ha tørr asfalt for å dra full nytte av Cup2. 4S er meget gode dekk, men tipper at Cup2 gir litt bedre feste på tørr asfalt og styrer litt bedre. Prisen er ikke så forskjellig.
https://youtu.be/aMv64liOqIE

Har kjøpt felger fra USA: https://velocitymotoring.com/wheels/v710/
(Får et slikt felgsett til salgs etterhvert.)

Felgene er 9,5x19 et 33 med Cup2 265/35 rund baut, skrubber ingenting og er akkurat så langt ut mot skjermen som det vør være 

Har bare erfaring fra P85D på rudskogen, den fungerte best ved å sette 265 hjulene foran og 245 bak  , Til model 3 har jeg 265/35-19 Michelin pilot sport cup2 rund baut, tror det blir bra! 

De passer nok fint og blir sittende ca. 5mm lenger ut mot skjermene fordi de har offset(et) 35mm mens standard har 40mm offset. Og det er mye penere, men gir mer steinsprut på lakken da....

vurderer å ta en tur til Trackday Rudskogen nå på søndag 9. juni....

Jeg lurer også på dette...

Jeg tenkte jeg skulle prøve å få plass til 255/35-19 dekk på 9,5x19 et 35 felger rund baut.. tror det skal gå fint, ref. denne fine kalkulatoren:
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=235-35-20X8.5ET35&wheel2=255-35-19X9.5ET35&fcl=22mm&scl=20mm&wcl=19mm&sr=0mm
noen motforestillinger? jeg tror staggered oppsett er bare for show og vil gi bilen en dårligere balanse, fordi den i likhet med model S i utganspunktet har uønskede understyringstendenser, da tenker jeg mest mulig effektiv kjøring på bane....

Har kjøpt denne hjulpakken fra Dekk24, som de sier skal passe til performance
https://www.dekk24.no/Default.asp?CMD=Product&PID=117857&CID=248

4stk 8,5x19 Trinity Multi Silver 5x114,3 et40 + 235/40R19 Continental ContiVikingContact6 -96T- vinterdekk inkl. TPMS. Vinterhjul Tesla Model 3, inkl. Performance

Men det står at nav diameter er 73,1mm og det er jo alt for stort?

Sitat fra: noGas på fredag 11. januar 2019, klokken 11:13
Hei,
Hadde akkurat en lenger samtale med Tesla delivery angående vinterdekk til min Performance. I følge hun jeg snakket med er det kun OEM 20" vinterdekk som passer. Jeg snakket med 3 forskjellige representanter hos salg og levering.
Dette betyr at jeg kommer til å søke etter en 3. parts løsning, 19" PH Turbin med Nokian.

Fikk nylig telefon om levering av performance og eneste vinterdekktilbud var orginale 20" felger, og man kunne få Nokian R3, prisen tror jeg var 31` elller 34` (hørte ikke helt etter)

Hvor sender man mail om å bestille FSD?, har hørt at all M3 bestillinger håndteres sentralt og mail bør gå til buildmy3EMEA@tesla.com

Har fått det samme, og sålenge kamera og radar ikke har noen synlige hindringer som rusk og skitt er det vel ikke så mye man selv kan gjøre.

Disse er nok basert på CCS standarden som både kan gi AC og DC lading. Tesla burde kunne lage en adapter til CCS på samme måte som man har Chademo adapter. Men CCS adapter finnes ikke ennå såvidt jeg vet.