Vi møtes kl 18:00 hos Tesla Kokstad for litt mingling.

Det blir deretter sannsynligvis omvisning på verkstedet før det blir felles kjøretur.

http://www.tocn.no/arrangementer/novembertreff-bergen/

Sitat fra: lunitiks på onsdag 23. november 2016, klokken 21:15
8.1 om tre tesla-uker

Lurer på om den nye Appen kommer før eller etter v8.1 Tipper eventuelle nye UI-funksjoner er knyttet opp mot v8.1

Sitat fra: KrW på onsdag 23. november 2016, klokken 00:02

Sitat fra: satheesh.net på tirsdag 22. november 2016, klokken 16:48
Vet dere hva? Jeg tror faktisk de muligens kommer med nedfellbare seter for 6- og 7-seteren også. I en nær fremtid vel og merke.

Er dette rykter du har hørt eller bare noe du tenker selv?

Bare mine egne (skitne) tanker... Men det kan jo være noe i det kanskje?

Vet dere hva? Jeg tror faktisk de muligens kommer med nedfellbare seter for 6- og 7-seteren også. I en nær fremtid vel og merke.

Tja... Tror denne nye P75D kan bli den nye folkebilen altså.

Sitat fra: SigX på fredag 18. november 2016, klokken 15:57
Thinkware har Dual-Save, så det lagrer også til internminne ved kollisjon/hendelse. (Mener den har to siste hendelser i internminne i tillegg til på SD)
Fotoboksvarslingen fungerer veldig bra, og den varsler kun for fotobokser i kjøreretningen. Har fungert for de jeg har kjørt forbi i Norge, Sverige, Danmark og Tyskland i sommer.
Oppdateringer kan lastes ned fra Thinkware sine sider. Hvor ofte de oppdateres er jeg ikke sikker på, men trolig så oppdateres de ved endringer.

Det litt "kjipe" med fotoboksvarsleren i Thinkware er at den ikke fungerer i tunneler. Dvs den sier ifra FØR tunnelen at det finnes en på innsiden. Men da er den ikke like nøyaktig med plassering.

Men bevares, jeg er strålende fornøyd med Thinkware og dens funksjoner. Spesielt nevnte fotoboksvarsler - reddet meg et par ganger vet jeg.

Jeg tror (!) at ladetilbudet til Tesla kommer til å være under konkurrentenes priser. Hvorfor ta opp "kampen" med Fortum eller Grønn Kontakt? Er prisen mer eller mindre lik (eller dyrere som enkelte tror), ville jeg heller ladet i fred og ro på en Chademo-lader og få full effekt fra denne enn å "dele med naboen" på en Superlader...

De kommer nok med en lav symbolsk sum og inntjening kommer av antall biler som skal lade og ikke nødvendigvis mengde strøm som brukes.

Det er ikke brukerfeil hvis takluken lekker eller bremser som låser hjulene i tide og utide. Det sier seg selv. Det som er brukerfeil er når noen opererer en dings uten å vite hvordan den fungerer og så ødelegger den.

Det er dermed ikke sagt at Tesla alltid lager brukervennlige ting. Noen ganger er det håpløst komplisert og langt fra fornuftig. (Slik som lukking av frunk.)

Men det blir for dumt å kjøpe en Ferrari og klage på at man ikke får plass til skiene innvendig eller at de er teite for at dørene ikke går langt nok ut slik at man enkelt kan komme seg inn og ut av bilen. Da er ikke den Ferrarien et godt kjøp til den personens behov.

Sitat fra: lunitiks på lørdag 12. november 2016, klokken 18:18
Jeg døper det herved Satheesh's smuglerrom.

Sitat fra: lunitiks på lørdag 12. november 2016, klokken 11:56
Like I said: En ekstra luke, tilsvarende den helt bakerst. Usikker på hva det nye rommet er brukbart til

Smugle varer etter en Harrytur? 

Sitat fra: Leafy på fredag 11. november 2016, klokken 16:49
For oss om ikke har fått V8.0 ennå, er det noe vi kan gjøre for å få denne kjappere? Noen triks? 

Kjør til et service center! Tesla bruker geofencing for oppdateringer. Så hvis bilen din er rundt et service center, så trigges nedlasting raskere.

Sitat fra: prophan på fredag 11. november 2016, klokken 08:10
Ny update tilgjengelig inatt

v8.0 (2.44.121)

Gikk ikke i forsvarsmodus Kim Kim, jeg er helt enig med deg. Jeg bemerket bare en trend der folk gjør noe som ikke er by design og så klager på det etterpå. På et mer generelt grunnlag - ikke rettet mot det du skrev.

Som det meste med denne bilen (Model X) må man nesten på skolebenken igjen når man får den utlevert (ref. få skikkelig opplæring i bruk av duppedingser). Flere aspekter ved bilen er faktisk ikke selvforklarende. Ola Nordmann har som mentalitet at "dette skal jeg klare selv" og spør sjelden hvordan ting fungerer.

Jeg har mange eksempler på dette alt fra lukking av midt konsollen, åpning av dører og luker, lukking av frunk, til solskjermene og denne åpningsmekanismen for rommet til brønnen i trunk. Jeg har ikke tall på hvor mange ganger folk river og styrer for å få ting til uten å se litt an først.

Dårlig kvalitet og lite brukervennlig? Kanskje. Men det finnes fortsatt ingen konkurrenter, ferdig snakket.

Jeg har dog aldri hatt dette problemet med den luken eller noen av de andre fiffige (og kanskje unødvendig kompliserte?) løsningene. Og jeg bruker den stort sett hver eneste dag.

Sitat fra: eha på fredag 04. november 2016, klokken 12:00
Det er jo forventet at du har lavere typical med din P90D, Satheesh, enn det Per kan få med sin 90D.

Det burde ikke ha så mye å si faktisk. Se f.eks her:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,29363.msg512344.html#msg512344

Sitat fra: pelsjeger på torsdag 29. september 2016, klokken 21:49
90D ladet til 100% akkurat nå. 20" hjul. Tallet er 393.

Jeg forstår selvsagt at reell rekkevidde vil være mindre hos meg. Men selve utregningen trenger ikke nødvendigvis å være det.