Jeg har lagt ut to kurser: 16A for lading av Leaf og 3x32A for lading av Tesla (230V).

Sitat fra: fjk på søndag 01. oktober 2017, klokken 13:19
Er mer "redd for" at andre vil stjele strøm.

Jeg kommer mest sannsynlig til å slå av kursen til ladestasjonen i sikringsboksen når jeg forlater hytta. Må uansett ha egen kurs på ladestasjonen (eller kontakten).

Ellers hadde det jo egentlig bare vært hyggelig å gi bort litt strøm hvis noen hadde akutt behov for det.

Jeg skal få installert enn TWC på hytta til uka. Alternativet var å sette opp en rød industrikontakt og bruke UMC. Når tilbudet til TOCN på Tesla ladestasjon kom, ble valget ganske enkelt. Kostnaden ved installasjon er ca. lik og synes det ser bedre ut med en fast ladestasjon på veggen enn en rød kontakt.

Det er også veldig greit å slippe å dra frem ladekabelen og ikke minst at den skal ligge ute i alt slags vær.

Kommer til å lade på 400V og 3x16A.

Min er heldigvis ankommet Brummundal, så da nærmer det seg slutten på ventetiden 

Kommer heller ikke igjennom.

Mer en halvparten av bilene som kom på mandag står fortsatt her: http://romeo.skybert.no/drammenh/k1/snapshot_pos11.jpg

Godt poeng. Er nok ikke noe poeng å mase før bilen er i Brummundal. Tipper de frakter bilene opp dit ganske tilfeldig fra bilene på kaia i Drammen.

Kanskje vi skal holde oss til temaet her slik at det ikke blir enda en AP1 vs. AP2 diskusjon?

Hjelper det å mase på DS? Det virker litt som at DS kun forsøker å gi et svar på status uten mulighet til å påvirke hva som faktisk skjer. Skulle gjerne visst mer om hvordan de faktisk planlegger og prioriterer (eller om de faktisk gjør noe som helst før bilen står hos forhandler og at all logistikken er helt tilfeldig).

Min bil har gått fra "august, tidlig september" -> "sent august, september" -> "28.8 - 12.9" og nå står det "29.9 - 6.10".

Er det noen andre her som hadde bil med Baltic Breeze til Drammen på mandag og som har utlevering i Brummundal?

Kom din til Drammen nå på mandag eller forrige mandag?

Har også bestilt FSD av de samme grunnene som ChrML, men også:

4. Jeg har tro på at Tesla vil ta i bruk FSD-funksjonalitet stegvis og starte med dette før jeg skal selge bilen. Hvis jeg ikke har bestilt FSD så vet jeg at ville angret umiddelbart den dagen det kommer en firmware som tar i bruk de ekstra kameraene.

Min bil ble stående i Belgia i over en måned før den ble fraktet videre til Drammen. Kanskje de brukte tiden til å oppgradere til AP 2.5? Hvordan kan jeg sjekke hvilken versjon som er installert i bilen?

Min står på kaia i Drammen. Skal fraktes til Brummundal i midten av neste uke og kanskje klar til utlevering fredag/lørdag sier Delivery.

Tar fort litt ekstra tid hvis utlevering skal skje andre steder enn Drammen, men kanskje det likevel blir en bedre opplevelse gitt det trykket de har der om dagen.

Velkommen! Når bekreftet du din bestilling?

Ser at de fleste (alle?) bilene som kom i går fortsatt står på kaia i Drammen, så det er nok en relativt stor logistikkoperasjon for å få fraktet biler til klargjøring og utlevering på ulike steder.

Det virker som om Teslas logistikkavdeling bruker LIFO-prinsippet (Last inn - First out)