Bra! 

 

Gode tilbakemeldinger, takk!
Der hvor jeg bor er det vel under 30 medlemmer i borettslaget, og kun 2 kjører el-bil, en i hver bygning.
Og "there is no way in hell" at styret vil godkjenne ladepunkter kun for oss to! 
Samtidig trenger jeg normalt kun lading en gang i uka, så lite som jeg kjører.
Så en 20 meter skjøteledning, eller hurtiglading, er et godt alternativ for meg! 

Vel, jeg liker å lese her.  Har eiet Zeroen min i 18 måneder nå, men den ble først registrert i november 2015, og jeg har (med under 5.000 km kjørt) enda ikke tatt den på service.  Vil dra og snakke med Citroen, om dette. 

Trenger ikke skifte "Pollen-filteret" - tok det ut, ristet det litt, tok det opp og støvsuget litt, det er så godt som nytt, og selv er ikke allergisk mot pollen. Snakket med et lokalt BilExtra verksted her, og de kan gjøre hele service for ca. kr. 2.000,-  Og dersom jeg trenger et "Pollen Filter" - kan de bestille et fra Moss, for kr. 585 +/- mva....

Mener jeg så et Pollen Filter - nøyaktig det samme jeg har - på eBay for ca. kr. 150,- inkl. frakt...


Lagt til 3 dager senere: 
I går søndag 8.10 skiftet jeg over til vinterhjulene.  Og la meg godt under bilen, for hvert jul.
Ikke noe rust å snakke om.  Den lille "rusten" jeg så, kunne jeg skrape vekk med fingrene. 
Alle slanger, kabler og gummislanger var myke og fine, bremser også.  Litt "vei-støv" på dem - men det kom lett av.
Sjekket for- og bakbremser, tok av trommelene bak, og alt var rent og pent, bortsett fra litt støv og skitt.
Renset bort alt dette, for det meste med arbeidshansker og en liten fille.  Som nytt.

Åpnet motorrommet - sjekket alt igjen, rent og pent, mykt og fint, fyllte på litt spylerveske, ellers var alle nivåer som de skal være.

Jeg har satt av penger til å ta en service på denne bilen, men tror jeg venter til våren, tidlig april, da har jeg eiet den i to år...

Vel og ja, jeg kan forstå det, Ole Henrik.
Det jeg virkelig reagerte på var den lenken der,,,
(Grønn Kontakt <post=gronnkontakt.no@mail212.atl101.mcdlv.net> ) og selv om den kanskje er uskyldig nok, er det ikke noe for fremtiden.  Den redirigerer.

Som jeg sa til din venn Marius hos GK, en tekniker ved IT Drift (som meg) vil sterkt anbefale at ingen ansatte eller andre noen steder, klikker på den lenken, med Ransomware, Cryptoware, og alt annet skiit vi møter alt for ofte, og det koster, langt mer enn en lading hos Grønn Kontakt!   

Hva er dette? Comedy Central?

Men hei, jeg leser på elbil foreningens side https://elbilforum.no/forum/index.php/board,104.0.html ---,
men man kan jo ikke kommentere der.  (De driver jo dette forumet, så de har vel rett til det.)

Her er en nyhet mange sikkert har fått med seg:  General Motors - all Electric?
Og de snakker mye om "utility vehicles" , arbeids biler osv.
https://www.nbcnews.com/business/autos/gm-going-all-electric-will-ditch-gas-diesel-powered-cars-n806806

Råd mottat, og takk for det, CitB59EL

Har skifter hjullagre et par ganger, på bil og MC, men det er vel snart 30 år siden.
Et skikkelig mas! 
Om dette skjer med meg igjen, blir det verksted!

Morsom lesing, takk for det.
Jeg irriterer meg litt over alt dette, men normalt har jeg ikke problemer.
Siden jeg bor mindre enn 20 km unna jobben, får jeg ikke lenger lade der, og plutselig er der ofte ledige ladeplasser.  Og ofte biler som er fulladet, og til og med biler som ovenfor, ikke engang er plugget inn! 

Jeg har skrevet ut noen av de beste forslagene her, skal legge på, og bør vel også gjøre administrasjonen av alt dette oppmerksom på en noe mislykket ny policy de har!  :-1-:

Vel, takk for det, Ole Henrik.  Jeg legger vel inn kredittkortet mitt der, forhåpentligvis blir det godkjent... 

Det hele virker fullstendig undødvendig, for meg - siden alt i dag burde være så automatisert og strømlinjet - at et slikt gebyr heller minner meg om bankene, f.eks. Nordea, som fortalte me for noen år siden at det tilkommer et 5 kroners gebyr, dersom jeg tar ut penger fra en av DERES bankautomater, UTENFOR "normal" åpningstid.
Gebyret i dag er muligens høyere, eller kanskje de alltid tar et gebyr, siden de stakkars bankautomatene jo må få betalt for å jobbe overtid! 
(Dette er jo ren gangstervirksomhet, hele greia!!!)   :-1-:  (Men saueflokken norge reagerer ikke....  :-) )

Sitat fra: Ole Henrik Hannisdahl på lørdag 23. september 2017, klokken 21:28
Hei Lars,

Aller først: Vi benytter MailChimp til å sende ut nyhetsbrev. Som for de aller fleste mailingtjenester genereres det da en reply-to adresse som gir oss mulighet til å følge med på respons på nyhetsbrevet. Det er altså ingen grunn til panikk

Angående fakturagebyr: Uansett om du får faktura via epost, e-faktura eller brevpost, koster det oss en del penger å håndtere dette. Vi har vesentlig lavere transaksjonskostnader ved kortbetaling, og vi ønsker derfor helst at kundene våre betaler med kort. Det er svært fort gjort å legge inn kortet ditt på "Min Side" (https://minside.gronnkontakt.no), og dermed unngå fakturagebyr. Det er relativt vanlig å ha fakturagebyr også for e-faktura.

Mvh Ole Henrik

Vel. jeg ble henvist til dette forumet, siden jeg sendte  en ePost til Grønn Kontakt, kopiert under her.
Hva jeg lurer på er: Hvor er https://elbil.no/, når det kommer til alt dette.
Jeg er medlem - og tar det for gitt at de viser seg, når det kommer til slike ting. 
Om de ønsker at jeg skal fornye medlemskapet.

Hva jeg skrev til Grønn Kontakt:
Hei!
Jeg har et lite problem med en ePost jeg akkurat mottok fra dere (kanskje)....
Den sier: Endringer i fakturavilkår hos Grønn Kontakt
Fra 1. oktober 2017 vil våre kunder som er mottakere av
faktura på epost, efaktura og avtalegiro få fakturagebyr på kr 15,-

Og her er hvor jeg, som tekniker i It-drift, stusser - nemlig ePost-adressen.
Er den riktig, og hvorfor dette?
Grønn Kontakt <post=gronnkontakt.no@mail212.atl101.mcdlv.net>

På jobben ville jeg anbefale alle ansatte alle steder om å ikke svare på denne - med den retur-adressen.
:-)
Hva er galt med e-faktura og avtalegiro. Hvorfor og hvordan i All Verden kan dere ta et fakturagebyr på kr. 15 for dette?
Mvh,
Lars

Hmm...
Du vet, jeg registrerte meg for en god stund siden hos Grønn Kontakt, med ladebrikken fra El-Bil foreningen.  Sistnevnte sender meg en e-aktura til banken min.  Alt OK.....  ?

Jeg leser her, og lurer på om jeg ville gjøre denne jobben selv, dersom jeg trenger å skifte hjul-lager, foran eller bak.  Sammenliknet med hvor mye det vil koste å få det gjort på et rimelig verksted.
Om jeg skulle gjøre det selv, vet man jo at "riktig verktøy" ofte er 75 % av jobben! 

Hmm, vet ikke helt hvorfor jeg leser her, annet enn at det er interessant lesing...    !!

Selv kjører jeg til Svinesund 2-3 ganger i året, og her forleden fikk jeg en regning på kr. 49, etter to passeringer.  Men - som mange andre blir man jo litt "sløv" - og bare betaler, ikke mase med det, - overfakturering.

Fikk en ePost fra "Grønn Kontakt" i dag, om fakturering, som jeg fant hår-reisende, og bør vel dele et annet sted.

Hei @Ronnyschafer
Det vil sikkert være til hjelp om du sier hvilken bil du har, og alle relevanta data mht. bilen.
Modell, år, KM stand osv osv

Hei,
og velkommen til Forumet!
Dette er interessant.  Ser at 21 mennesker har lest det allerede, og du får nok snart noen forslag. 

Selv liker jeg god musikk, og innimellom veldig høytt og klart, men på Zeroen er der begrensinger, og skurring.
Og mening nr. 2 er at jeg sterkt misliker folk som kommer med audio på full guffe, så du hører det 2 kvartaler unna, kl. 02-05 om morgenen (eller nårsomhelst), i gjennom tynne (ikke lydisolerte) bildører (som virker som høyttaler-vibraner..)

Tenker litt på dette selv, installere et bedre lyd-system, bedre høyttalere, eller kanskje hode-telefoner, men tviler på om sistnevnte er lovlig....

Men liker å kjøre til litt øde plasser, parkere, og bare høre på god musikk - full throttle...  Fiske litt innimellom.
Eller på E-6.