Sitat fra: kjonik67 på onsdag 04. oktober 2017, klokken 12:49
Har noen funnet ut av dette med håndbøker?
Evt. om noen har tatt seg bryderiet med å fikse dette selv - og kan tenke seg noen kroner :-)

Seff

Har hatt Nissan Leaf i 4 år nå.. ikkje fått noko regning ennå. Lurer på om det er 5 år?

Men har bestille E Golf da..

Testet selv i dag :-)

Test av E-Golf 2018 mod.
Lånt av Møller Åsane

Frekhaug - Førde - Frekhaug

Totalt 301 km

Startet tidlig søndags morning, temperatur 11.5 gr
Bilen viser at eg har 271 km til disposisjon, stiller bilen til øko trinn 2 og 20 grader i kupeen og viften på første stillet. Følger fartsgrensa, cruise kontroll aktiv stort sett heile turen.

Knarvik 6,3 km, 264 km til disp
Best Eikangervåg 17,1 km, 253 km til disp
Ostereidet 25 km, 227 km til disp
Romerheim v ladeplass 43,8 km, 212 km til disp
Toppen av Romerheim 53,7 km, 140 km til disp
Matre 60,7 km, 207 km til disp
Haugsvær 65 km, 162 km til disp
Kringla 71,7 km, 150 km til disp
Instefjord 77,4 km, 176 km til disp
Oppedal 86,7 km, 170 km til disp

13,3 kwh / 100 km

Lavik 86,8 km, 167 km til disp
Torvund 97,8 km, 149 km til disp
Vadheim 111,6 km, 136 km til disp
Best Sande 125,9 km, 109 km til disp
Toppen ved Langeland 137,5 km, 75 km til disp
Førde 146,3 km, 113 km til disp

13,1 kwh / 100 km

Kjørte til Bruland og tilbake til Førde.

Førde 151,0 km, 104 km til disp
Kjører i 40 km/t til toppen av Langeland
Langeland 164,9 km, 50 km km til disp
Best Sande 176,6 km, 70 km til disp
Vadheim 190,4 km, 61 km til disp
Torvund 202,7 km, 42 km til disp
Lavik 215,1 km, 26 km km til disp

12,9 kwh/ 100 km

Ladet fra 8 til  95 % ved Oppedal (5o min), nullstiller trippteller med samme innstillinger
som ved start. 15 grader

Oppedal 0 km, 274 km til disp
Instefjord 9,3 km, 268 km til disp
Kringla 15,2 km, 195 km til disp
Haugsvær 22.3 km, 196 km til disp
Matre 25,5 km, 231 km til disp
Toppen av Romerheim 33,3 km, 149 km til disp
Romerheim v ladeplass 42,5 km, 210 km til disp
Ostereidet 61,4 km, 174 km til disp
Best Eikangervåg 69,3 km, 183 km til disp
Knarvik 80,2 km, 172 km til disp
Frekhaug 86,5 km, 173 km til disp.

Glemte å nullstille kwh måler på siste strekket.
Hele turen 12,9 kwh / 100 km

Dette er hva trippteller og estimert kjørelengde
oppgitt av bilen.

Håper det er av intresse disse dataene :-)
Ha en fin dag

Sitat fra: asosland på lørdag 23. september 2017, klokken 19:48

Sitat fra: thomita på lørdag 23. september 2017, klokken 19:36
Noen som har kjørt strekningen Knarvik til Førde i Sunnfjord på en opplading?

Ja. Førde Bergen (men med siste modell)


Sent from my iPad using Tapatalk

Holdt du fartsgrensa da sånn ca ?

Noen som har kjørt strekningen Knarvik til Førde i Sunnfjord på en opplading?

kjøpte min Acenta Nordic 2013 mod i september 13

-Bagasjeromslås skiftet etter 2 mnd (garanti)
-Istrumenter flimret i kulde, skiftet første vinter (garanti)
-spylerdyser elendige
-handbremsa har jeg vore plaget med nesten sia dag 1, vert inne for justering avsliping smøring mange ganger,
er pr. dags dato ikkje tifredstillende.
-slark i driv verk, endeledd v side gåen på 40 000 skiftet på garanti
ellers starter den og går heldigvis
aldri vert tom for strøm

prøver gjerne et nytt merke neste gang om de ikkje kommer med en langrekkende spennende bil ved neste oppgradering

Sitat fra: bjoris på søndag 11. desember 2016, klokken 09:41
Har det samme på min, var slik som ny, de fikset det ved å slipe av noe!!! Men ble ikke helt bra, nå er det blitt ille igjen, men snart på tiden med 1. service så de får se på det da...

Har hatt samme problem med min bil uttalige ganger.. dritt system.. blir visst aldri kvitt det problemet

Fikk byttet låsen pga av det. Bilen var bare 1 mnd den gangen. 2013 okt

Lurer på hva min Nissan Leaf er verdt..

Kjøpt ny i Åsane hos Sande Auto, Acenta 2013 mod  kjøpt 30 september 2013 mod gått ca 38000
Hel og pen, ingen kolisjonskade.

Jeg sliter spesielt på Oppedal der laderen sier det er feil på kommunikasjon mellom bil og lader.. og avbryter gjerne etter 30 sek eller 2-3 min. sykt irriterende, sist brukte eg 3 forsøk før eg fikk stabil lading til eg stoppet det selv. Er det min bil som er overfølsom eller er det andre der ute med samme problem? Før den nye ladderen kom var det aldri et problem, startet etter de begynte med betaling. Gjelder Bkk sine ladere i Nordhordland..

Sitat fra: nr1rayner på lørdag 09. mai 2015, klokken 17:11
Noen som vet hvor ofte denne oljen skal skiftes?
Og hvilken olje som anbefales?

Ser på Valvoline sine sider:
Kapasitet: 1,1 liter
Sjekk: 12mnd / 30.000km

Produkter: Ingen anbefaling tilgjengelig

Hva snakker dere om egentlig? Har Leafen gear? Er det regenereinga dere mener? Unskyld men lyt få ei forklaring her.

Sitat fra: ragnasan på torsdag 07. mai 2015, klokken 23:45
Greit å ha på langtur med barn/ungdom i baksetet. Kun for strøm og lading.
70,- på Biltema.

hvor koblet du den inn? paralelt med de andre sigarett uttaket?
Gikk litt fort i svingene her, såg det lengere oppe i artikkelen

Sitat fra: TorC på onsdag 22. april 2015, klokken 10:16
Nissan i USA sier noe annet. Men hvor har du hørt at det skal fungere?

Jeg skulle gjerne hatt navigasjonen til å fungere, men særdeles mye tilsier at det ikke fungerer, og da gidder iallefall ikke jeg å bruke 2000,- kroner for å teste det.

Skulle ønske at det lot seg gjøre og installere TomTom navigasjon i Leafén. Jeg syns det systemet Nissan kjører med er tungvindt og uinnovativt..

Samme feil her og  dritt programm !!!

Sitat fra: emil på torsdag 26. februar 2015, klokken 13:55

Sitat fra: thomita på torsdag 26. februar 2015, klokken 09:06
Nokon som veit om Ford Focus el bil sin ladekabel 16 amp tror eg, passer den til Nissan Leaf? Koster bare kr 3663.- ...

Focus bruker Type1 kontakt og skal da fungere greit med Leaf.

Noen som har prøvd?