Jeg har bestilt ny X 75 D, bekreftet 2 uker siden, med oppgitt levering sen des. tidlig jan (iflg My Tesla) og det er helt greit med sen levering. Da er det kanskje mindre barnesykdommer også. Og ny mod X bestilt nå kommer med nye Driveunits og 1 sek bedre aks også. Så kan man vente får man stadig bedre biler

Takk SteinP, da bryr jeg meg ikke om denne varslingen om low oil life foreløpig.

Oslo-Trysil går helt fint med både 85 og 90.
Å komme deg tilbake til Elverum uten lading midtvinters tror jeg du kan glemme, både med 85 og 90, iallfall hvis du har litt småkjøring med kaldstart mens du er i Trysil.

...men hvis du har hytte er det vel bare å etablere litt mer heftig lading? Min hytte er ikke spesielt sofistikert men jeg har likevel tatt bryderiet med å etablere lading på 32A/230V. Ikke noe problem så lenge du ikke må parkere langt fra hytta.
10A kan bli knapt midtvinters i Trysil-temperatur.

Det finnes vel mange ladeplasser på de etablerte parkeringsområdene, men er plassene ledige stort sett eller opptatte? F.eks. P1-huset.

Kan man regne med å finne en ledig ladeplasser her på en fredag ettermiddag?

Har ofte sett total batterikap. på e-golf sitert til 26.8 kWh, men hvis Møller bekrefter mindre, så er kanskje det riktig. 12.7 kWh / 100 km er oftest brukt som snittforbruk på blandet kjøring.

I går var den store dagen etter en uke utsettelse da jeg har vært bortreist. Var visst ikke så vanlig å be om utsettelse på utleveringene, hvorfor det tro ? Bilen var godt klargjort og fant ingen ting å kommentere på. Fikk en gjennomgang på en drøy time, satt telefonen mot bilen og personlige innstillinger for setet etc. Jeg som heter Strøm skulle vel bare mangle at jeg omsider også nå kjører elbil Det føles Virkelig godt og er strålende fornøyd med bilen. Kjøpte i tillegg med gummimmatter, takgrind og type 2 kabel, kabelen er nettop satt ned i pris og er nå ca 1300 kr inkl mva. Den prisen er visst lavere en innkjøpsprisen i følge en av de i Drammen.
Bilen er stor, men virker lett kjørt. Ofte har jeg hatt behov for litt tilvenning med gass og bremsepedal i ukjente biler, men her gikk det helt fint med en gang.
Landingen virket på første forsøk i garasje min hjemme. Tesla appen funket etter noen timer og kunne følge ladeprossen fra sengekanten.
Bare få til homelink og rdio så skal vel alt være i boks.
Gleder meg til mine mange kommende år i Tesla, finne det noen vei tilbake ?? Hmm, kanskje ikke
God 17 mai til dere alle sammen

Fikk min Leaf Tekna i går 16.05.2014.
Får logget på kontoen på hjemmesiden, men får ikke logget på med bilen eller min iPhone.
Skal dette ta flere dager?

Sitat fra: Lokführer på mandag 11. november 2013, klokken 20:36
Oh jizzez, noen folk kjøper hva som helst så lenge det er på salg
Dette er jo bare no svada for å få folk til å kjøpe strøm fra leverandøren! Strømmen må jo eksporteres og importeres over landegrensene for å holde en fin balanse.

Kjøper du "grønn" strøm med litt overpris så er en med på å differensiere produkter. Det gjør det mer lønnsomt å utvide med mer miljøvennlig kraftproduksjon. Dermed er det flere kapitaleiere som er villige til å investere i fornybar energi.

Så at det er svada... langt derifra. Men det kan være at elektronene kommer tytende fra et kullkraftverk allivkevel ;-)

Nice!
Hvor mye brukte du på dette, og hvordan gjorde du det?