2025.2 begynte med en liten utrulling 25. januar. Ser ut til å kun gjelde 3/Y og nye S/X i første omgang.
Release notes: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2025.2/release-notes

Nye ting skal være:

• Forvarming av batteri ved navigering til tredjeparts hurtigladere
• Rear Cross-Traffic Chime
• UWB-støtte på Android for automatisk åpning av trunk/frunk

Tesla har sluppet en ny versjon av navigasjonsdatabasen sin nå. Bilen min lastet ned 7,5GB med EU-2023.32 i går kveld. Ser på TeslaFi at en bil i Tyskland fikk den samme omtrent samtidig.
Er det andre som har fått denne på bilen sin enda?

Stusser på hvorfor det har kommet en ny allerede nå, siden forrige versjon var EU-2023.20. De pleier jo bare komme med kanskje én oppdatering i året, og en 12 uker nyere versjon er unormalt. Men så spørs det hva som er oppdatert. Er det kartdata eller info til Autopilot-systemet?

Da har versjon 2023.38.1 begynt å dukke opp på biler i følge TeslaFi og Not a Tesla app. Enn så lenge bare sett på biler i USA og Canada.
Release notes her: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2023.38.1/release-notes

Inneholder ingenting "stort" etter det jeg kan se.

Ser at 2023.32.1 begynte å rulle ut til flåten i går, og i følge TeslaFi er det 5 biler i Norge som har fått denne så langt. Det ser ikke ut til å være de store endringene i denne versjonen.
https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2023.32.1/release-notes

Navigasjonsdatabase EU-2023.20 begynte å rulle ut sammen med versjon 2023.20.4.1 rundt 30. juni.

Ser på TeslaFi at de første bilene fikk den rundt 30. juni, og så var det stille en ukes tid før det kom et nytt push i natt. Jeg fikk den selv i denne andre bølgen, men ikke fått gjort meg noen erfaringer enda. Har en vei jeg skal teste hjem fra jobb i dag for å se om fartsgrensene som stod som feilaktig 50/60km/t i en undersjøisk tunnel som egentlig er 80 har blitt fikset.

Er det andre som har erfaringer med fartsgrensefeil o.l. som kanskje har blitt rettet med denne oppdateringen? Og er det noen som kjører på steder det har kommet nye motorveier og kan rapportere om disse har kommet inn? F.eks. E39 vest for Kristiansand.

Edit: Fikset skriveleif

Jeg ser Model S og X delforum heter Model S 2013-2022 og Model X 2014-2022.
Burde ikke disse få endret navn til å være likt som det Tesla har på de? Dvs. Model S 2012-2020 og Model X 2015-2020?

Jeg ser på TeslaFi at 2023.6.1 begynte å rulle ut i USA på lørdag, men stoppet ganske raskt opp. Antageligvis noe som ikke har vært helt som det skulle.
Release notes: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2023.6.1/release-notes

Da har 2023.2.0.5 begynt å rulle ut til flåten. Jeg fikk varsel om at den var lastet ned og klar for installasjon 5:40 i morges, men ikke hatt tid til å installere den før jeg skulle kjøre på jobb. Så installerer den nå etter å ha kommet frem. Release notes for min Model X sier bare "Minor improvements", men ser på Not A Tesla App at det er litt mer nytt for andre biler og andre markeder. Bl.a. lesing av fartsgrenseskilt som overtar for navigasjonsdatabasen i flere land.

2023.2.0.5: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2023.2.0.5/release-notes

Jeg ser på TeslaFi at noen biler har fått navigasjonsdatabase EU-2022.40 den siste uken. Men samtidig leser jeg også at Tesla skal ha stoppet utrullingen av denne pga. feil på fartsgrenser som ikke vises på mange veier. Er det noen i Norge som har fått denne? Evt. fått den og så blitt rullet tilbake til EU-2022.12?

Da har EuroNCAP testet Model S Refresh. 5 stjerner som forventet i 2022-versjonen av testen deres.
Video her: https://www.youtube.com/watch?v=AD5ozzMzbHA
Testen og resultatene her: https://www.euroncap.com/en/results/tesla/model-s/47760

Jeg ser 2022.28.x har begynt å rulle ut nå.
Det har kommet 2022.28.1 på en del Model 3 og Y, og jeg fikk selv 2022.28.2 i natt på min Model X. Er ingen store endringer etter det jeg kan se. Eneste som stod på skjermen min var muligheten for å endre fra fullskjerm i "Theater mode". Og så antar jeg at alternative ruter er tilgjengelig i navigasjonen, men trengte ikke navigasjon på vei til jobb i morges.

Release notes: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2022.28.2/release-notes

Kom over et klikk fra innslaget "Trafikkomposten" fra KLM sitt Fjærnsynet fra 1983 hvor de tar for seg bensinsparende metoder på nye biler.
Ser ut som de slo Tesla med 25 år med tanken på å bruke lommelyktbatterier.
Se fra ca. 1:04 i dette klippet: https://www.youtube.com/watch?v=8fN6lHZ26C4
Renault 5 med 431 lommelyktbatterier som gir en rekkevidde på 431 meter 

Heldigvis har bilen min med 8256 sånne batterier litt bedre rekkevidde enn 8256 meter.

Ramlet over en video fra SuperfastMatt på YouTube i dag som viser innmaten i de nyeste dørhåndtakene til Model S. Og der har de nå fjernet alle mikrobryterne og tynne ledningene som har pleid å gå i stykker, og erstattet alt med én magnetsensor, og de eneste bevegelige ledningene er til lyset i håndtaket.
Jeg klarer ikke tolke ut i fra videoen om disse kun fungerer på Refresh Model S, eller om vi kanskje kan håpe på at de vil på sikt komme til eldre modeller.

Videoen er her: https://www.youtube.com/watch?v=Bea4FS-zDzc

Ser at det har begynt å komme en del biler med 2021.12.25 på TeslaFi sin Firmware Tracker nå i dag. Har vi troen på at dette betyr at det begynner å skje noe fremgang på utviklingen igjen?

Er det flere enn meg som mistet kontakt med bilen gjennom appen og API nå klokka 8:20?
Mistenker serverfeil hos Tesla igjen, men greit å høre om andre har samme problemet.

Bjørn Nyland kjører sin "1000km challenge" med Polestar 2 nå i kveld.
Er livestream på YouTube akkurat nå: https://www.youtube.com/watch?v=puObGIfJPdA

Jeg har en Model X med MCU1 og originalt HW2.5. Etter en eller annen oppdatering sent i 2019 eller tidlig 2020 har dashcamfilene mine vært umulige å se. Det er mengder med pakketap i datastrømmen i fila, så det er bare et hakkete og grøtete rot alt sammen. Så lenge bilen står parkert med Sentry Mode, så er videofilene ganske OK. Men ingenting av det som lagres mens bilen er i bevegelse/bruk er brukbart til noe som helst.
Jeg hadde et svakt og fattig håp på at kanskje HW3-oppgraderingen ville hjelpe, men det gjorde det ikke.
Det hele virker som om MCU har alt for mye å drive med, og den hakkingen som vi tidligere hadde i bevegelsen i kartet på skjermen er nå flyttet til lagring av dashcam, siden bevegelsen i kartet nå er forholdsvis glatt.
Jeg har prøvd med flere forskjellige USB-pinner og SSD-disk for å eliminere tregt lagringsmedie, men det er samme oppførsel uansett hva jeg bruker.

Jeg har lastet opp et tilfeldig videoklipp som en skjult video på Youtube her: https://youtu.be/3ILkMOkkGSw
På Youtube er klippet overraskende "glatt", mens i VLC på min egen PC ser du mer av "grøten" i videoen når den hakker.

Er det andre som opplever det samme? Eller er bilen min bare sær?

Jeg ser Skoda har hatt en tegnekonkurranse for barn, hvor de så har brukt Photoshop til å lage en "ekte" utgave av tegningene deres. https://www.skoda-auto.no/nyheter-og-pressemeldinger/detaljer/kids-visions-tegnekonkurranse-vinnere

Så en herlig tegning av Enyaq i Finansavisen i dag. Er det sånn det blir seende ut kanskje?

Hele klippet fra Jay Leno's Garage med Elon og Cybertruck:
https://www.youtube.com/watch?v=25ZuKkbHdqM

Burde det ikke være lurt å slå sammen VW e-Up, Seat Mii og Skoda Citigo iV til ett underforum siden disse tre bilene er helt identiske, bygd på samme fabrikk med de samme delene, og eneste forskjellen er logoen i grillen?
På samme måte som i-MiEV og versjonene Mitsubishi lagde for PSA.