ALT SOLGT!
- Velkommen til Elbilforum.no.
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#1
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / Diverse deler selges! Nye og brukte!
mandag 08. mai 2017, klokken 22:44 #2
Elbilen i Samfunnet / Lade Hybrid bil på offentlige ladestasjoner?
søndag 08. februar 2015, klokken 01:51
Her jeg lov å lade min V60 Plug-In Hybrid på offentlige EL-ladestasjoner i Stavanger, mot betaling?
Jeg har sålang funnet ut at dette er lov i Oslo og i Sandnes (?) men jeg finner ingen informasjon om dette er tillatt i Stavanger..
Noen som vet hva som gjelder?
Jeg har sålang funnet ut at dette er lov i Oslo og i Sandnes (?) men jeg finner ingen informasjon om dette er tillatt i Stavanger..
Noen som vet hva som gjelder?
#3
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / Belastningstest batteripakke
mandag 17. november 2014, klokken 19:41
Etter at jeg fikk programmert om motorstyring (Minstespenning til 95V) så stopper "plastraketten" ved ca. 50% på energi-meteret. Actia'en sier da at batterispenningen allerede da er 95V.
Batterispenning ved fulladet er ca. 130V. Etter kun kort tid kjøring (5-10 min) er spenning ca. 105V. (Med belastning)
Jeg tok ned batteripakken ved ca. 50% på energi-meteret, og belastet batteripakken med varmeapparatet, for å se hvilke batteri som "køddet det til", men jeg ser igrunn ingen batteri som skiller seg veldig utifra de andre. Noe endring er det jo, men ikke før batteripakken er omtrent tom. Batteripakken er original fra 2002. Se vedlegg.
Jeg tenker litt å bytte batteri 2,4 og 5..
Batterispenning ved fulladet er ca. 130V. Etter kun kort tid kjøring (5-10 min) er spenning ca. 105V. (Med belastning)
Jeg tok ned batteripakken ved ca. 50% på energi-meteret, og belastet batteripakken med varmeapparatet, for å se hvilke batteri som "køddet det til", men jeg ser igrunn ingen batteri som skiller seg veldig utifra de andre. Noe endring er det jo, men ikke før batteripakken er omtrent tom. Batteripakken er original fra 2002. Se vedlegg.
Jeg tenker litt å bytte batteri 2,4 og 5..
#4
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / Variasjon i Batterispenning
onsdag 04. juni 2014, klokken 16:58
Jeg har en batterikasse med 13 batterier. Denne kassen hadde lav spenning når den ble tatt ned og demontert for ca 1 år + siden (Og har stått demonter siden).
Jeg vurderer å sette denne sammen igjen å få bilen kjørbar, men etter en kjapp kontroll, ser jeg det er litt spenningsforskjell mellom modulene.
Jeg målte også den gangen batteripakken ble tatt ned, men kan ikke huske det var så stor forskjell da..
Klarer jeg å utjevning/balansere disse med f.eks initiallading om jeg setter sammen en komplett pakke, eller kan jeg kaste resten også?
Modul nr. - Modul spenning
1 - 5,37
2 - 5,92
3 - 5,04
4 - 4,34
5 - 6,10
6 - 4,50
7 - 6,19
8 - 6,33
9 - 4,73
10 - 5,20
11 - 5,78
12 - 5,42
13 - 5,28
(14 - 19 mangler)
Jeg vurderer å sette denne sammen igjen å få bilen kjørbar, men etter en kjapp kontroll, ser jeg det er litt spenningsforskjell mellom modulene.
Jeg målte også den gangen batteripakken ble tatt ned, men kan ikke huske det var så stor forskjell da..
Klarer jeg å utjevning/balansere disse med f.eks initiallading om jeg setter sammen en komplett pakke, eller kan jeg kaste resten også?
Modul nr. - Modul spenning
1 - 5,37
2 - 5,92
3 - 5,04
4 - 4,34
5 - 6,10
6 - 4,50
7 - 6,19
8 - 6,33
9 - 4,73
10 - 5,20
11 - 5,78
12 - 5,42
13 - 5,28
(14 - 19 mangler)
#5
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / Starter ikke - System fault
lørdag 12. mai 2012, klokken 11:16
Hei,
Sikring 28 (Strømforsyning drivsystem, lader, kontaktorbox) går når jeg prøver å starte Thinken.
Om jeg setter den på lading ryker den ikke, (men den lader ikke heller) først når jeg setter på tenningen ryker sikringen.
Kontaktorbox (eller HV boks som jeg kaller det) og Lader er OK, så da sitter jeg igjen med en feil i motorcontroller, (evt. motor).
Jeg får også permanent feilkode på drivsystem: "ECU Feil =Defekt"
Jeg har stort sett alt som kan puttes inn i en think, bortsett fra motorcontroller.. Så da lurer jeg på om noen har liggende en motorcontroller, evt. har reparert disse før?
Sikring 28 (Strømforsyning drivsystem, lader, kontaktorbox) går når jeg prøver å starte Thinken.
Om jeg setter den på lading ryker den ikke, (men den lader ikke heller) først når jeg setter på tenningen ryker sikringen.
Kontaktorbox (eller HV boks som jeg kaller det) og Lader er OK, så da sitter jeg igjen med en feil i motorcontroller, (evt. motor).
Jeg får også permanent feilkode på drivsystem: "ECU Feil =Defekt"
Jeg har stort sett alt som kan puttes inn i en think, bortsett fra motorcontroller.. Så da lurer jeg på om noen har liggende en motorcontroller, evt. har reparert disse før?
Sider1
