Sitat fra: IoniqNORD på fredag 22. februar 2019, klokken 08:28

Sitat fra: Slasto på fredag 08. februar 2019, klokken 21:56

En del strips og tålmodighet. Best å ta av plata under motor for å komme til skikkelig.
Du må hente ut styrestrøm fra langlys kabelen. Her vil jeg anbefale å kjøpe en sånn slik at du slipper å kutte kabel osv. bare koble deg på med en slik (https://www.biltema.no/bil---mc/elektrisk-anlegg/kabelkoblinger/grenkontakter-5-stk-2000030736).

Slasto, hvordan borret du deg gjennom leppa? Kom du til fra oversiden eller borret du fra bunnen og opp?

Borret fra undersiden. Bare å måle opp litt slik at hullene i toppen kommer på riktig sted.
Brukte da gjennomgående skruer og festet med skive på hver side.
Den leppa er rimelig tjukk og sterk.

Sitat fra: tjcrs på fredag 18. januar 2019, klokken 20:41
Jepp jepp, add to cart da

Er det noen triks jeg burde kunne mtp kablingen eller er det innlysende når jeg titter inn under ?

En del strips og tålmodighet. Best å ta av plata under motor for å komme til skikkelig.
Du må hente ut styrestrøm fra langlys kabelen. Her vil jeg anbefale å kjøpe en sånn slik at du slipper å kutte kabel osv. bare koble deg på med en slik (https://www.biltema.no/bil---mc/elektrisk-anlegg/kabelkoblinger/grenkontakter-5-stk-2000030736).

Sitat fra: tjcrs på søndag 13. januar 2019, klokken 12:07

Sitat fra: Slasto på torsdag 10. januar 2019, klokken 18:34

Sitat fra: Stianhel på onsdag 09. januar 2019, klokken 09:35
Hvordan festet du dette, Slasto?

Det følger med L-profiler med disse ledbarene.
Borret meg rett gjennom hele "leppa" foran og satt en gjennomgående skrue.
Det er tykk abs plast på innsiden så meget solid.
Her er ett bilde av hvordan jeg gjorde det med curved ledbar(Ikke ferdig montert, kun prøvd her)

Lyser det opp verden like godt som SR-20 comboen ?  Jeg ville gjerne kjøpt meg kina-lys, men jeg orker ikke om det ikke blir noe bedre

Det er jeg sikker på den gjør.
Ideelt sett burde dette lyset vært høyere oppe og ikke så langt nede, men fy så deilig det er å ha lang lys igjen.
Det lyser rimelig langt foran.

Du kan bytte pærer så mye du vil, men lyktene på ioniqen er ikke laget for å spre langlyset godt nok.

Sitat fra: Stianhel på onsdag 09. januar 2019, klokken 09:35
Hvordan festet du dette, Slasto?

Det følger med L-profiler med disse ledbarene.
Borret meg rett gjennom hele "leppa" foran og satt en gjennomgående skrue.
Det er tykk abs plast på innsiden så meget solid.
Her er ett bilde av hvordan jeg gjorde det med curved ledbar(Ikke ferdig montert, kun prøvd her)

Skjønner ikke at dere er villige å betale 8000kr for ridgid.

kjøpte selv fra alixpress. betalte 90dollar med frakt.

Kjøpte relesett for ekstra lys fra biltema til 120kr.
Totalt 900kr.

Fungerer som bare det!

https://www.aliexpress.com/item/5D-26-inch-120W-Curved-Single-Row-LED-Work-Light-Bar-Flood-Spot-Combo-Beam-Super/32855580683.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.55274c4dbTWYxf

https://www.biltema.no/bil---mc/bilbelysning/tilbehor-til-bilbelysning/rele--og-kabelsett-for-ekstralys-2000033658

Sitat fra: _OE_ på fredag 04. januar 2019, klokken 18:04
Står vel i bruksanvisningen et ved IT anlegg  er ved 1 fas max 32A - 7.36kW....så tingen er 230/400VAC trafo før ZapTec

Så med andre ord om Zaptec pro bli koblet på IT anlegg med 3 faser vil ingen biler kunne utnytte flere faser og lade mer en 32A?
Syns jeg leste noe om at Golf og tesla kan lade opp til 11kwt men klarer ikke å finne dette igjen.

Kan zaptec lade med mer en 1 fas eller 32a ?

Eller kan zaptec utnytte alle 3 fasene i IT nett og eventuelt lade med mer enn 32a?

takker!

Sitat fra: Skeptikeren på lørdag 24. november 2018, klokken 09:35
Er det noen her som har noen erfaringer gjennom en hel vinter med 15-20 minusgrader?

Realisting 160km med full varme osv. har jeg erfart i fjor vinter.

Har du forvarmet bil/batteri hjelper det veldig på!

Hei,

la oss si man skal sette opp ett nytt kurs fra eksisterende skap.

Er det ikke nok å bruke jordfeilautomat med B karakteristikk og trekke kabel ut til en schuko f.eks?

Eller må man alltid bruke jordfeilbryter type B med en automatisikring i tillegg?

Sitat fra: Ionisert på lørdag 17. februar 2018, klokken 12:25

Sitat fra: Slasto på lørdag 17. februar 2018, klokken 12:10
Service utført 08.02. og det er hukket av på service arket at software/kart er oppdatert/sjekket til nyeste...så jeg tror ikke de har oppdatert kartet mitt.
Med andre ord har de "lurt" meg, dette er en av de største, mulig DEN største forhandleren i norge av Hyundai.

Dine versjoner som jeg har forstått det er fra rett før jul.
Så med mindre du har vært inne i desember-januar, så har du fått siste versjon pr 08.02

Jeg ventet med å bestille time til låse-pinne-bytte til jeg hørte rykter om ny versjon av software.
Så dette var hva jeg fikk 14.02.

Vi kjøpte 2 biler i mai 2017, levert ut samme dag, kun den ene har kjørt 15000km+, mens den andre ikke har vært inne på service enda (kjørt kun 8000km ).
Tingen er at begge har samme software og kart, jeg vet at forhandler ikke har gjort "en drit" med noe av dette på bil nr1.
Har kontaktet hyundai norge for dette skal jeg sjekke i dybde, jeg er type 90% sikker på at de har "lurt" meg.
Hva med versjonen til trådstarteren ? Hvor kommer denne fra og hvor gammel er den?

Jeg sendte en mail til hyundai norge og etterspurte siste versjon på kart og software. Fikk tilsendt følgende bilde av de :

image hosting

Sitat fra: Ionisert på lørdag 17. februar 2018, klokken 11:49
Ikke se på dato som står ååmmdd.
Det er tydeligvis fødselsdagen til bilen...

Nyeste pr denne uken hos forhandler er:

Software 005.
Firmware 0.5.222
Kart eur.10.

Min versjon :
Software 003.
Firmware 0.5.139
Kart eur.09.47.

Service utført 08.02. og det er hukket av på service arket at software/kart er oppdatert/sjekket til nyeste...så jeg tror ikke de har oppdatert kartet mitt.
Med andre ord har de "lurt" meg, dette er en av de største, mulig DEN største forhandleren i norge av Hyundai.

For alle som lurer videre og leser på denne tråden så vil jeg anbefalle å lese denne artikkelen : http://itavisen.no/2018/02/15/tesla-i-bunn-i-ny-karing/


Da jeg bestilte service spurte jeg høyt og tydelig om denne servicen var nødvendig for å holde garantien i orden, verkstedet svarte JA. Så om hyundai har gått vekk fra service kravet må jeg bare le litt.
For dette er siste service jeg tar. Bremsene bak demonterer jeg selv og smører opp til våren, er fagman fra industrien så dette er sikkert ikke anbefalt for alle.

Hvor gammel er denne versjonen?
Hadde bilen min på første service forige uke, har fortsatt samme map og firmware fra i fjor, nemlig mai 2017.

Sitat fra: tuono på torsdag 01. februar 2018, klokken 08:33
Amen! For ikke å snakke om dem som tropper opp med feil på bilen. Med forventning om førsteprioritet, kaffe og lånebil. Og bilen har gjennomgående svenskstempla servicehefte......
Er ikke et bedre menneske enn at jeg, som mekaniker/kundemottager nok hadde prioritert "mine" kunder. Men så jobber jeg (heldigvis for alle) ikke i bransjen.

Jeg vet ikke om jeg skal le eller gråte av deres siste 2 kommentarer.
Altså, jeg kjøpte en ny bil som skal vare ut garantien uten at jeg skal måtte betale for det. Jeg har allerede betalt for bilen.
Om dere to smartasser ikke er mekanikere må dere forstå at på første service så skjer det absolutt ingenting, de går over noen punkter som karoseri, bremserør og generelt detaljer rundt. De bytter ikke en filter en gang.
De stikker inn en minnekort og oppgraderer kart og software som de fikk av leverandøren.
Hvis dere er mekanikere forstår jeg at dere skal gjøre dere viktig og betydelig i samfunnet, men helst vil jeg at det skal skje uten at det skal måtte gå på bekostning av meg.

Så dette kunne heller blitt satt opp på 1års kontroll eller 30.000km sammen med gjennomgang av bremsene/bremsefjærene og smøring der.
Og det at jeg skal måtte betale for at de skal sjekke ting som skulle vært i orden til å begynne med, er det ikke litt tullete?

Sitat fra: hsa77 på tirsdag 30. januar 2018, klokken 19:05

Sitat fra: Slasto på tirsdag 30. januar 2018, klokken 13:03
Tok og bestilte service...

Kan sikkert oppstå styr med garantien om noe skjer senere selv om den saken er lett å vinne, men veldig uenig med at første service skal taes på 15000km.
Hadde heller sagt 30000km eller 1år.

Slik er det på ZOE  så du har nok kjøpt feil bil!