Jeg må si jeg var fornøyd med min Leaf helt til jeg sjekka hvor mye de hadde falt i pris. Min er en 2012 som har gått 24.000km. Skulle jeg solgt den nå hadde jeg vel fått rundt 200.000 for den. 90.000 i verditap på ca et år er jo stilig. Hadde tenkt å bytte ut Leafen med en Model S til sommeren men nå ser det ut som jeg venter et år. Når folk får Model S ene sine kommer det sikkert kjapt 100-200 Leafer på markedet som 'må' selges fort. Så prisen blir pressa enda mer ned.

Min sto omtrent på verksted 8 av de 10 første ukene jeg hadde bilen.

Kanskje jeg ikke burde spurt Elon om snø på taket......? Hmmm

Noen som har fått spece bilen sin enda? Jeg har nummer 1035 og har ikke hørt noe enda. Noen lavere?

Hadde prøvekjøring satt opp i dag. Må si jeg var rimelig skuffa når jeg fikk telefon i går kveld. Virka ikke helt seriøst spør du meg. Ringer en dame på kvelden med  veldig gebrokken engelsk som forteller at det er skjedd noe med bilen. Var nesten så jeg ikke trodde på det. Rart ingen av de norske ringte... Noen som har hørt noe mer hva som skjer? Blir vi satt bakerst i køen igjen?

Et pussig problem i dag tidlig. Jeg pleier å lade ved trikkestasjonen på Skøyen. Men i dag fikk jeg ikke låst opp noen av boksene. Er det noe galt med nøkkelen min eller har de bytta låsen? Låste den opp tidligst for to dager siden.

Sitat fra: nofuelno på tirsdag 03. april 2012, klokken 08:22
Det tar ca. 75 min å lade opp en bil 100% med en 20 kW lader.

Med en 50 kW lader, skal det kunne gjøres unna på 60 min.

Oki supert med info. Selger du 16A ladere også?

Sitat fra: nofuelno på tirsdag 03. april 2012, klokken 01:12
Den fra EVTEC på 20 kW koster ca. 145.000,- inkl. mva  ( kanskje en slipper mva ved kjøp sammen med en elbil ? )

Den 20kW lader som ABB nå har annonsert, vil ligge på ca. 119.000,- inkl. mva ( + installasjon og idriftsettelse )

Dette  er foreløbige priser så dere vet omtrent hva slikt koster.

Så med 20kw tar det litt over en time å lade den opp?

Sitat fra: Griffel på tirsdag 03. april 2012, klokken 00:47
Som f.eks disse:
http://www.evtec.ch/c5website/index.php/en/products/mobilefastcharger/
20 kW og 10 kW.

Takk for alle svar. Har du sett noen priser på de her Griffel?

Hvilke muligheter har jeg? Og hvor fort lader dere deres Leaf fra '0' til full med 16A?

Det er Økern som opprinnelig solgte meg bilen. Nå har den blitt flytta til Bærum.

Det kom en japaner for å skru på den. Han manglet noen deler så det ble bestilt fra Japan. Det tok 2-3 uker å få de delene. Ganske utrolig da jeg ofte bestiller ting fra Kina som kommer på 2 dager, og det koster en 150-200kr.

Har vært i kontakt med selger  i dag og han var rimelig forbanna over at jeg ikke hadde ble fulgt opp videre.

Nå har det gått over 3 uker siden jeg ble lovet en reserve Leaf. Har ikke hørt det døyt fra Nissan. Bilen har stått på verksted 5 uker i dag. Ugh....

Nå har jeg akkurat snakket med Nissan. Nå har det vært noen fra Nissan Japan og sett på bilen min. De har bestilt deler fra Japan. Antatt leveringstid på delene er 2-3 uker. Så det vil si at Leafen min har stått på verksted i minimum 4-5 uker når jeg får igjen bilen.

Bør jeg få noen form for kompensasjon fra Nissan? Nå er jeg utstyrt med en Nissan Micra som koster meg bomring og diesel hver dag. Bilen er også i en helt annen prisklasse en Leafen.

I følge forbrukerrådet bør jeg få det. Og bilen skal bli fikset innenfor rimelighetens tid, som er 2dager til og med 6 uker. Etter det kan jeg heve kjøpe (hvis jeg vil).

Noen som har noen tips?

Har sett noen i USA har satt inn sub og nye høytalere. Er det noen som har noe tips på hvor man kjøper 6" aktive suber i Norge? Og 2 ohms 6.5"?

Sitat fra: Leif på mandag 06. februar 2012, klokken 13:59
Fikk gul varsellampe med beskjed om og kontakte forhandler tidlig idag.
Blir spennende og se hva som er feil.

Det fikk jeg og. Forrige mandag. Denne uke kommer det en dude fra Nissan sentralt med reservedeler. Han skal også hjelpe til å skru på bilen.