Høres spennende ut :-) Vet du når det kan bli aktuelt og hvilket prisnivå den vil ligge på?

Kunne virkelig tenkt meg å bytte ut min Suzuki V-strom 650 med en Zero SR :-) Men jeg ønsker å kjøpe gjennom Norsk forhandler/importør med tanke på garantier og norsk kjøpslov. Finnes det Zero-importør i Norge?

Hurtigladeren var uten strøm på lørdag også. Snakket med en stakkar E-Up! eier der. Hans bil var tom for strøm å måtte slepes videre når laderen ikke virket.

Den har tydeligvis vært ute av drift lenge. Jeg har hytte der oppe. For tre uker siden var jeg på søndagstur med Leafen. Kom tilbake med nesten tomt batteri og skulle bare hurtiglade litt før vi satte kursen hjem mot Vikhammer. Da var den også helt død, og vi måtte ta noen ekstra timer på hytta mens bilen ladet på 10A fra stikkontakten. Heldigvis trengte vi ikke veldig mye strøm før vi kunne kjøre til Meråker og hurtiglade der.

Utrolig dumt at disse hurtigladerne er så upålitelige, og at kraftleverandørene ikke informerer om nedetid. Er det noen som har snakket med EV Power om situasjonen på Storlien?

Hei.

Jeg bor i Trondheim og kunne tenkt meg å bruke Leafen når jeg kjører til Oslo. I dag er man i alt for stor grad avhengig av treglading på denne turen. Hvis strekningen Trondheim - Lillehammer hadde fått hurtigladere med jevne mellomrom hadde ikke det vært noe problem. Er det noen som vet om det finnes utbyggingsplaner for denne stekningen?

2,5 timer kan bli for lite med medfølgende 10A ledning, spesielt om vinteren. Du bør vurdere å investere i en 16A ledning.

Sitat fra: Car-El på mandag 21. april 2014, klokken 19:25
@wat

Du skriver "...Leafen fungerer dårlig...", så står det "...lykkelig eier av i-Miev...", så fiser du rundt i en diesel-fossil og skriver på TMS link..... 

He-He-He-Her kan det nevnes noe om spaltning og diagnoser!   

Hehe, bør vel kanskje endre signaturen min :-) Det er over et år siden jeg byttet fra i-Miev til Leaf.

Tror jeg møtte deg på Dovrefjell kl. 15.30 i går. Kan det stemme? Leafen fungerer dårlig til å kjøre fra Golsfjellet til Trondheim, så jeg må innrømme at jeg kjøre dieseldyret :-/

Jeg kjører Trondheim - Steinkjer noen ganger pr. mnd. Ikke noe problem i det hele tatt. Hurtiglader noen minutter på Gråmyra hver vei. Kaffeavtale på YX kommer godt med :-) Kjører også en del Trondheim - Levanger. Hvis du skal være på Levanger noen timer klarer du deg uten hurtiglading. Det finnes to ordinære ladepunkter på sykehuset og fire i sentrum ved jernbanestasjonen. På sykehuset har det noen ganger vært fult, men det er alltid ledig i sentrum. Tror også det er ladepunkter ved. Levanger Videregående, men de har jeg aldri prøvd.

Har første generasjon Leaf.

Sitat fra: ErikMe på onsdag 05. mars 2014, klokken 21:06

Sitat fra: kjam på onsdag 05. mars 2014, klokken 18:48
Da er bilen bestilt. En svart. Håper den er bra og plugin delen er vært penga. Hvordan er erfaringen hittil med forbruk på småturer inntil 30 km?

cool den kler svart. Ser litt bøs ut. Må vaskes ofte men.. 

Denne uken har jeg kjørt småturer. Kun kjørt på elektrisitet   Har startet oppvarming før avreise, klima-anlegget på Off. Ingen bensin motor starter i det hele tatt     Dette har vært korte turer 2-3 ganger om dagen 9-10 km hver vei. Derfor har det ikke vært nødvendig å ha på klima anlegg mer en før turen. Forbruket er 0.0

Kjøres det lenger må klima'n slås på for å holde temperaturen i bilen. Da starter bensin motoren.

Hei.

Vil det si at kupeen varmes kun av bensinmotoren, og ikke elektrisk slik som rene elbiler?

Sitat fra: Lysholm på lørdag 23. november 2013, klokken 20:17
Jeg får selv en Leif om 3 ukers tid.

Har 16A i garasjen, men på den kursen står det også en varmepumpe. Varmepumpen brukes høst/vinter. Jeg vurderer derfor en av de andre utestikkene jeg har til bruk om vinteren til Leifen. Da må jeg ha en skjøteledning.

Vil denne kabelen kunne fungere?
http://biltema.no/no/Fritid/Campingvogn-og-bobil/Elektrisk-230V/Skjoteledning-3G25-mm-46188/

Tror ikke det er noe problem å lade Leafen på samme kurs som varmepumpa. Jeg hadde 1. generasjon i-Miev før Leafen. Den ladet på 13A. Kjørte den på samme kurs som varmepumpa uten problemer.

Takk for nyttig info Kaik :-) Må nesten prøve jeg også når du klarte det. Melandsjø og Fjellvær er ca. like langt unna Orkanger ser jeg.

Får se ann vær og føre når det nærmer seg. Nissemasker blir innkjøpt ;-)

Må diskutere litt med fruen om vi tør :-)

Hei.

For dere som har kjørt Leaf til Hitra noen ganger: Jeg bor også på Vikhammer og skal til Fjellvær Gjestegård i starten av oktober. Har 1. generasjon Leaf. Bilen vil være fullpakket med to voksne, to barn, barnevogn og alt det andre en familie trenger en hel helg. Tror dere det går. eller bør jeg satse på fossilbilen?

Byttet ut i-Mieven med Leaf for litt over to uker siden. Bor på Vikhammer og har campingvogn på Storlien. Nå er det andre gang vi bruker Leafen opp hit, og det fungerer utmerket. Jeg syns det er veldig bra at hurtigladeren i Meråker står på parkeringsplassen til Coop. Så kan vi gjøre helgas matinnkjøp mens Leafen får seg litt strøm :-) Sørger alltid for å lade til 100% natt til søndag med vanlig lading, og da kjører vi helt til Vikhammer uten hurtigladestopp.