Jeg bestillte meg her om dagen en 30kwh, 6.6kw lader, nordic med undersprøyting, vinterdekk til 257000,
Agrol medlemskap ble betalt samme dag som kontrakt-ingåelse på bilen, og bekreftelsen fremvises før bilen kan hentes ut i slutten av mai/begynnelsen av juni.
komparativ pris var 271000 på kampanje, 290000 uten noen rabatt eller kampanje.

Sitat fra: 2EL på mandag 28. november 2011, klokken 09:44
J Leste litt på svensk elbilforum om en fyr som slet mye med BMS kortene som ikke likte fuktighet. Resultate var at noen av BMS kortene tappet cellene når de selv følte for det. Fyren kassta ut hele driten etter at BMSen hadde drept to tre celler for han. Bra at du har batterikassen din langt fra veisøl.  Vi håpe det stemmer som leverandøren sier at de er sikret mot fukt.

En veldig fin måte å beskytte kortene ekstra mot fukt er å lakkere de med elektrolakk eller pensle de med flytende teip.
Fuktighet vil det alltid være i biler, så kondens er noe som kan dannes på alle elektriske kort i en bil. Derfor er nesten alltid ECU kort lakkert feks.

Elektrolakk: https://www.elfaelektronikk.no/elfa3~no_no/elfa/init.do?item=80-802-29
flytende teip: http://www.ebay.com/itm/Liquid-Tape-Waterproof-Brush-On-Auto-Boat-Electrical-/320630764735?pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr&hash=item4aa71534bf