Har hatt samme problem i flere dager. Får beskjed om at brukernavn/passord er feil. Gjelder både offisiell app og My leaf-appen.

Slå av knappen som heter manøvreringsbremsefunksjon. Skrur seg automatisk på når du starter bilen neste gang, i alle fall gjør den det hos meg.
Du kan ikke vise dette vedlegget.Du kan ikke vise dette vedlegget.

Har opplevd akkurat det samme. Ikke veldig behagelig. Funksjonen kan skrus av.

https://digital-manual.skoda-auto.com/w/nb_NO/show/e64f6c1a3dd65caeb7c14bd2888547b4_11_nb_NO?query=utman%C3%B8vreringsassistent

Skal være uproblematisk å fortsette ladingen. Jeg har også slått av å lagre ladesteder. Dette gjorde det trøblete å overstyre når jeg hadde det på, så det er en god ide å slå av den. Har sw 3.5

Sitat fra: femtekolonist på fredag 07. juni 2024, klokken 15:55min leaf viser  kapasitet på 12 streker(2021 mod,kjørt 21000km )når må jeg forvente at 1 strek forsvinner med normal lading og minimalt hurtiglading,noen som har erfaring og kan gi et noenlunne svar?

2018 modell som har gått 80 000. Lades alltid til 100%. Ingen streker forsvunnet.

Sitat fra: Supernullet på lørdag 01. juni 2024, klokken 13:27Hva skjedde her? Plutselig fikk jeg i går kveld opp at "betaling kreves" for å lese av "bilstatus" i MyŠkoda-appen, selv om jeg allerede har betalt for tilgang til infotainment-systemet og navigasjon i 3 år fra bilen var ny, frem til 17.08.2025. Pakken jeg kjøpte sammen med ny bil het den gang "Infotainmentpakke pluss" og inneholdt AR-HUD, navigasjon og 3 års infotainment-abonnement. Når jeg går videre inn i undermenyene så ser jeg at abonnementet er registrert og aktivt, men jeg får likevel ikke tilgang til bilstatus i appen. Noen andre som har vært borti dette? Jeg kommer til å ta kontakt med Møller bil på mandag. Har fortsatt SW ME 3.0.

Akkurat det samme hos meg. Regner med at det er en teknisk feil hos Skoda. Har sw 3.5, så det er neppe der problemet ligger. Har sendt mail til Skoda support, men det kan vel ta en stund å få svar.

Sitat fra: wainer på onsdag 03. april 2024, klokken 22:11Takker for all info!

Jeg sliter fortsatt med å skjønne hva Zaptec Sense gjør som ikke Tibber Pulse kan. Det må jo være noe forskjell når prisen er 2,5 ganger høyere?

Hadde også satt veldig stor pris på å få bekreftet at det vil gå fint å kjøre Pulse/Sense på wifi, og selve Zaptec Go på den inkluderte 4G. Jeg vil anta at det er nettopp på grunn av begrenset wifi-dekning i garasjer som Zaptec Go leveres med gratis 4G.

Hadde også satt veldig stor pris på å få bekreftet at det vil gå fint å kjøre Pulse/Sense på wifi, og selve Zaptec Go på den inkluderte 4G. Jeg vil anta at det er nettopp på grunn av begrenset wifi-dekning i garasjer som Zaptec Go leveres med gratis 4G.
[/quote]

Litt sent svar her, men jeg kjører Zaptec Go på 4G og sense på WiFi, så det funker fint. Zaptecen er koblet på enfas på it anlegg. Jeg kan se belastningen på faselederene, men klarer ikke helt å se nytten av sensen. Når den aktiveres for å unngå at hovedsikringen ryker (et problem på de aller kaldeste dagene) lader den med lav effekt selv når strømforbruket i huset er veldig lavt, så den slår jeg av.Da forsvinner jo også mye av poenget slik jeg ser det.

Sitat fra: Jeanet på torsdag 18. januar 2024, klokken 09:27

Sitat fra: Bil2 på lørdag 06. januar 2024, klokken 10:49Forvarming av batteriet skjer automatisk, ja. I dag tidlig var første gang bilen har rapportert at batteriet ble varmet opp. - 24 grader ute. Har hatt bilen siden 2018.

Hvor får du beskjed om det? Aldri sett... Trodde det var automatisk når det var kaldt ute 

Det kom en melding i appen om at batterivarme var skrudd på.

Forvarming av batteriet skjer automatisk, ja. I dag tidlig var første gang bilen har rapportert at batteriet ble varmet opp. - 24 grader ute. Har hatt bilen siden 2018.

Hva regner man som skjevslitasje? Fikk dette bildet fra dekkhotellet. På selve dekkflaten varierer det noen mm, men litt mer slitt inn mot midten (5,8 mm på alle dekk). Dekkene har gått en sesong, ca 10 000 km.

Du kan ikke vise dette vedlegget.

Det er ikke verre, nei. Burde sett den selv, men takk for svar.

Har et par ganger hatt behov for å fysisk se bakover ved rygging og opplever da at bilen stopper fordi rumpa letter litt fra førersetet når jeg vrir meg. Vet noen om det går an å skru av/justere dette?

Sitat fra: Martin Eden jr på fredag 22. september 2023, klokken 10:45Takk for tips - bare synd den er "utsolgt på nett" - og nesten ingen BilXtra-butikker som har den inne 
MEN: Nå som jeg har produktkoden skal jeg nok finne den!

EDIT: Mekonomen har den inne: https://www.mekonomen.no/viskerblad-bosch-a282h-1pk-bosch-10152476

Det ser ikke ut til å være helt den samme, dessverre. Står 282 og ikke 284.

Edit: Denne ser ut til å være den samme. https://www.thansen.no/bil/bildeler/viskerblad/viskerblad/n185321/pn1340905
På nettet står det at den passer på coupe-varianten (5ac), men på pakken står det både 5ac og 5az.

Jeg har kjøpt BOSCH A284H. Har ikke satt de på, men Enyaq står oppført som kompatibel bil på esken, sammen med ID modellene.
https://bilxtra.no/bosch-visker-bak-flatblade-bos-a284h

Veldig ulike versjoner tydeligvis. Står 3.5 i bilen min.