Sitat fra: Joachim på torsdag 05. januar 2012, klokken 22:38
Vi kan gjerne bytte. Jeg har en 10A som er <1mnd gammel

Edit: Så ikke bosted i profilen din, men oppdaget linken og at du ikke akkurat bor i nabolaget...

jeg bytter gjerne med deg? min 16A er 3 uker gammel...

Lurte på om noen kanskje er int i å bytte en 16a lader fra min imiev mot 10a lader?

Sitat fra: daggad på fredag 18. november 2011, klokken 13:38
- At den leveres med Flux Capacitor med minimum 1,21 gigawatt effekt.

hehe ja og at den leveres i rustfrittstål og kan fly..

ok, men blir nye kunder møtt med det skrivet ved kontakt eller er det noe som blir vist ved overlevering?
for etter det andre jeg leste her inne (finner ikke igjen tråden..:S )sto det da at etter 8.10.11 blir et infoskriv opplyst om.. noe jeg fortsatt ikke har blitt! uten dette formumet ville jeg tulset rundt og trodd det var 100% garanti på batteriene..

Jeg har et par spørsmål ang dette info skrivet og restkapasiteten.. har det kommet noe nytt infoskriv??
har prøvd å lese rundt her men nå er det litt "uoversiktlige" tråder her inne.
Jeg skrev kontrakt 20.10.11 men har ikke hørt fra forhandler om noe infoskriv slik det ble vist her. har også spurt selger men han sier ingenting om det..  administrator skiver i siste innlegg i tråden om batteri info :

Nå må vi som forbrukere være klar over at garantivilkårene er slik de var og slik de ble markedsført FØR avtale om kjøp ble inngått. Hva Nissan presiserer i ettertid er egentlig ikke så interessant for de som allerede har inngått avtale. Nissan har tidligere kommunisert at batteriet har nådd sitt "end of life" hvis kapasiteten reduseres under 70% og således må anses som defekt. Innen 5 år har de da kommunisert at batteriet kunne byttes på garantien. Tror nok også dette er grunnen til at Nissan nå ikke krever en underskrift fra kunder som allerede har inngått avtale. 

Nye kunder vil derimot måtte forholde seg til at hos Nissan (og Mitsibushi) vil en kraftig redusert effekt på batteriene ikke gir rett til utskifting av batterier på garantien, dersom det ellers ikke er noen feil med noen celler. Det er selvfølgelig trist, og et stort tap for målet om at elbil skal være en trygg og økonomisk forsvarlig investering, med lavest mulig risiko.

betyr det at gamle kunder liksom har garanti og nye kunder ikke??
jeg leste også her inne at nye kunder må skrive under på (eller velge å ikke gjøre det) FØR kontrakten ble skrevet under på..eller har jeg misforstått?? lurer jo litt på hvor jeg ligger i landet med dette? spesielt når selger ikke er særlig villig til å gi meg info. vet jo at man ikke skal høre på alt som sies på internett, men det når dette forumet er det jeg har å forholde meg til blir jeg letter forvirret..

Sitat fra: Kallagtunet på tirsdag 15. november 2011, klokken 20:29
Har lest nærmere på følgebrevet som lå med skrivet til Nissan (min utheving):

«Vedlagt ligger også ett informasjonsskriv fra Nissan, som vi ber deg gå gjennom. Bilen ble forhåndsbestilt av veldig mange kunder før den offisielle salgsstarten. Nødvendige formalia var derfor ikke klare. Ved kontraktsinngåelse etter salgsstart er dette standard prosedyre. Skrivet er ment som en bekreftelse på at De har mottatt informasjonen fra Nissan. Vi ber derfor om å få dette tilbake i underskrevet stand»

Har folk som bestilte bil etter at den offisielle salgsstart begynte (8 oktober var det ikke det?) fått denne informasjonen? I så fall i hvilken form? Muntlig? Står det innført i betingelsene i salgskontrakten?

Jeg fikk ingen informasjon om noe skriv og jeg signerte 20.10 i ski... I etterkant har jeg spurt om å få se dette skrivet men det skulle redigeres og har siden ikke hørt ett kvidder

Sitat fra: Aspiranten på mandag 07. november 2011, klokken 20:48

Sitat fra: Rilum på mandag 07. november 2011, klokken 20:04

Et lite "triks" du kan bruke er å bytte selskap om 6 mnd, du vil da få 60% bonus, samt "nye" 8000km. Sånn kan du fortsette så lenge du gidder. Fordelen er at du kan kjøre dobbelt så lang som du betaler for og at bonusen går opp dobbelt så fort 

Hvordan går det an?

Jeg har tapt tilsammen rundt 30% bonus fordi jeg har byttet bil "midt i året" tre ganger.

hæ? du kan da ikke tape 30% på å bytte forsikring flere ganger i året?

Sitat fra: Kallagtunet på torsdag 03. november 2011, klokken 15:52
Fint hvis dere som jobber med saken holder oss som er i tenkeboksen oppdatert om det er noen utvikling:-D
Har du fått noen respons på fra forbrukerombudet Lars? Hvis ikke når kan en vente noen respons derfra?

Er det noe status på arbeidet elbilforeningen gjør i sin flerfront strategi sammen med NAF mot leverandørene, El-Snorre? Er det tegn på at det skjer noen utvikling hos noen av dem?

Har sendt mine bekymringer og at vi vurderer å avbestille vår Leaf til forhandler.  De lovte at de skulle komme tilbake med en respons på våre spørsmål fra Nissan i løpet av noen dager. Våre bekymringer ble ikke kommentert ut over det...

vurderer å avbestille? jeg var også innom nissan med mine bekymringer rundt dette og at leveringsdatoen enda ikke er fastsatt.. selger mener at det er avbestillingsgebyr på 10% av kjøpesummen og dette har jeg skrevet under på.. Jeg finner ikke dette no sted i min kontrakt.! er det noen av dere som har dette i sin kontrakt? ja det står at de kan kreve erstatning for sitt påregnelige og påviselige økonomiske tap som følge av avbestillingen, men kan da ikke fatte at det kan være så mye som 29500 nå bilen ikke engang er på vei til norge?

Skulle jo forresten mene det blir 12700 men mulig jeg hørte feil? momsen blir iallefall ikke med!

Har idag fått dato på når bilen kommer inn til landet.31.12! så da blir det nok nybil litt før jeg ventet
Selger sa også at vinterhjul blir billigere fordi momsen er med der. sum13900,- Fortsatt dyrt men det hjelper jo litt:)

Lurer på dette med tpms. Har noen hørt noe mer om det? blir bilene utstyrt med dette? Og er det riktig at dekkene skal fylles med nitrogen? hvor fyller man evt det? Må jeg til Nissan forhandler hver gang???
Forhandleren min har jo ikke peiling på noe av dette.. Jeg krysset av på vinterdekkene med dette i bakhodet selv om det var i dyreste laget