På min grå så funker både knappen innvendig og fjernkontrollen.

Ble prøvekjøring i kveld, det gikk ikke så bra
Kom ca 1 km så var den samme feilen tilbake.
System fault service required med en gang jeg slår på tenning og
Ingen feilkode i hverken lader eller bms.

Ble tauet hjem (av en Leaf, takk Geir) og da la jeg merke til at regen ikke fungerte.

Begynner å mistenke at feilen ligger i motoren.
Håper jeg ikke har tatt livet av denne motorkontrolleren også.

Neida, dette ble også sjekket.
Men nå funker den igjen!
Byttet motorkontroller.

Må bare skru den sammen igjen så blir det testkjøring til jobb på onsdag.

Er det noen som vet hva som må til for å lese ut feilkoder fra motorkontroller?

Status så langt:
Lader som normalt.
Girlås fungerer.
Utropstegn og system fault kommer med en gang tenning slås på.
Ingen feilkoder i hverken bms eller lader.

Hvis jeg slår på tenning uten først å slå av alarmen kommer ikke feilmeldingen.
Hva kan det bety?
Feil med alarmen?

Vil feil med alarmen gi system fault?

Takker for tips, men det hjalp ikke.
Fant ut at hvis krasj sensor er utløst så vil bilen ikke lade.
Prøvde dette ved å dra ut pluggen mens bilen sto på lading.

Jeg har imidlertid fått girlåsen til å fungere, løst rele'.
Feilsøkingen fortsetter.

Kan tikkelyden være at den gir strøm til dc dc ladern.
Prøv å koble en ekstern lader på 12v batteriet og se om det gir seg.

Amper trekket går jo i "taket" når en spinner.
Kan motorstyringen ha ta tatt skade.

Bilen fikk denne feilen en vinter etter å ha prøvd å komme opp en bakke i dyp snø.
Det ble litt spinning og plutselig var feilen der.
Jeg klarer ikke å lese ut feilkode med nikometeret.
Hvilke feil er det som ikke gir feilkode?
Har sjekket at hovedsikring etter batteripakke er hel.
HV boks gir ikke spenning ut.
Lader som normalt.
Når jeg vrir nøkkel til start skjer det ingen ting.
Ikke mulig å deaktivere girlås.

Brukte 12 stk av billigste sort fra Jula.
15,- stk.

EL 10779
YYCDA11A0YAAA1935
Grå

EL 10783
YYCDA11A0YAAA1922
Originalt rød men lakkert blå(ikke av meg)

Pluss en delebil som jeg ikke har opplysningene på her, bortsett fra at den er grå.

Jeg har det samme problemet.
Forsøkte å seriekoble fem 18v switchmode strømforsyninger.
Dette fungerte ikke, fikk fortsatt bare 18v.
Forsøkte så 9v batteritrikset, dette fungerte som en drøm og nå tar bilen lading.

Det står en Classic på huggeren på Øysand, den har dieseltank.

Har ikke fått tak i enda, er interisert.
Hvor mye hadde du tenkt deg?

Som overskriften sier: ønsker å kjøpe Palm til bruk som Nikometer.