Hei,
Får for andre gangen Software update failed på min X.
Hva gjør jeg nå?
Får for andre gangen Software update failed på min X.
Hva gjør jeg nå?
- Velkommen til Elbilforum.no.
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
#2
TMX Hjul, dekk og felg. / Sv: TMX Ikke fått utlevert vinterdekk ved utlevering i September
tirsdag 03. oktober 2017, klokken 19:08
Hei,
Henter ny X på fredag i Drammen, fikk ikke med bestilte 20 vinterdekk. Fikk beskjed om at jeg vil bli kontaktet av service desk. Er jeg heldig, så er dem her før snøen:)
Henter ny X på fredag i Drammen, fikk ikke med bestilte 20 vinterdekk. Fikk beskjed om at jeg vil bli kontaktet av service desk. Er jeg heldig, så er dem her før snøen:)
#3
Lading av Tesla / Hvor kjøpe UMC 400v adapter?
lørdag 30. september 2017, klokken 06:32
Hei.
Hvor kjøpes UMC 400v adapter?
Hentet ny Tesla X i går og ser at kun UMC 220v adapter følger bil.
Hvor kjøpes UMC 400v adapter?
Hentet ny Tesla X i går og ser at kun UMC 220v adapter følger bil.
#4
Ladeplasser og ladekabler / Sv: Hurtiglader Vestby
tirsdag 08. april 2014, klokken 23:32
Ja det er vel lader på E18 Vinterbro, jeg kommer via E6.
Regner med at 10 mil fra Sarpsborg til Oslo med 100km/t og litt varme i kupe er på grensen mtp rekkevidde...
Regner med at 10 mil fra Sarpsborg til Oslo med 100km/t og litt varme i kupe er på grensen mtp rekkevidde...
#5
Ladeplasser og ladekabler / Hurtiglader Vestby
tirsdag 08. april 2014, klokken 21:55
Hei,
Tenkte jeg skulle prøve meg med Ion'en fra Sarpsborg til Oslo på torsdag.
Trenger nok en liten hurtiglading underveis..
Noen som kjenner til om hurtiglader til Ishavskraft på Vestby er i drift?
Må jeg ha eget abbonement eller er lader nå oppe for fri bruk??
Tenkte jeg skulle prøve meg med Ion'en fra Sarpsborg til Oslo på torsdag.
Trenger nok en liten hurtiglading underveis..
Noen som kjenner til om hurtiglader til Ishavskraft på Vestby er i drift?
Må jeg ha eget abbonement eller er lader nå oppe for fri bruk??
#6
Model S 2013 - 2022 / Sv: 60 kwh og opplevd rekkevidde
lørdag 11. januar 2014, klokken 23:38
Hei, noen erfaring på hvor langt man kommer med 60 kWh nå på vinteren?
#7
Model S 2013 - 2022 / 60 vs 85 kWh Tesla S
søndag 29. desember 2013, klokken 16:41
Hei,
Vurdere og selge vår Elbil Peugeot Ion og kjøpe en Tesla S
I utgangspunktet dekker 60kwh Testa S vårt behov, men burde jeg bestille 85 kWh? Mulig bilen blir lettere og omsette den dagen jeg selger? Vil jeg få "igjen" mellomlegget den dagen jeg selger bilen?
Er det solgt mange 60kwh versjoner i Norge?
Noen som har innspill/erfaringer?
Vurdere og selge vår Elbil Peugeot Ion og kjøpe en Tesla S
I utgangspunktet dekker 60kwh Testa S vårt behov, men burde jeg bestille 85 kWh? Mulig bilen blir lettere og omsette den dagen jeg selger? Vil jeg få "igjen" mellomlegget den dagen jeg selger bilen?
Er det solgt mange 60kwh versjoner i Norge?
Noen som har innspill/erfaringer?
#8
Model S 2013 - 2022 / Sv: Avbestille Model S
søndag 29. desember 2013, klokken 16:29
Hei,
Send meg en PM, hvis du reservert og ikke skal ha bilen.
Jeg vurderer kjøp av Tesla S:)
Mulig du har reservert til gammel pris - og ventetid på ny bil blir kortere på en allerede reservert bil?
Send meg en PM, hvis du reservert og ikke skal ha bilen.
Jeg vurderer kjøp av Tesla S:)
Mulig du har reservert til gammel pris - og ventetid på ny bil blir kortere på en allerede reservert bil?
#9
Kjøp og salg av deler og utstyr / Saft batterier til Think City
mandag 18. februar 2013, klokken 14:47
Hei,
Har 10 stk batterier til Think City, produsent Saft.
Har også BMS og DC/DC iverter.
Jon
97700096
Har 10 stk batterier til Think City, produsent Saft.
Har også BMS og DC/DC iverter.
Jon
97700096
#10
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / Sv: Think til salgs (defekt/delebil)
mandag 04. februar 2013, klokken 21:03
Hei,
Jeg har battericeller stående.
2 timer med skruing og bilen bør være sikret et liv videre på Norske veier..
Jeg har battericeller stående.
2 timer med skruing og bilen bør være sikret et liv videre på Norske veier..
#11
Kjøp og salg av deler og utstyr / Think City - 8 stk blokker / batterier
onsdag 16. januar 2013, klokken 15:56
Hei,
Har brukte blokker (saft batterier) for salg.
Bor i Sarpsborg.
Jon
97700096
Har brukte blokker (saft batterier) for salg.
Bor i Sarpsborg.
Jon
97700096
#12
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / Sv: System fault - service reguired. Redusert effekt.
fredag 07. desember 2012, klokken 15:07Da er 2 stk blokker byttet og bilen i gang
Takk for tips og veileding!
#13
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / Sv: System fault - service reguired. Redusert effekt.
mandag 03. desember 2012, klokken 23:45
Da er kassen demontert, funnet avvik på 2 stk blokker med 5,57 volt og 4,44 volt.
Noen som har 2 stk ok blokker?
Målte fra 6,67volt til 7,15 volt på resterende blokker ved 80prosent, er dette normalt avvik?
Noen som har 2 stk ok blokker?
Målte fra 6,67volt til 7,15 volt på resterende blokker ved 80prosent, er dette normalt avvik?
#14
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / Sv: System fault - service reguired. Redusert effekt.
mandag 03. desember 2012, klokken 12:18
Som jeg fryktet, har nok noen deffekte blokker! Uansett takk for tips.Skal demontere kassen i kveld og måle på enkelt blokk
Noen som har noen blokker for salg, evt. sendt meg PM.
#15
Think City "Classic" (2000 - 2002 mod) / System fault - service reguired. Redusert effekt.
søndag 02. desember 2012, klokken 21:53
Hei,
Min Think har kommet opp med "feilmelding system fault - service reguired".
Fra full ladet batteri kjøres ca 1 km - bilen går over i modus med nedsatt motoreffekt..
Følgende feilsøking er iverksatt:
- Ohmet / sjekket temp. følere i batterikassen (og forsøkt byttet følere, som ligger løst). Dvs ikke temp. problem i batterikassen.
- Sjekket 12v batteri, mål 12,6 Volt (virker ok).
- Målt hovedbatteri i koblingsboks i front 90volt ved 65% batteri. Målt 109volt ved 100%. (er dette normalt? leser at batteri skal ha 115volt.)
- Sjekket alle sikringer i panelt (alt ok).
- Vannpumpe, sjekket (summer, trolig ok)
Sliter også tidvis med start lading: lampe blinker men starter ikke lading, tar ut ledning og forsøker på nytt etter noen timer. Lading starter og avsluttes som normalt.
Noen som har tips til feilsøking? BMS får tydeligvis bekjed om at noe ikke er ok,, men hva??
Min Think har kommet opp med "feilmelding system fault - service reguired".
Fra full ladet batteri kjøres ca 1 km - bilen går over i modus med nedsatt motoreffekt..
Følgende feilsøking er iverksatt:
- Ohmet / sjekket temp. følere i batterikassen (og forsøkt byttet følere, som ligger løst). Dvs ikke temp. problem i batterikassen.
- Sjekket 12v batteri, mål 12,6 Volt (virker ok).
- Målt hovedbatteri i koblingsboks i front 90volt ved 65% batteri. Målt 109volt ved 100%. (er dette normalt? leser at batteri skal ha 115volt.)
- Sjekket alle sikringer i panelt (alt ok).
- Vannpumpe, sjekket (summer, trolig ok)
Sliter også tidvis med start lading: lampe blinker men starter ikke lading, tar ut ledning og forsøker på nytt etter noen timer. Lading starter og avsluttes som normalt.
Noen som har tips til feilsøking? BMS får tydeligvis bekjed om at noe ikke er ok,, men hva??
