Leste forresten gjennom verksted håndboka i går ettermiddag og der var det jammen beskrevet steg for steg hvordan en søker seg frem til feilkildene også. Men hvem leser slikt? Vi er da mannfolk!!! 

Har selv opplevd det CRA skriver her men det er da meteret som har hengt seg opp.
Ser det har vært nevnt flere steder på forumet også.

Har også lest om man får for lav verdi på batteri cellene eller forbruks batteriet så kan en få problemer med å lade opp igjen.

Det er vel anbefalt å lade opp når en har rudt 20% på meteret og helst kun på 10 amp lading for best å bevare batteriene.

Kjempe bra initiativ. Et kjempe verktøy når laderen streiker og ny ikke kan skaffes.

Vil benytte anledningen til å takke forumet for suverene innlegg, tips og råd.
Dette er til stor hjelp når "Henning gjør ting han ikke kan"  

 

Satte inn laderen igjen og plugget til støpselet og nå ser det faktisk ut til at den lader igjen.

Mistenker irring på holderen til glass sikringen i laderen som mulig feil.
 

Yes, I got a "Fluke Electrial tester" to mesure volt/ amp/ resistance

Where do I check the current?
In the battery box?

Hei

Har nå vært stolt eier av Think City i snart 3 år.
Kjøpte en 2000 mod som i går ikke ville ta imot lading.

Kobler til lade kabel, ladelampa begynner å blinke og det normale vifte støy / kjøling starter men da jeg skulle på jobb 9 timer etterpå var det fortsatt bare 20% på indikatoren.

Tok ut kabelen og rullet til jobben.

Prøvde på nytt å lade men til ingen nytte. Alt høres og ser normalt ut.

Tok ut sikring nr. 30 og resatte systemet.

Sjekket sikringen under "panseret" og den var ok.

Tok ut laderen og sjekket sikringene der og de var ok.

Er det da bare å konstatere defekt lader?


Mvh
Henning

Det var automatiske justeringen av bremsen som ikke var sluppet skikklig. Fikk ordnet meg med verkstedhåndbok og der beskrives det at en løser ut denne gjennom et av bolthullene men på min var ikke dette på samme plass som i manualen.
Manualen vise til punkt på trommelen som tilsvarer klokka 10 om bremsesylinderen er klokka 12 men på min var punktet klokka 7.

Tyder på flere utgaver av bremsetrommler

Hei

Jeg er helt ny her på forumet og ble i år eier av Think City.

På Eu kontroll ble det påvist lekkasje på bremsesylinder venstre side bak.

Denne er nå byttet men bremsa ligger på etter bytte. Noen som vet om det er automatisk justering av bremsen og evt hvordan man løser ut denne.


Hilsen Henning