Sitat fra: ToWalkOrDrive på søndag 09. mars 2025, klokken 08:39

Sitat fra: Effektstyrer på søndag 09. mars 2025, klokken 08:01Etter det jeg kan finne har VW rundt 300.000 ansatte i Tyskland. AfD fikk 20 % oppslutning i det tyske valget. Kjøper man VW støtter man antakeligvis 60.000 "nazister". I tillegg støtter man også Qatar. Ikke bra

I så fall er 51% av amerikanere nazister 
AfD har i 8 år vært Trumps hurragutter, så de virker å være like galne.

I Tyskland har valgvinnerne, kristendemokraterne, sagt de utelukker samarbeid med AfD, så AfD blir nok satt i et hjørne i parlamentet, uten særlig makt.

https://moneyweek.com/economy/german-election-results-key-takeaways

Det var et forsøk på å poengtere hykleriet ved å erstatte Teslaen med en ny tysk bil på grunn av en "nazistisk" CEO. Jeg synes det er komisk at enkeltpersoner gis så mye oppmerksomhet og hat

Etter det jeg kan finne har VW rundt 300.000 ansatte i Tyskland. AfD fikk 20 % oppslutning i det tyske valget. Kjøper man VW støtter man antakeligvis 60.000 "nazister". I tillegg støtter man også Qatar. Ikke bra

Sitat fra: Counterpointer på tirsdag 25. februar 2025, klokken 20:35Da forsvant TSLA under 300$ er på 298 når dette postes.

Spørsmålet er om dette er fall i etterspørsel og salg kun eller om støyen fra politikken også slår inn.

Jeg tror definitivt det siste og er i tvil om salgstall på Juniper kan dra dem opp igjen.

Spørsmålet som er viktigere er vel heller blitt om det blir ny verdenskrig eller noe som ligner når NATO vakler under Musk og hans nye venn 🥺

Det politiske er glemt om ett år. Ting som vil dra opp igjen verdien:
- Lansering av Modell Q
- Nyheter om FSD/Robotaxi
- Optimus

Musk er av de beste i verden til å blåse opp verdien, så jeg hadde ikke turt å vedde i mot.

Sitat fra: daktari på søndag 26. januar 2025, klokken 21:58

Sitat fra: Effektstyrer på søndag 26. januar 2025, klokken 20:58

Sitat fra: daktari på lørdag 25. januar 2025, klokken 10:59Hvorfor ikke brukt ID.4/Enyaq 2021/22-modeller? Du bytter sikkert nesten likt i pris. Veldig praktiske med god bakseteplass, stor bakdør for enkelt sikring av barna og stort bagasjerom. Komfortable.

 ID.4 1st kostet under 400k ny i 2021 da de ble lansert. Bare pass på at den har fått sw 3.7.

Jeg leide en tidlig ID.4 og kjørte Oslo - Skien i 0 grader. Ble sjokkert når jeg måtte lade allerede i Sandefjord. Fra omtrent 10 % SoC ladet den på 40-50 kW, omtrent det samme som i en gammel e-golf. Går man fra en TM3 vil man bli veldig skuffet

Sandefjord!? Du leide en Pure 50 kWh versjon eller?

Leiebilselskapet lovet >400km. Jeg tror jeg startet på 70% SoC. Mulig dette ikke er representativt, men ladehastigheten var også veldig skuffende.

Sitat fra: daktari på lørdag 25. januar 2025, klokken 10:59Hvorfor ikke brukt ID.4/Enyaq 2021/22-modeller? Du bytter sikkert nesten likt i pris. Veldig praktiske med god bakseteplass, stor bakdør for enkelt sikring av barna og stort bagasjerom. Komfortable.

 ID.4 1st kostet under 400k ny i 2021 da de ble lansert. Bare pass på at den har fått sw 3.7.

Jeg leide en tidlig ID.4 og kjørte Oslo - Skien i 0 grader. Ble sjokkert når jeg måtte lade allerede i Sandefjord. Fra omtrent 10 % SoC ladet den på 40-50 kW, omtrent det samme som i en gammel e-golf. Går man fra en TM3 vil man bli veldig skuffet

Dersom vi skal boikotte produkter eid av personer med andre politiske oppfatninger enn oss selv, så får vi et snevert utvalg i lille Norge.

Musk stopper nok ikke meg fra å kjøpe tesla

Hva endte du opp med? Er nysgjerrig siden jeg skal kjøpe ny bil til sommeren

Kona er jo også et alternativ, dog noe mindre enn de du foreslår. Ellers kan du jo også spare en del penger på å kjøpe en stellantis-bil med noe kortere rekkevidde. For eksempel Opel Corsa, Citroen e-c3 og Peugot 208