Sitat fra: josje på fredag 20. desember 2024, klokken 20:06sitat fra dagens broom  (https://www.tv2.no/broom/salget-faller-vi-har-et-par-problemer/17300015/)
<< Salget av elbiler i EU sank med 9,5 prosent i november sammenlignet med samme måned året før, med størst nedgang i Tyskland og Frankrike.
Elbilandelen av totalsalget falt til 15 prosent, ned fra 16,3 prosent i november forrige år
Tesla opplevde en nedgang på hele 40,9 prosent i salget i november, delvis på grunn av straffetoll på biler bygd i Kina.>>
Antageligvis ikke bare straffetoll som er årsaken

Flere venter på Juniper

Sitat fra: Borger_ på onsdag 25. september 2024, klokken 17:59

Sitat fra: Skogs på søndag 09. juni 2024, klokken 19:42Hadde ikke vært i tvil om hva jeg ville valgt.
Enyaq over ID4. Enyaq fremstår mer premium. Gode begge biler begge to da. Det skal sies.

Sitat fra: vinterdekk på søndag 09. juni 2024, klokken 21:31

Sitat fra: Skogs på søndag 09. juni 2024, klokken 19:42Hadde ikke vært i tvil om hva jeg ville valgt.
Enyaq over ID4. Enyaq fremstår mer premium. Gode begge biler begge to da. Det skal sies.

Eller man kan kjøpe Skoda Enyaq 85x 512.900kr.

Noen med erfaring med tekstil på dashbordet i Enyaq? Blir det et mareritt mtp å holde det rent, eller er det OK? Har kun sett det på Toyota tidligere, skjønner ikke hvorfor de legger tekstil der. Men men. Nå har jeg kommet over en brukt Enyaq men det tekstil dashbordet gjør meg veldig i tvil...

Enyaq premium? Kanskje kun prisen. Det verste opplevelse jeg hadde. Og man kan få Lexus nå i samme prisklasse. Eneste som er litt bedre er bagasjerommet. Ellers ikke noe match

Sitat fra: Elektro12 på onsdag 26. juni 2024, klokken 15:12Joda, men 450 el. 483 er jo nesten det samme når man først skal handle.

Greit med 7 års garanti på kinabilen, men det hjelper jo ikke hvis de er konk neste sommer.

Det er mindre bekymring med XPeng ennn noen mindre merker. Også VW har investert i skaner og samarbeid med XPeng. De lager bra biler

Sitat fra: Daniel_0007 på torsdag 29. august 2024, klokken 22:37

Sitat fra: RJK på torsdag 29. august 2024, klokken 22:21

Sitat fra: Daniel_0007 på torsdag 29. august 2024, klokken 10:31Har og zeekr x som er størrelsesmessig mer lik kona og niro. Største ankeret med kona og selv ev3 er ladehastighet på rundt 100kw men selvsagt kjører man 1-2 roadtrip i året så har det ikke noe å si

"Standard Range-modellen støtter hurtiglading på opptil 102 kW, mens Long Range-varianten har 128 kW ladekapasitet på hurtiglading."

Antatt ladetid 10-80% er 30 min på begge varianter. Kona er dog noe tregere, med ca 40 min...

https://www.bos.no/aktuelt/nye-kia-ev3-imponerer

Jepp men fortsatt treigt til å være 2024, for billig bil er det jo greit men med stort batteri så bikker det nok 500k med utstyr, til sammenligning klarer xpeng g6 10-80 på 18 minutter ish.

Ligger man i ca.500k budsjett så burde man prøve G6. Jeg er på jakt også og så langt etter å ha prøvd Seal U, Enyaq, Ariya og G6 så er den siste nevnt på topp. Både kjøre opplevelse og plass. Og hvis man trenger ikke AWD sa blir den under kr450k med hengerfeste med utstyr som de andre nevnte her ikke matcher.

Hva med Ariya? Er det noen grunn for å styre unna? Vurderer min først elbil SUV, ikke helst sikkert enda om jeg trenger AWD. Er TMY fortsatt beste kjøpet? Takk for tipset fra nykommer til elbil verden.