Ønsker å kjøpe: Tesla Model X med gratis lading, 5 seter (eller sammenleggbar andre rad)

Want to buy: Tesla Model X with gratis lading 5-seats (or folding second row)

please message me

Sitat fra: Vaduz på fredag 08. mars 2024, klokken 16:30... heller kjøpt litt tredjepartsdeler for pengene ved behov.

hvor finner man deler av god kvalitet for ettermarkedet/tredjepartsdeler til Model X?

Sitat fra: haheide på mandag 09. august 2021, klokken 10:56Retting:    Var litt snar med søket - fant dette etterpå hvor mye svares på:
https://elbilforum.no/index.php?topic=41421.msg953189#msg953189

Takk for dette, jeg postet også i den tråden (prøver å unngå kryssposting).

Hei, jeg er en amerikaner i Norge, vennligst tilgi min dårlige forståelse av norsk (bruker en oversetter).

I USA kan vi få en utvidet garanti fra et bestemt selskap så lenge Teslaen er under et visst antall km (kjørelengde). I Norge ser det ut til at det bare er Helvetia, som man kun kan få hvis det allerede er en nybilgaranti som fortsatt er intakt.

Er det noen ettermarkeds utvidede garantialternativer for en 2017 Model X som har over 160 000 km, for eksempel?

Takk på forhånd!

Vi drar fra Norge for vinteren og selger vår kjære Model X https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=327506710

Tak!

Hei!

De fleste Tesla-forumene jeg har vært på i USA har en seksjon for gratis rubrikkannonser for å annonsere biler til salgs. Jeg ser ikke noe slikt her på elbilforum.no - kanskje jeg bare ikke har fått med meg denne seksjonen her?

Hvis det ikke finnes en slik seksjon, bortsett fra Finn, er det et sted hvor jeg kan legge ut min MX til salgs for en annen Tesla-entusiast?

Jeg har en sjelden Modell X P100DL med gratis ubegrenset superlading så lenge bilen lever, og jeg ønsker helst å selge den til noen som virkelig vil sette pris på den. I tillegg selger jeg den langt under markedsprisen da vi forlater Norge igjen frem til neste sommer.

Beklager for oversettelsen fra ChatGPT. Engelsk er mitt morsmål (kona mi er norsk, og vi bor bare her noen måneder i året, så min norske er begrenset. =)

Takk!

Sitat fra: Rævedilter på torsdag 17. august 2023, klokken 22:24Hos meg rauk jo naturligvis ei overføring i toppen av motoren når dette skjedde, så eg koble ut driten til eg får tak i ny eller brukt.
Fungerer jo greit uten motor og.
Nokon som har deleummeret på motoren til høgre døra?

Er det noen advarsler på MCU hvis du deaktiverer motoren?

Det virker som en grei løsning hvis du ikke bryr deg om den funksjonen.

Sitat fra: Trekkoppbil på tirsdag 13. mars 2018, klokken 21:07http://www.electricvehiclewiki.com/Battery_Capacity_Loss#Battery_Aging_Model

"Oops! That page can't be found."  ?

Hei!

Jeg har opplevd et problem med å kjøpe fra en norsk bilforhandler, og lurer på hva jeg bør gjøre i denne situasjonen. Jeg la først ut innlegget i Tesla Model X-kategorien, men jeg tror det kan være mer relevant her i denne kategorien. Derfor legger jeg ut en lenke til det her, i tilfelle noen har lyst til å gi råd. Takk!

https://elbilforum.no/index.php?topic=65267.0

Hei!

This is my first original post to this forum. I am an American in Norway and I love it here, the country and the wonderful people.

I hope you don't mind my English, I will follow the English with a ChatGPT translation into Norwegian, so feel free to skip to the Norwegian section below and you may also fee free to respond in Norwegian as I my browser translates for me.

I have owned a MS P85D in the USA. I just took a risk and bought a 2016 MX P100DL (had a 100 battery upgrade at 30,000 km) with 135,000km at a dealer.

*After* I sent the wire transfer for the full purchase price, the dealer informed me they discovered an issue with the front passenger door, similar to what's described here: https://elbilforum.no/index.php?topic=61522.15

Over 8,000 NOK to repair with Tesla. They said they are only selling it on consignment and the owner agreed to pay for half since the dealer previously agreed to a discounted price. I can either accept this or cancel the contract, but I have to incur the costs of the wire transfer from the states (was several hundred dollars for the currency conversion and not a favorable conversion rate, so it will be of significant cost to me).

While I appreciate the gesture, it seems to me it's possible the owner knew about this and didn't disclose to the dealer or the dealer knew and didn't disclose until after (they also sent me a photo *after* the deposit was made of a considerable dent in the fender, I agreed to continue due to the low price).

Is this normal? Is there anything I can do? Any laws on how dealerships operate or any goverment authority that may be able to assist me? Or am I lucky to get a low price

I am also concerned this "Founders Edition" P90DL/P100DL will have additional issues considering the milage, though I hope most have been worked through. As far as Tesla-Info.com is able to see, this was literally the least expensive MXP on the planet at the current time, so I think I got a decent deal.

Any advice regarding this issue with the dealer or with this car in general is greatly appreciated. I can still get a refund. Thank you in advance!

Dette er mitt aller første innlegg på dette forumet. Jeg er en amerikaner i Norge, og jeg trives veldig godt her – både med landet og de herlige menneskene.

Håper det går greit at jeg skriver på engelsk. Jeg vil legge til en ChatGPT-oversettelse til norsk etter den engelske teksten, så du kan gjerne hoppe til den norske delen nedenfor. Du er også velkommen til å svare på norsk, da nettleseren min oversetter for meg.

I USA eide jeg en MS P85D. Nylig tok jeg en sjanse og kjøpte en 2016 MX P100DL (den hadde fått en batterioppgradering til 100 kWh etter 30 000 km) med 135 000 km på en forhandler.

*Etter* at jeg sendte pengene via bankoverføring for hele kjøpesummen, informerte forhandleren meg om at de oppdaget et problem med passasjerdøren foran, lignende det som er beskrevet her: https://elbilforum.no/index.php?topic=61522.15

Reparasjonen koster over 8 000 NOK hos Tesla. De sa de selger bilen på konsignasjon, og eieren gikk med på å betale halvparten siden forhandleren tidligere hadde gått med på en rabattert pris. Jeg kan enten akseptere dette eller kansellere avtalen, men jeg må dekke kostnadene for valutakonvertering og den gunstige valutakursen, noe som blir en betydelig kostnad for meg.

Selv om jeg setter pris på gesten, virker det for meg som om det er mulig at eieren visste om dette problemet og ikke informerte forhandleren, eller at forhandleren visste det uten å si noe før nå (de sendte meg også et bilde *etter* at depositumet var betalt, der det var en ganske stor bulk i skjermen, men jeg gikk med på å fortsette på grunn av den lave prisen).

Er dette normalt? Er det noe jeg kan gjøre? Finnes det lover som regulerer forhandleres virksomhet, eller noen myndigheter som kan hjelpe meg? Eller er jeg heldig som har fått en god pris?

Jeg er også bekymret for om denne "Founders Edition" P90DL/P100DL kan ha flere problemer med tanke på kjørelengden, selv om jeg håper de fleste utfordringene er løst. Ifølge Tesla-Info.com er dette bokstavelig talt den billigste MXP-en på kloden akkurat nå, så jeg tror jeg har gjort en god handel.

Eventuelle råd angående dette problemet med forhandleren eller denne bilen generelt mottas med stor takk. Jeg kan fortsatt få refundert beløpet. På forhånd takk!

Looks like a solid option. I reached out to them to see if they also have installers. Where did you plan to have the parts installed?

Looks like it could save over 10,000 NOK over the dealer, right?

I noticed they have more info on this page: https://www.teslasuspension.com/about-us/

"TESLASuspension is part of a company that works closely with suppliers for the the delivery of quality air struts to the Scandinavian market.

The main manufacturer has over 20 years of experience in the production of air suspensions for premium cars, and over 350 employees with their own R&D department for testing and new model developments. Registered brand name in the European and American market is Vigor® (see for instance vigorairride.com in the US)."

Sitat fra: SuperSauen på onsdag 28. juni 2023, klokken 11:11Eg har demontert og rensa kontaktene på denne motoren. Det ser ut til å fungere no etter 2-3dager med test. Kanskje lurt å prøve ut før bytte av motor?
Framgangsmåte:
1. Demontere dørtrekk, klips pluss 4stk 10mm bolter.
2. Demontere den blanke firkanten, 4 8mm bolter.
3.Ta av kontakten og spray med ozonerens
4. Litt elektrorens på motorko rakten.
5. Montere sammen alt igjen.

Det vanskeligste er å få av dørtrekket.

Jeg opplever akkurat det samme problemet. Garantien har utløpt. Takk for at du la ut disse instruksjonene.

Hvordan fant du ut av hvordan du får av dørpanelet?

Kom du over noen videoer på nettet om hvordan man gjør dette?