Fascinerende. Jeg har hatt problemet siden ca. november (værst med temperaturer under ca 5 c). Meldte inn til service og fikk beskjed om at det blir fikset i oppdatering. Og det ble det faktisk når jeg oppgraderte til 2023.2.10. Synd at denne oppdateringen innfører problemet for andre som ikke var berørt tidligere.

Svar fra service:
Confirmed the Customer Concern, the steering feels notchy especially at lower speed. This is a known issue that is currently being investigated by the Engineering Team. This Problem occurs when the Steering Rack gets blow around 4°, when the Steering Rack warms up internally the notchy feeling disappears. A Fix for this will get released with the upcoming Firmware Updates, for now the Car IS safe to drive with this
inconvenient feeling

I forhold til de VIN-nummerene folk ser ut til å ha fått i Q3, så tyder det på at alle er produsert etter 27. juni (basert på informasjon her https://tesla-info.com/tesla-build-date.php).

Det er ingenting som tyder på at de har begynt å produsere biler med festekroker. Uten at jeg er noe ekspert på bilproduksjon, så vil jeg anta at for å kunne montere festekrokene fornuftig i konstruksjonen, så må en endre på formen for bakdelen av bilen som presses i gigapressen. Det tror jeg er en såpass kostbar og stor jobb at det er nok en endring som en først kan få på plass i en helt ny produksjonslinje. Jeg tror ikke at dette var en endring som ble gjort ved oppgraderingen som ble utført i starten av juli. Dette får vi uansett snart vite. Det vil sannsynligvis utleveres biler nå denne uken som er produsert etter oppgradering.

Har ikke klart å spore på VIN hos "KESS" som eier båten, men det er den eneste båten som passer inn med leveringstidspunkt (bekreftet ankomst i Bergen havn på mandag). Den følger også akkurat samme rute som Weser Highway i forrige uke, og den hadde også med seg Tesla fra Zeebrugge.

Kan det være biler som ankommer Trondheim fraktes videre nordover til Bodø? Tipper du får en melding nokså snart om utleveringstidspunkt. Jeg fikk melding på tirsdag, så ca. en uke i forkant av utlevering.

Sitat fra: Stig-Arne på fredag 02. september 2022, klokken 19:03
Min røde TMY LR ankomm Zebrugge på søndag.
Skal tro hvor den befinner seg nå.
Appen står fortsatt med 5.9-25.9 og ikke VIN i appen, men kun i kildekoden til bilen.

Ideer?

Jeg har funnet ut at bilen min som ankom med Hoegh St. Petersburg på søndag, nå befinner seg ombord ISAR HIGHWAY, som ankommer Kristiansand i morgen. Båten skal videre til Stavanger, Bergen og Trondheim etter det. Om det er noen skip på vei til Drammen nå er jeg usikker på. Jeg har bekreftet utlevering i Bergen torsdag 8. sept.

Samme her. 8 sep, Kokstad.

Ser ut som Weser Highway skal rett tilbake til Zeebrugge. Blir muligens en rundtur dette da for å plukke opp bilene fra Hoegh St. Petersburg.

Da er det kanskje ikke urealistisk at Weser Highway tar turen tilbake til Zeebrugge etter Trondheim for å hente neste last med Tesla som i dag ankom med Hoegh St. Petersburg.

Sitat fra: REN-BIL på fredag 26. august 2022, klokken 16:45
Bra sett, men litt merkelig at den uten i så fall er produsert etter den med? De legger vel om produksjonen for alle bilene

Disse to er veldig nærme i VIN-nummer, og det er mulig begge er produsert etter omlegging og da kom med Glovis Summit som dro fra Shanghai 20. juli (5 dager etter produksjonen startet opp igjen). Min bil er ikke langt fra 405-serien, og den er på Hoegh St. Petersburg som kastet loss 25. juli. Om det stemmer at 404-serien ble produsert etter omlegging, og at vektforskjellen har noe med hengerfeste å gjøre, så kan jo dette tyde på at ikke alle bilene som kommer nå i Q3, og er produsert etter omlegging, har med hengerfeste.

Alt dette blir jo bare spekulasjoner, men noe må man jo fylle ventetiden med

En observasjon fra meg her som kanskje har sammenheng om bilen leveres med eller uten hengerfeste.

Uten?
https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop-og-salg/kjoretoyopplysninger/sjekk-kjoretoyopplysninger/?registreringsnummer=LRWYGCEK9NC404749

Med?
https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop-og-salg/kjoretoyopplysninger/sjekk-kjoretoyopplysninger/?registreringsnummer=LRWYGCEKXNC404744

Disse to har ulik egenvekt.

For oss som har bil på Hoegh St. Petersburg så regner jeg med at vi får varsel om utleveringsdager i starten av neste uke. Det bør jo ikke gå så mer mye mer enn to uker å få bilen videre fra Zeebrugge til utleveringssted. Om jeg skulle tippe reelle utleveringsdager så må det bli 12-16 september.

Yes, it is correct. Hoegh St. Petersburg is only carrying Model Ys. 607xxx is Model 3.

My car is 404xxx and is on Hoegh St. Petersburg, but this ship is scheduled to arrive in Zeebrugge the 28th. of august. That means that delivery in august is not plausible. My EDD is 5th to 25th of september.

Sitat fra: apestreker på torsdag 18. august 2022, klokken 17:13
Skjer ting hver dag, nesten. Ny edd 21. aug - 9.sep og tildelt VIN. Finner den ikke på noe Hoegskip da.

Edit: HÖEGH ST. PETERSBURG

Hva er de tre første tallene i tallkoden i VIN? Dersom du har lavere enn 404 så er nok din bil allerede i Zeebrugge og kom enten med Glovis Summit eller Morning Chorus.

Det er jo litt irriterende for oss som vil ha hengerfeste, men som ikke fikk valget når vi bestillte eller fikk SMS om vi ville ha med. Virker som det blir litt lotto nå om hvem som får hengerfeste montert fra fabrikk og ikke i Q3 leveransene.

Usikker om det er interessant, men jeg har laget en oversikt over de i denne tråden som så langt har fått VIN-kode og da kan regne med å få levert bil i Q3. Ikke så veldig mye datagrunnlag her nå, men det kan muligens gi noen hint om når andre kan forvente levering.

I forhold til båt så er det noen jeg antar at må ha bil som kommer med Morning Chorus siden EDD for disse avviker i forhold til de som har bekreftet bil på St. Petersburg.

Dere som får med hengerfeste, hva starter VIN-nummeret deres på? Mitt er 404xxx, noe som tyder på at bilen kanskje er produsert før nedstenging for oppgradering (https://tesla-info.com/tesla-build-date.php)