Få 11.500kr i rabatt på Tesla kjøretøy ved bruk av vervelinken min!

https://ts.la/maiceline377633

Sitat fra: model3pw på onsdag 08. februar 2023, klokken 14:21
Normalt med dyp durelyd ved varmepumpe og kaldt batteri/bil. Kjenner det vibrere under skoen mot pedalen. Også normalt med skranglelyder fra viften om frosset til, feks etter kjøretur regn eller etter bilvask når minusgrader.

Da skal jeg ikke tenke noe mer på det. Kom på nå at det oftest skjer når det er kaldere ute, gir mening. Takk!

Sitat fra: TM3P2021 på onsdag 08. februar 2023, klokken 08:52
Jeg hadde samme opplevelse på min M3 nylig.

Kjørte hjem fra fjellet i minus 20 og bråket/duringen satte i gang. Etter 30 minutter fikk jeg feilmelding om at "klima trenger service" og så blåste det bare kaldt. Stoppet for å lade og etter det var alt "i orden" igjen.

Satte den på Tesla SC og etter 10 dager fikk jeg den tilbake - med ny "active grill shutter (heat pump)" hva nå det betyr.

Jeg har aldri hatt noe problemer med klima. Det virker som om duringen er normalt. Den ble bedre etter SC, så klarer å leve med det. Heller de merkelige lydene når jeg starter bilen til tider som kan være litt skremmende.

Sitat fra: Kim- på tirsdag 07. februar 2023, klokken 21:15
Hjelper med film og sånt, men ingen lyder hos meg hvor det det høres ut som viften tar borti noe. Durelyden er varmepumpen

Det er snakk om en ganske forferdelig during som nesten kan høres ut som skrangling før det forsvinner. Ikke klart å få det på video enda da det skjer litt sporadisk når jeg starter bilen. Trodde garantert at noe falt fra hverandre første gangen det skjedde[emoji28]

Hadde bilen min på servicetime her om dagen siden jeg til tider kunne få en høy durelyd fra foran bilen når jeg startet bilen, samt at man kunne høre at en vifte foran traff noe når den gikk. Det var visst bare litt løv som hadde klart å komme seg inn der og de hadde visstnok bare tatt og fjernet det (som jeg antok).

Når jeg skulle fylle på spylervæske i dag så jeg at de ikke hadde gjort verdens beste jobb med å få ut løvet da jeg klarte å finne et par til nede i den lille åpningen man faktisk kan se ned i. Lydene jeg opplevde er for så vidt også fortsatt der, i ørliten mindre grad.

Spørsmålet er altså om dette rett og slett bare er normalt og at jeg bare må finne meg i at elbilen min lager litt merkelige lyder? Andre med samme erfaringer? Skal jeg gidde å bestille ny time?

Har lagt merke til at min TM3 LR har noe som tiner/avgir varme i øvre del av frontruta der bakspeilet sitter, uten at jeg har foretatt meg noe.

Dette var ikke noe problem før det kom en god mengde snø i natt som så klart ble til et tykt lag med is i dag grunnet smeltingen av snø som foregikk øverst i frontruta.

Heldigvis så varmer jo bilen seg opp ekstremt fort og isen skled av etter et par minutter, men noen som vet hva eller hvorfor? Iom at jeg ikke har skrudd på noe så regner jeg med at det ikke kan unngås, men er det noe intensjon bak?

Sitat fra: jlan på fredag 24. juni 2022, klokken 14:31

Sitat fra: matho på fredag 24. juni 2022, klokken 14:25
Er det fortsatt mulig å bestille hengerfeste til LR i det hele tatt da?

Det registreres ihvertfall biler med hengerfeste fortsatt:
https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop-og-salg/kjoretoyopplysninger/sjekk-kjoretoyopplysninger/?registreringsnummer=LRW3E7FR6NC557902

Ja se der ja!

Ikke sett eller hørt noe på det på over et år nå så trodde det ikke var mulig lenger

Sitat fra: jlan på fredag 24. juni 2022, klokken 13:56

Sitat fra: førategangtesla på torsdag 23. juni 2022, klokken 17:27
Fikk nettopp svar fra tesla om at performance ikke kommer med senk lenger, men har et performance understell, ikke det samme som long range. Om det stemmer eller ei vet jeg ikke.

Det stemmer sikkert, grafikken på bestillingssiden viser ihvertfall samme høyde når man veksler fra LR til P. 

Jeg lurer på om det betyr at det er mulighet for tilhengerfeste på P?

Er det fortsatt mulig å bestille hengerfeste til LR i det hele tatt da?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Etter hva jeg har lest er bilene fra Kina å foretrekke framfor USA. Har 2022 LR fra Kina og ikke vært noe å klage på der


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: MuskElBil på fredag 20. mai 2022, klokken 06:43
Bekreftes mottatt i min bil også.
Hadde et håp om mer presise fartsgrenser men nei.
Foreløpig inntrykk etter første tur er ca som før.

Min har faktisk blitt verre på fartsgrenser virker det som. Bremset ned til 50 når fartsgrensen går fra 90 til 80 på E6 inngående forbi Furuset. Ikke skjedd tidligere..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: Tom på fredag 27. mai 2022, klokken 16:24

Sitat fra: geear på fredag 27. mai 2022, klokken 16:06
Finn har også en pristips-funksjon basert på solgte biler, men er vel kanskje ikke så mye å velge i av RWD.

https://www.finn.no/pristips/bruktbil

Min 2019 LR
Lignende biler ligger ute for
346 000 - 379 000 kr
En bil i lista som kommer under var under 400 000.. 

La inn min 2022 LR bare for å se. 440-489k. Alle som ligger ute ligger til godt over 500 så må nok gjøre egen vurdering utifra annonsene som dukker opp heller si

Sitat fra: snakkesalig på torsdag 19. mai 2022, klokken 08:34
Er det normalt at knappen på luka skal gi et "pipp" når man trykker på den for å lukke luka?

Lånte en Y her om dagen, og der var knappen helt lydløs, så ble usikker på om det er noe galt med min bil eller om det er en innstilling en plass for å slå av lyden? (eller om Y rett og slett er annerledes der da..)

Spurte om det tidligere i tråden her og fikk beskjed om at det var normalt på 3 og kunne ikke fjernes..

Sitat fra: Kim- på onsdag 11. mai 2022, klokken 13:51

Sitat fra: matho på mandag 09. mai 2022, klokken 14:27
Hva er grunnen til at det anbefales at bilen alltid står koblet til strøm egentlig?

For bilen tapper seg for strøm av seg selv og går til slutt tom....

Det er jeg klar over, men trenger jo ikke nødvendigvis å la den stå på lading så ofte man kan for det om.

Hva er grunnen til at det anbefales at bilen alltid står koblet til strøm egentlig?

Opplevde for første gang i dag at alarmen gikk av mens jeg skulle ut av bilen for å hente noe og passasjer satt igjen. Fun fact: Bilen spiller av ekstremt høy rock på innsiden når alarmen utløses.

Hva er beste måten å unngå at bilalarmen utløses når man forlater bilen mens noen sitter igjen? Bilen låser seg jo automatisk når jeg forlater den med mobilen på meg.

Dog mode?

Skru av Sentry mode før jeg går ut er kanskje også et alternativ?