I går fikk jeg tekstmelding med varsel om "Høyvoltbatteriet må lades omgående for å unngå skade". I tillegg så det sånn ut på appen:

Du kan ikke vise dette vedlegget.

Vi satte den til lading, og den ladet i normal hastighet over natte, til 90 % (vanligvis lader jeg til 80, men for sikkerhets skyld...). I dag kjørte fruen rundt 4 mil fra Mandal til Kristiansand, og bilen slukte batteri. Den brukte over 30 % på de fire milene, noe som vel tilsvarer rundt 12 mils rekkevidde på den ladingen! Så hun dro innom Shell på vestsiden av Kristiansand og ladet der på hurtigladeren. Kom aldri opp i mer enn 30 kw, og etter 40 minutter var den oppe i 80 %. Da hun kjørte ut, fikk hun varsel om varmt batteri, antar jeg:

Du kan ikke vise dette vedlegget.Du kan ikke vise dette vedlegget.

På den neste mila har hun nå brukt tre prosent! Kan det tyde på at det er en feil i det systemet som skal varme opp og kjøle ned batteriet, eller kan dette være "troll i trompeten" av typen programvarefeil som ble ordnet av å lade en stund på hurtiglader igjen, om enn på lav hastighet?

Går det an å laste ned Mercedes-kartet fra nettet uten å ha tjenesten online kartoppdateringer aktivert? Eller er det da også sperret for manuell nedlasting fra nettet?

Sitat fra: Toalmar på søndag 26. mars 2023, klokken 08:25BOS vil nok ikke ta regningen for en eventuell garantijobb på en importbil, de gjorde i hvert fall ikke det tidligere. Importerte en C-klasse 2012 modell i 2013 som jeg måtte ta noen garantijobber på. Jeg måtte betale regningen og få igjen via Tyskland, men her kan jeg selvsagt ta feil.
Håper verden har gått fremover og at BOS har endret seg på dette punktet.

Nei, verken verden eller BOS har endret seg der. Jeg måtte bytte styresnekke. Det ble dekket av goodwill fra Tyskland (antakeligvis fordi de visste at de uansett måtte dekke det på Junge Sterne, som jeg hadde i tillegg i ett år til, før den Platinum Import-garantien jeg kjøpte da jeg bruktimporterte, begynner å gjelde neste år og fram til 2029). Så jeg betalte 50 høvdinger med VISA-kortet (og fikk nok bonuspoeng hos SAS til å sende fruen en tur hjem til familien i Kirkenes) og fikk så tilbake pengene et par uker senere.

Angående hovedspørsmålet fikk iallfall jeg beskjed om at batterigarantien var den samme i hele Europa, med 8 år/160 000. I tillegg har jeg fått ganske klar beskjed av folk som kan det der mye bedre enn meg at batteriet etter all sannsynlighet ikke blir det første som ryker på en elbil, det har en holdbarhet som til og med imponerer ingeniørene.

Jeg har sett varselet, men ikke meldingen, nei. Før har det vært et fareskilt, mener jeg å huske.

Jeg kom aldri så langt som til å merke de barnesykdommene. jeg hadde en tur på motoreien i 150 med Mercen og prøvde så Tesla Y (3 er ganske lite aktuelt når man har en mastiff på 80 kilo pluss som må passe inn bak), og den bråkte mer i 100. Så da leverte jeg tilbake Teslaen og sa pent takk for prøven. En helt annen sak er at jeg aldri vil venne meg til å kjøre uten ordentlig dahsbord, med bare en midtskjerm...

Sjokkerende... Men som igjen blir det vel umulig å finne ut hva f... de oppdaterte. Der tror jeg Tesla er bedre. Hadde de bare kunne skru sammen biler like godt som de skrur sammen oppdateringer, er det ikke sikkert jeg hadde kjørt Mercedes. Men støynivået i en Y er bare latterlig.

@Boppus, jeg har aldri hørt om at Google klarer å se når du parkerer på et sted med betaling og komme fram med beskjed i mobilskjermen "Vil du sette i gang gateparkering"?  Det er så vidt jeg vet det "Parkering for navigasjon" er. Det funket blant annet ypperlig i Bergen.

Man ser det vel også i Store-appen. Alt man ikke har, er merket som mulig å kjøpe der. Jeg mangler hjelp ved biltyveri og kontor i bilen, ellers har jeg alt så langt, men det begynner snart å bli på tide å betale, ser jeg...

Der poppet det inn på appen at jeg hadde fått oppdateringen. Lurer virkelig på hva det kan være. Men Mercedes me connect betyr kanskje at det kommer flere funksjoner? Fjeråpning av bagasjerommet står høyt på ønskelista, det er omtrent det eneste jeg ikke kan gjøre fra Home Assistant... 

Hm... Den har ikke jeg fått. Kanskje fordi jeg har importbil.

Jeg tok dem iallfall via minnepinne. Det går mye fortere.

De sa det ikke var noe nytt da jeg var innom for B1 for et par uker siden. Men jeg var jo innom rett før sommeren for tilbakekllingen med kablene til styringen, kanskje de tok noe da.

Jeg får alltid sånt sent. Sikkert fordi Mercedes ikke liker gråimport...  Jeg lastet ned med Mercedes Download Manager, håper at det er den nye versjonen der!

Edit: Og det var det! Dermed var rundkjøringen ved Ime skole riktig inne, ser det ut til. Men den som kom i mai hundre meter før den, var ikke med. Og heller ikke den nye firefeltsveien fra Mandal til Try, som åpnet før sommeren. Det kommer vel i neste oppdatering, om et halvt år, eller noe sånt.

Et par turer til Oslo på enkeltkonserter (foreløpig bare Amaranthe med fruen i november), en festival på Karmøy (Karmøygeddon neste helg) og en festival i Bergen (Beyond the Gates i Grieghallen i august), pluss kanskje enda en tur til (Brynerocken i år). Det holder nok hardt, da måtte jeg nok kjørt med hestehenger med to bryggerigamper etter meg... 

Skjønner. Og fint, da får jeg låne meg et kort når jeg skal på sånne turer.