SR+ 2021 modell. Fungert fint, men fikk en høyfrekvent lyd fra mototen for ca 4-5 mnd siden. Høres godt fra 40-60 km/t. Tesla skal bytte drive unit.

Jeg vil ikke anbefale divein sin vaskegate. De ulike kjemikaliene får ikke nok tid til å fungere og har med flere anledninger opplevd meget dårlige resultater.

Skal du ha en god børsteløs vask anbefaler jeg Starwash på Tiller (Her har de månedsabonnement på vask om du ønsker) eller Circle K på klett. Sistnevnte er så kraftig at du neste må ha hørselsvern på.

Hei.

Har oopdaget de to siste gangene jeg har ladet at det ryker fra begge hjulbuene når jeg lader. Mengden røyk varierer, men kommer nok til at du ser det ganske tydelig. Det er ikke bremsene det ryker fra bare så det er sagt.

I går ettermiddag fant klimaanlegget plutselig ut at det skulle fungere igjen. Håper at det holder seg gjennom resten av ferien slik at jeg kan avvente SC til jeg er hjemme.

Sitat fra: paalsen på søndag 18. juli 2021, klokken 13:55
Virker det ikke i det hele tatt? Eller blåser det bare kaldluft, og dog  mode og  campe mode fungerer ikke, og du får heller ikke startet anlegget fra appen?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Det kom luft, men den verken kjølte eller varmet opp denne

Hentet ut min nye SR+ for ca 1 mnd siden, og er nå på bilferie på Vestlandet med hun jeg deler postkasse med. Vi lå i bilen i natt på Hardangervidda med camp mode på. Plutselig slo klimaanlegget seg av, og nå har jeg fått feilmelding om "Climate keeper unavailable due to system fault". Prøvd hard reset og alt mellom, men frykter at jeg har fått bil med feil på trykksensorene.

Passer ekstemt dårlig da vi planlegger å være på veien i ca 2 uker til. I tillegg til å bytte på å sove på hotell, bil og telt så har vi med Hund som bruker å sitte i bilen med dog mode når vi f.eks er på restaurant. Hele ferien henger nå i en tynn tråd. Nærmeste service senter er i Bergen så skal ringe i morgen for å høre om de har en hastetime til å fikse problemet. Er det noen som har vært utenfor det samme problemet, og vet hvor lenge det tar å få fikset?

Oppdaget i dag at frontfangeren har flyttet seg slik at den ikke er på linje lengre. Har kjørt 3000km siden overlevering, og bilen var ikke slik når jeg hentet den ut. Ser at det er en dråpe lakk som ser ut til å ha holdt panelene sammen som nå har løsnet. Flere som har opplevd dette? Tenker dette må være en garantisak for å få rettet opp.

Jeg har lyd på min. Ufo i revers, og noe dempet lyd (høres ut som en Tie fighter) når jeg kjører fremover

Kjørt min snart 2000km siden levering for ca 1 med siden. Ingen ting på klage på hverken vedrørende byggekvalitet eller batteriet. Dersom bilen er like god på vinteren er dette er røverkjøp.

mission impossible

Hentet ut bilen i går og er så langt fornøyd. Det eneste jeg stusser på er at rekkevidden i appen viser 418km når det skal være 448.

Hei folkens!

Tenkte å høre litt hva folk der ute mener om alle sjekklistene som deles og brukes rundt i diverse forum inkludert her. Jeg har sett lister på flere sider som i mine øyne er ren svada. Eksempler på dette er "Sjekk at bilens farge stemmer med den du har kjøpt" til "Sjekk at sikkerhetsbeltet fungerer".

Man skulle jo tro at de faktisk tester ting som frontlykter, setebelter, dørhåndtak etc på fabrikken før bilene blir sendt ut til kundene, men basert på mange av disse listene så virker det som folk faktisk tror at Tesla ikke sjekker bilene sine.

Personlig mener jeg at det kun er nødvendig å sjekke interiør for skader, skader på dekk/felg, samt for riper og bulker i lakken når man henter bilen. Dette er ting som kan være vanskelig å reklamere på i ettertid. Alle andre feil kan mann reklamere på i ettertid.

Sitat fra: palmetre3 på fredag 11. juni 2021, klokken 23:38
Jeg bare lurer.. Dere som skal hente ut SR+ i nærmeste dagene, kommer dere til å stå å gå igjennom sånn checklist? Ser på Tesla Model 3 Norge sin Facebook side at det ligger et dokument der med sjekkliste, men herregud det er nesten 60 punkter? Er det normalt å gå igjennom en slik? Gjelder forsåvidt også dere som har hentet ut, gikk dere gjennom sjekkliste? Mener det ikke som dømmende, lurer rett og slett bare på om det er normalt at man gjør det.

Jeg mener disse sjekklistene er 99% bullshit. Har du gått over lakken for feil og skader, samt interiør og felger så skal det holde lenge. Har sett sjekkliste med folk som tester skjermen, frontlys, vinduer etc noe som er helt unødvendig spør du meg. Du kjøper en ny bil med garanti så dersom det er noen problemer så vil dette bli rettet opp. Vil ikke tro at noen biler forlater fabrikken uten å ha fått testet kjørelys osv.

Tenkte å høre om det var noen andre som har opplevd dette.

Bestilte en SR+ i slutten av April med forventet levering i midten av juni. På lørdag mottok jeg 2 sms fra Tesla om å legge inn på min side for å velge leveringsdato. Valgte første tilgjengelig som var mandag 14.06. Pga jobb sendte jeg mail til selger om det var mulig å flytte levering til førstkommende fredag. Fikk så mail fra han med beskjed fra Delivery Team om at det ikke var mulig da bilen ikke var ankommet Trondheim, og at estimert ankomst var 16/06.

EDIT: Viser seg at selger hadde misforstått.

Er det ufo lyd når du rygger? Så at SR+ levert i GB har dette.

Sitat fra: Martin- på onsdag 02. juni 2021, klokken 23:00
Fikk telefon fra Tesla Delivery i ettermiddag, de lurte på om jeg kunne komme nå førstkommende fredag å hente min SR+! Den ankom Trondheim i går  Bestilte 14. mai, in transit, hvit med hengerfeste. Gleder meg!

Er dette en MIC SR+?