Kjapt lite spørsmål, kjenner en som har ladeboksen festet på brakett som er avtagbar. Ladestasjonen er koblet med CEE kontakt mellom fordelingsskapet i garasjen. Er dette lovlig? Antar at det ikke er noe i veien for å ha en CEE kontakt mellom JFA/fordelingsskap og ladestasjonen, men setter mer spørsmål i så måte og feste det slik at det er mulighet for å koble av boksen og feks ta den med seg på hytta og koble den til CEE kontakt der.
Jeg ser jo fordelen med en CEE kontakt i garasje viss man ønsker å benytte kursen til noe som litt kraftigere maskiner.

Har ABB og Schneider på jobb som ikke er brukt heller som jeg kan få billig.
Velger det 10 av 10 ganger over Chint Ja, er vel kun Tesla pr.dags dato som lader på 3 fase, men tenker at det er like greit å legge opp til det med engang. Vi flytter nok om 2-3 år og da kan det jo være neste huseier kjører tesla eller annen bil som kanskje støtter 3 fase når den tid kommer

Hei.
Går å venter på at elektriker skal komme på befaring og i mellomtiden så planlegger jeg selv litt i mitt eget hode.

Hovedsikring: OV50, 3 fase 230v

Har satt opp ett fordelingsskap samt montert laderen på muren hvor vi planlegger å sette opp garasje i løpet av året. Derfor fordelingsskap så det blir enkelt for elektriker å trekke strøm til garasjen når den tid kommer.

Ønsker 32a 3 fase til laderen selv om bilen ikke tar mer en 1 fase. Tenker å være litt fremtidsrettet. Laderen vi har kjøpt er wallbox pulsar plus og innehar DC vern.
Planen i hodet er som følger:

3x40a vanlig automat sikring i sikringsskapet.
Så har jeg en 4G16mm2 PFXP 1KV kabel liggende fra tidligere som jeg tenkte å bruke. 
3x32a Jordfeilautomat type A dedikert til laderen montert i fordelingsskapet.
4G6mm2 fra jordfeilautomat til lader.

Har muligens mulighet til å få tak i noen lite brukte sikringer på jobb og tenkte derfor å ta med dette til han kommer på befaring. Spørsmålet er om jeg har tenkt riktig i forhold til hvilke type sikringer jeg trenger? Orker ikke raske med meg en hel haug med sikringer.

Hei.
Trenger litt innspill på tankegangen min her.

Har 400v- OV50 NB1-63/H hovedsikring i sikringsskapet inne.
Ønsker å få lagt 3 fase 400V ut til garasje/lader.

Forstått det sånn at jeg burde ha 40A i sikringsskapet, i fordelingsskapet 1stk 32A(Ladestasjon) samt 1stk 16A til stikkontakt og 1stk 10A til port og lys. Samt 5g10mm2 PFXP mellom sikringsskap og fordelingsskap samt videre til elbilladere.

Tenkte å handle fra elektroimportøren da de har butikk rett oppi hugget her. Men er så mye forskjellig å velge mellom, men ser dette riktig ut?

https://www.elektroimportoren.no/automatsikring-4p-40a-c-kar-10ka/1615551/Product.html   

https://www.elektroimportoren.no/automatsikring-4p-32a-c-kar-10ka/1615550/Product.html

https://www.elektroimportoren.no/automatsikring-2p-16a-c-kar-10ka-cenika/1615529/Product.html

https://www.elektroimportoren.no/automatsikring-2p-10a-c-kar-10ka-cenika/1615527/Product.html

PS. Skal absolutt ikke koble til dette selv. Men skal gjøre noe egeninnsats og ønsker å bestille inn det jeg trenger.